前大眾CEO赫伯特迪斯火速再就業(yè) 即將履新汽車半導(dǎo)體龍頭

來源：財聯(lián)社

當(dāng)?shù)貢r間周五，德國芯片制造商英飛凌宣布，知名經(jīng)理人赫伯特·迪斯獲得提名接替沃夫?qū)ぐ５聯(lián)伪O(jiān)事會主席。這也是公司今年早些時候迎來新CEO后，管理層的又一次重要更迭。

在聲明中，埃德表示：“現(xiàn)在是監(jiān)事會更新?lián)Q代的時候了。英飛凌斥資百億美元收購的賽普拉斯現(xiàn)在已經(jīng)成功融入集團(tuán)。同時新CEO哈貝克領(lǐng)導(dǎo)的團(tuán)隊也交出了完美的答卷。在公司歷史上最成功的財政年度背景下，我們共同做出了一系列戰(zhàn)略決策，并為英飛凌規(guī)劃了長期的發(fā)展路線。鑒于公司目前所處的極具挑戰(zhàn)性環(huán)境，很高興對公司和行業(yè)都了如指掌的赫伯特·迪斯成為我的理想繼任者”。

英飛凌的年度股東大會將于明年2月16日舉行，屆時迪斯和前西門子高管Klaus Helmrich料將遞補進(jìn)入監(jiān)事會。

這一消息，也標(biāo)志著德國制造業(yè)強(qiáng)人，在黯然走下舞臺后僅僅過了3個月，又重新站上產(chǎn)業(yè)的一線。今年7月底大眾集團(tuán)突然宣布，長期被視為德國汽車業(yè)名片的CEO迪斯將在9月1日離開公司。而在這條消息發(fā)布前幾個小時，迪斯才剛剛向員工們致信“享受夏日假期，以良好的狀態(tài)迎接下半年”。

正因如此，媒體在報道德國汽車龍頭換帥的消息時，措辭中普遍隱含著迪斯被大眾監(jiān)事會“罷免”的意味。作為放在臺面上的沖突，迪斯曾表示隨著大眾集團(tuán)更多地轉(zhuǎn)型做電動車，可能需要裁員近3萬人，激發(fā)了工會的強(qiáng)烈抗議。在德國企業(yè)制度下，工會在決定重大事項的監(jiān)事會中占據(jù)半數(shù)席位。正因如此，即便迪斯獲得大眾背后兩大家族的支持，最終只能黯然離開。

在擔(dān)任大眾集團(tuán)CEO期間，迪斯毫不掩飾自己對特斯拉的欣賞，這也是促使他帶領(lǐng)歐洲第一大汽車集團(tuán)快速轉(zhuǎn)型電動化的推力。所以，在馬斯克薪酬案庭審中爆出馬斯克選定繼任者消息后，剛剛離職的迪斯也被視為特斯拉CEO的熱門人選。更有傳言稱，在迪斯升任大眾集團(tuán)CEO前，特斯拉曾經(jīng)向其拋出過橄欖枝。

即便最終迪斯選擇堅守德國制造業(yè)，英飛凌本身也與汽車行業(yè)有著密切的聯(lián)系，公司正是全球最大的車用半導(dǎo)體廠商。迪斯本人也曾在2015至2020年期間擔(dān)任英飛凌監(jiān)事。

英飛凌在上個月剛剛把長期營收增速目標(biāo)提高至9％-10％，同時宣布在德國東部城市德累斯頓新建一座300毫米薄晶圓功率半導(dǎo)體工廠。