IIHS測(cè)試了14套輔助駕駛系統(tǒng) 只有一套通過了測(cè)試

無人駕駛汽車會(huì)不斷遇到路障和騎自行車的人，因此汽車制造商正加倍努力開發(fā)部分自動(dòng)化系統(tǒng)，賭的就是消費(fèi)者會(huì)喜歡那些能為他們轉(zhuǎn)向、加速和制動(dòng)的新穎性和便利性。

該行業(yè)堅(jiān)持認(rèn)為這些系統(tǒng)是安全的；一些高管（https://www.theverge.com/2021/5/7/22424592/tesla-elon-musk-autopilot-dmv-fsd-exaggeration）甚至稱它們比人類駕駛更安全。但一家頂級(jí)消費(fèi)者安全組織認(rèn)為，幾乎沒有證據(jù)支持這些說法。

美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS，Insurance Institute for Highway Safety）是一個(gè)有65年歷史的測(cè)試和評(píng)估新車的獨(dú)立組織，發(fā)布了其首個(gè)部分自動(dòng)化系統(tǒng)排名系統(tǒng)（https://www.iihs.org/ratings/partial-automation-safeguards）?？偟膩碚f，它測(cè)試了14個(gè)不同的系統(tǒng)，其中11個(gè)被評(píng)為差，2個(gè)被評(píng)為邊緣，只有1個(gè)合格。

在我們進(jìn)行排名之前，重要的是要定義我們所說的“部分自動(dòng)化”。這些不是自動(dòng)駕駛汽車；駕駛員仍然需要觀察道路并監(jiān)控系統(tǒng)。他們需要做好準(zhǔn)備，在出現(xiàn)問題時(shí)控制車輛。

此外，這些并不是高級(jí)的駕駛員輔助系統(tǒng)，也被稱為ADAS，IIHS將其定義為自動(dòng)緊急制動(dòng)、盲點(diǎn)檢測(cè)和車道偏離預(yù)防等安全功能。IIHS發(fā)言人Joe Young在一封電子郵件中表示：“部分自動(dòng)化是一個(gè)方便的功能，雖然其他人可能會(huì)將其與ADAS混為一談，但我們將繼續(xù)通過單獨(dú)提及來區(qū)分它?！?/p>

部分自動(dòng)化系統(tǒng)使用傳感器和攝像頭來減輕駕駛員操作車輛的一些責(zé)任。它們包括自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助和自動(dòng)變道等功能。有些甚至允許駕駛員在特定條件下把手從方向盤上移開。

問題是，即使在短時(shí)間使用后，駕駛員也傾向于過度依賴這些系統(tǒng)。當(dāng)該收回對(duì)車輛的控制時(shí)，他們的反應(yīng)時(shí)間比認(rèn)為安全的要慢。

IIHS主席David Harkey在一份聲明中表示：“考慮到配備這些部分自動(dòng)化系統(tǒng)的車輛撞擊我們道路的速度有多快，這些結(jié)果令人擔(dān)憂?！?/p>

IIHS在14輛車上測(cè)試了部分自動(dòng)化系統(tǒng)，其中包括特斯拉的Full Self-Driving、通用汽車的Super Cruise和福特的BlueCruise等熱門方案。只有一個(gè)是合格的：雷克薩斯的Teammate with Advanced Drive。其中兩款被評(píng)為邊緣產(chǎn)品：通用汽車的Super Cruise和日產(chǎn)的ProPilot Assist。其余的，包括BlueCruise和特斯拉的FSD在內(nèi)，都被評(píng)為較差。（完整排名在這里：https://www.iihs.org/ratings/partial-automation-safeguards）

原因有很多，但總的來說，被評(píng)為較差的系統(tǒng)很容易被欺騙，而且不善于監(jiān)控駕駛員的注意力。有些甚至在司機(jī)沒有系安全帶的情況下也能工作。IIHS使用了多種方法來欺騙這些部分自動(dòng)化系統(tǒng)，包括將粗棉布覆蓋在駕駛員的頭上，以遮擋車內(nèi)攝像頭和傳感器的視線，以及將腳踝重量連接到方向盤上，以模擬駕駛員的手放在方向盤上。

通過多次試驗(yàn)對(duì)這些車輛進(jìn)行了一系列測(cè)試，其中大部分是在封閉的場(chǎng)地上進(jìn)行的。一些績(jī)效類別的權(quán)重比其他類別更重。IIHS指出，其車隊(duì)中的一些車輛在測(cè)試過程中收到了軟件更新，其中包括對(duì)部分自動(dòng)化系統(tǒng)的改進(jìn)。

IIHS 表示，雖然沒有一款車在所有方面都表現(xiàn)出色，但至少在一個(gè)類別中表現(xiàn)出色。Harkey 說："這意味著修復(fù)程序隨時(shí)可用，而且在某些情況下，只需進(jìn)行簡(jiǎn)單的軟件更新即可完成。"