博客專欄

EEPW首頁 > 博客 > IIHS測試了14套輔助駕駛系統(tǒng) 只有一套通過了測試

IIHS測試了14套輔助駕駛系統(tǒng) 只有一套通過了測試

發(fā)布人:12345zhi 時(shí)間:2024-04-26 來源:工程師 發(fā)布文章

無人駕駛汽車會(huì)不斷遇到路障和騎自行車的人,因此汽車制造商正加倍努力開發(fā)部分自動(dòng)化系統(tǒng),賭的就是消費(fèi)者會(huì)喜歡那些能為他們轉(zhuǎn)向、加速和制動(dòng)的新穎性和便利性。

該行業(yè)堅(jiān)持認(rèn)為這些系統(tǒng)是安全的;一些高管(https://www.theverge.com/2021/5/7/22424592/tesla-elon-musk-autopilot-dmv-fsd-exaggeration)甚至稱它們比人類駕駛更安全。但一家頂級(jí)消費(fèi)者安全組織認(rèn)為,幾乎沒有證據(jù)支持這些說法。

美國公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS,Insurance Institute for Highway Safety)是一個(gè)有65年歷史的測試和評(píng)估新車的獨(dú)立組織,發(fā)布了其首個(gè)部分自動(dòng)化系統(tǒng)排名系統(tǒng)(https://www.iihs.org/ratings/partial-automation-safeguards)。總的來說,它測試了14個(gè)不同的系統(tǒng),其中11個(gè)被評(píng)為差,2個(gè)被評(píng)為邊緣,只有1個(gè)合格。

在我們進(jìn)行排名之前,重要的是要定義我們所說的“部分自動(dòng)化”。這些不是自動(dòng)駕駛汽車;駕駛員仍然需要觀察道路并監(jiān)控系統(tǒng)。他們需要做好準(zhǔn)備,在出現(xiàn)問題時(shí)控制車輛。

此外,這些并不是高級(jí)的駕駛員輔助系統(tǒng),也被稱為ADAS,IIHS將其定義為自動(dòng)緊急制動(dòng)、盲點(diǎn)檢測和車道偏離預(yù)防等安全功能。IIHS發(fā)言人Joe Young在一封電子郵件中表示:“部分自動(dòng)化是一個(gè)方便的功能,雖然其他人可能會(huì)將其與ADAS混為一談,但我們將繼續(xù)通過單獨(dú)提及來區(qū)分它?!?/p>

部分自動(dòng)化系統(tǒng)使用傳感器和攝像頭來減輕駕駛員操作車輛的一些責(zé)任。它們包括自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助和自動(dòng)變道等功能。有些甚至允許駕駛員在特定條件下把手從方向盤上移開。

問題是,即使在短時(shí)間使用后,駕駛員也傾向于過度依賴這些系統(tǒng)。當(dāng)該收回對車輛的控制時(shí),他們的反應(yīng)時(shí)間比認(rèn)為安全的要慢。

IIHS主席David Harkey在一份聲明中表示:“考慮到配備這些部分自動(dòng)化系統(tǒng)的車輛撞擊我們道路的速度有多快,這些結(jié)果令人擔(dān)憂。”

IIHS在14輛車上測試了部分自動(dòng)化系統(tǒng),其中包括特斯拉的Full Self-Driving、通用汽車的Super Cruise和福特的BlueCruise等熱門方案。只有一個(gè)是合格的:雷克薩斯的Teammate with Advanced Drive。其中兩款被評(píng)為邊緣產(chǎn)品:通用汽車的Super Cruise和日產(chǎn)的ProPilot Assist。其余的,包括BlueCruise和特斯拉的FSD在內(nèi),都被評(píng)為較差。(完整排名在這里:https://www.iihs.org/ratings/partial-automation-safeguards)

原因有很多,但總的來說,被評(píng)為較差的系統(tǒng)很容易被欺騙,而且不善于監(jiān)控駕駛員的注意力。有些甚至在司機(jī)沒有系安全帶的情況下也能工作。IIHS使用了多種方法來欺騙這些部分自動(dòng)化系統(tǒng),包括將粗棉布覆蓋在駕駛員的頭上,以遮擋車內(nèi)攝像頭和傳感器的視線,以及將腳踝重量連接到方向盤上,以模擬駕駛員的手放在方向盤上。

通過多次試驗(yàn)對這些車輛進(jìn)行了一系列測試,其中大部分是在封閉的場地上進(jìn)行的。一些績效類別的權(quán)重比其他類別更重。IIHS指出,其車隊(duì)中的一些車輛在測試過程中收到了軟件更新,其中包括對部分自動(dòng)化系統(tǒng)的改進(jìn)。

IIHS 表示,雖然沒有一款車在所有方面都表現(xiàn)出色,但至少在一個(gè)類別中表現(xiàn)出色。Harkey 說:"這意味著修復(fù)程序隨時(shí)可用,而且在某些情況下,只需進(jìn)行簡單的軟件更新即可完成。"

*博客內(nèi)容為網(wǎng)友個(gè)人發(fā)布,僅代表博主個(gè)人觀點(diǎn),如有侵權(quán)請聯(lián)系工作人員刪除。



關(guān)鍵詞: 無人駕駛 IIHS

相關(guān)推薦

技術(shù)專區(qū)

關(guān)閉