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豐田加快電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)計(jì)劃,到2030年將推出30款車(chē)型

發(fā)布人:超能網(wǎng) 時(shí)間:2021-12-19 來(lái)源:工程師 發(fā)布文章

據(jù)The Verge報(bào)道,豐田(Toyota)正在加快電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)計(jì)劃,到2030年將推出30款車(chē)型。此前豐田曾承諾,到2025年發(fā)布15款電動(dòng)車(chē)型,新計(jì)劃顯然規(guī)模更加龐大。豐田還表示,目標(biāo)到2030年銷(xiāo)售350萬(wàn)輛純電動(dòng)車(chē),并會(huì)在2035年之前,將旗下的雷克薩斯(Lexus)在全球范圍內(nèi)轉(zhuǎn)變?yōu)榧冸妱?dòng)車(chē)品牌。豐田將在汽車(chē)電池技術(shù)上投資約176億美元,比此前宣稱(chēng)的136億美元有所增加。

豐田是電氣化的先驅(qū),證明了替代動(dòng)力系統(tǒng)的車(chē)型可能非常受歡迎,為后來(lái)崛起的電動(dòng)車(chē)品牌,比如特斯拉(Tesla)等鋪平了道路。可惜的是,豐田隨后在電動(dòng)車(chē)發(fā)展道路上的步伐顯得有些緩慢,更傾向于一些混合動(dòng)力的車(chē)型,因此遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,響應(yīng)速度也是傳統(tǒng)車(chē)企里幾乎最慢的。

日產(chǎn)、通用汽車(chē)和大眾汽車(chē)等傳統(tǒng)車(chē)企一直在銷(xiāo)售純電車(chē)型,同時(shí)也透露了淘汰汽油車(chē)型的計(jì)劃。豐田CEO豐田章男一直以來(lái)都在公開(kāi)場(chǎng)合表示,電動(dòng)車(chē)的趨勢(shì)“被夸大”了,部分原因涉及到氣體排放的問(wèn)題,這也是近年來(lái)容易被炒作的話題。不過(guò)近期豐田章男改變了態(tài)度,表示會(huì)通過(guò)發(fā)布更多電動(dòng)車(chē)型來(lái)減少尾氣的排放,以減少二氧化碳的排放量。目前豐田公布了一系列的概念車(chē)型,包括轎車(chē)、跑車(chē)、SUV和皮卡等,不過(guò)沒(méi)有公布車(chē)輛的許多細(xì)節(jié)。

雷克薩斯是豐田章男深?lèi)?ài)的品牌,純電動(dòng)車(chē)型將成為未來(lái)雷克薩斯的象征。在2030年以前,雷克薩斯率先會(huì)在歐洲、北美以及中國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)百分百電動(dòng)化。雷克薩斯展示了一款純電高性能跑車(chē),采用全固態(tài)電池,能夠在兩秒內(nèi)從0加速到100公里/小時(shí),并且有700公里的續(xù)航能力。

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