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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 磁浮

磁浮列車模型定位系統(tǒng)的設(shè)計

  • 摘要：基于磁浮列車的特點，介紹了一種新型磁浮列車定位系統(tǒng)的實現(xiàn)，在磁控開關(guān)組編碼技術(shù)的基礎(chǔ)上，采用FPGA和DSP相結(jié)合的結(jié)構(gòu)，完成對該定位系統(tǒng)的設(shè)計。實驗結(jié)果表明該設(shè)計能夠?qū)崿F(xiàn)磁浮列車的定位功能，具有工作簡
  • 關(guān)鍵字： 磁浮  列車  定位系統(tǒng)  模型    

基于FPGA的磁浮軸承控制系統(tǒng)研究

  • 0 引言
    磁浮軸承(Magnetic Bearing)是以磁性力完全非接觸式支持旋轉(zhuǎn)體的軸承，其廣義上的定義是可支持直線運動物體的軸承及局部有機械性接觸的軸承。其作用原理是借磁場感應(yīng)產(chǎn)生的磁浮力來抵抗重力場及轉(zhuǎn)軸運
  • 關(guān)鍵字： 控制系統(tǒng)  研究  軸承  磁浮  FPGA  基于  FPGA  

基于DSP和FPGA的磁浮列車同步485通信方式的研究

  • 基于DSP和FPGA的磁浮列車同步485通信方式的研究,0 引言　　在高速磁浮交通系統(tǒng)中，車載測速定位單元對車輛的位置和速度進(jìn)行實時測量，并將位置和速度信號通過無線電系統(tǒng)傳送至地面上的牽引控制系統(tǒng)和運行控制系統(tǒng)，以用于長定子直線同步電機牽引的反饋控制及車輛運
  • 關(guān)鍵字： 通信  方式  研究  同步  列車  DSP  FPGA  磁浮  基于  磁浮列車  RS-485  同步通信  FPGA  DSP  收發(fā)器  控制器  無線  
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磁浮介紹

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