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首家!首架! 首次!C919單價(jià)曝光

發(fā)布人:傳感器技術(shù) 時(shí)間:2022-05-16 來源:工程師 發(fā)布文章

5月14日6時(shí)52分,編號(hào)為B-001J的C919大飛機(jī)從上海浦東機(jī)場(chǎng)第4跑道起飛,于9時(shí)54分安全降落,標(biāo)志著中國(guó)商飛公司即將交付首家用戶的首架C919大飛機(jī)首次飛行試驗(yàn)圓滿完成。

據(jù)了解,在3小時(shí)2分鐘的飛行中,試飛員與試飛工程師協(xié)調(diào)配合,完成了預(yù)定的各項(xiàng)任務(wù),飛機(jī)狀態(tài)及性能良好。目前,C919大飛機(jī)試飛取證和交付準(zhǔn)備工作正在有序推進(jìn)。
自2019年起,6架C919在上海、閻良、東營(yíng)、南昌等地進(jìn)行飛行試驗(yàn),開展了一系列地面試驗(yàn)和飛行試驗(yàn)。2020年11月,C919獲型號(hào)檢查核準(zhǔn)書(TIA),全面進(jìn)入局方審定試飛階段。
2021年3月1日,東航與中國(guó)商飛在上海簽署C919采購合同。首批5架C919引進(jìn)后,將以上海為主要基地。東航將成為全球首家運(yùn)營(yíng)C919大型客機(jī)的航空公司。

C919單價(jià)曝光


5月10日晚間,中國(guó)東航披露定增公告,擬募資150億元用于引進(jìn)38架飛機(jī)等事項(xiàng),其中包括國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919、支線客機(jī)ARJ21-700共計(jì)28架,其余為空客和波音飛機(jī)。

值得一提的是,公告中還透露了國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919的單價(jià)。數(shù)據(jù)顯示,C919的單價(jià)為0.99億美元,折合人民幣為6.53億元。
圖片國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)與同類別大飛機(jī)價(jià)格對(duì)比表
空客A320和波音737MAX系列飛機(jī)的單價(jià)都超過了1億美元,從價(jià)格上看,C919低于空客與波音同系列的兩款大飛機(jī)。
據(jù)了解,目錄單價(jià)是制造商對(duì)外公開的價(jià)格,一般實(shí)際的成交價(jià)會(huì)根據(jù)談判結(jié)果打一定比例的折扣。在公告中就提出,本次擬引進(jìn)的飛機(jī)實(shí)際合同價(jià)格經(jīng)訂約各方按公平原則磋商后厘定,低于產(chǎn)品目錄所載的價(jià)格。

C919有何優(yōu)勢(shì)?


中國(guó)商飛預(yù)研總師楊志剛指出,國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919的絕大部分性能指標(biāo)與現(xiàn)在的空客A320以及波音737持平,甚至在氣動(dòng)力布局方面還優(yōu)于空客A320和波音737。
對(duì)比波音、空客同類型的大飛機(jī)有何優(yōu)勢(shì)?對(duì)此,相關(guān)業(yè)內(nèi)人士表示,相對(duì)來說,國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919屬于后起之秀,在整體設(shè)計(jì)上采用先進(jìn)的技術(shù)更多,自動(dòng)化程度更高,同時(shí)在未來的市場(chǎng)潛力也更具有優(yōu)勢(shì)。
圖片中國(guó)商飛公司即將交付首家用戶的首架C919大飛機(jī)首次飛行試驗(yàn)成功
首先,國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919的機(jī)艙寬度比空客A320和波音737寬松,乘客體驗(yàn)感和座艙舒適性更佳,貨倉體積更大,載貨能力比波音和空客更好,或更具有商業(yè)空間。
其次,國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919采用的都是近年來的新技術(shù)、新材料,從安全性、氣動(dòng)性、風(fēng)洞試驗(yàn)等角度來說,都要比傳統(tǒng)型的波音737和空客A320更具優(yōu)勢(shì)。
此外,國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919在性能方面,相對(duì)波音737和空客A320來說更節(jié)能,噪音隔絕能力也更優(yōu)秀。視野設(shè)計(jì)比同類型的寬,更能保證行駛安全。
據(jù)C919總設(shè)計(jì)師吳光輝介紹,C919設(shè)計(jì)定位于航空運(yùn)輸市場(chǎng)最主流的150座級(jí)單通道市場(chǎng),基本型混合布局158座,全經(jīng)濟(jì)艙布局168座,標(biāo)準(zhǔn)航程4075公里,增大航程5555公里;采用了先進(jìn)氣動(dòng)布局、結(jié)構(gòu)材料和機(jī)載系統(tǒng),直接運(yùn)營(yíng)成本降低10%,“C919的出現(xiàn),意味著我國(guó)具備了研制一款現(xiàn)代干線飛機(jī)的核心能力?!?br />早在2017年5月,國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919就已首飛成功。吳光輝表示,C919首飛不單是一架飛機(jī)的起飛,也并非一個(gè)飛機(jī)型號(hào)研制成功那么簡(jiǎn)單,而是中國(guó)航空工業(yè)和民機(jī)事業(yè)的起飛。中國(guó)由此實(shí)現(xiàn)了民機(jī)技術(shù)集群式突破,形成了大型客機(jī)發(fā)展核心能力。


來源:綜合新華社、央視新聞、人民網(wǎng)


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