中國移動iPhon最快下月登場 借道WIFI曲線引入3G

　　中國移動已與美國蘋果公司達成協(xié)議，將于今年10月引入iPhone.南都記者隨即致電雙方，均得到“不予置評”的答復。不過有與中國移動合作的業(yè)務推廣公司人士向南都記者透露，自今年6月22日蘋果COO蒂姆·庫克(TimCook)到訪中國移動并與高層進行閉門會議之后，移動內部有關iPhone的各種消息便不脛而走。“若只基于TD/LTE(中國移動將運營的4G網絡)或新版本的iPhone5來猜測雙方的合作時間表，就算到了2012年也不會有結果。”該人士稱，雖然沒有可披露的官方消息，但在公司內部所謂“移動版iPhone”的輪廓開始逐漸清晰起來，包括網絡首先確保向下兼容EDGE、數據業(yè)務更注重WIFI等等。至于推出時間，則可能比美聯社所述的10月還要早些。

　　移動頻遞橄欖枝

　　“蘋果公司已經與中國移動達成協(xié)議，最早將自今年10月份起把iPhone智能手機引進中國。”美聯社如此形容這項合作的背景———按用戶數量衡量，中國移動是全球最大的移動通信公司，用戶總數超過6億人。

　　昨日，南都記者就此事致電蘋果中國，對方保持一貫緘默的態(tài)度。中國移動方面對于這個時間表亦不愿作出評論，僅表示會為目前使用中國移動網絡的iPhone用戶提供更完善的服務。此前在接受媒體采訪時，中國移動董事長王建宙曾透露，截至5月底，中國移動的iPhone在網用戶達到了560萬。近日，中國移動又通過相關途徑公布了最新的數據———截至6月底，中國移動iPhone在網用戶已增至642萬。也就是說單月用戶增量超過了80萬。

　　在中國移動內部使用蘋果iPhone的員工不在少數。同樣，蘋果中國公司亦有不少員工用著中國移動的號碼。這多少意味著，包括他們在內的600多萬iPhone用戶，不太介意自己的手機只能跑著2.75G的EDGE網絡。

　　一直以來，除了在具體的合作時間表上含糊其辭外，中國移動對蘋果iPhone的愛慕是溢于言表。早在去年，中國移動廣東公司便在其官網上設立了iPhone專區(qū)，指導iPhone用戶使用移動卡時如何實現無線上網、捆綁139郵箱、開通飛信和彩信、導入通信錄等等。在iPhone4上市后，移動各地市公司又推出了專門的“剪卡服務”。南都記者從廣東移動獲悉，目前iPhone4用戶若想使用中國移動網絡已無需“剪卡”，因為移動營業(yè)廳將為其直接更換適配iPhone4的小卡。

　　7月28日，中國移動又向iPhone用戶拋出了一根更直接的“橄欖枝”———中國移動北京公司通過媒體宣布，即將推出一項包含iPhone4的購機套餐。全球通用戶在國美、迪信通、樂語等社會渠道購買相應型號的手機后，可憑購機發(fā)票到指定營業(yè)廳辦理該套餐，獲贈一定額度的話費返還。除iPhone4外，該“套餐”面向諾基亞E7、N8和摩托羅拉ME860等。值得注意的是，這些機型均為中國聯通運營的WCDMA制式機型，但可以向下兼容移動的EDGE網絡。

　　沒有LTE?沒有iPhone5?

　　“隨著iPhone5在中國龐大的手機市場上市時間的臨近，蘋果公司和中國移動的合作將為iPhone帶來更多的新用戶。 ”一周之前，美國一家著名財經類報紙也曾發(fā)布過“中國移動將引入iPhone”的消息。但與之相比，昨日美聯社的消息看上去更接近實際情況。美聯社稱，中國移動最快在今年10月引進的其實是iPhone4手機。

　　目前的實際情況是，蘋果一直沒有宣布下一代iPhone，及坊間俗稱的iPhone5將在何時推出。如果目前業(yè)界猜測的9-10月將是其最終推出時間，那么其真正登陸中國市場至少要到今年年底。

　　至于LTE版的iPhone，今年4月蒂姆·庫克曾明確表示，“第一代的長期演進技術(LTE)芯片組要求手機設計做出許多讓步，蘋果不愿接受其中的一些讓步。”這意味著LTE至少無緣于下一代iPhone中。

　　這些因素讓移動先引入現有iPhone產品的可能性大大增加。昨日，一家負責中國移動部分業(yè)務推廣的公司負責人向南都記者透露，移動一直在制定一些面向iPhone用戶的推廣。“大都是類似于北京移動推出的智能機WIFI套餐，即用戶需自購iPhone手機再到移動營業(yè)廳辦理業(yè)務。”不過該人士補充道，最近圈內盛傳移動地方公司開始制定捆綁iPhone銷售的推廣方案。

　　另有廣東本地的蘋果手機經銷商向南都記者表示，對蘋果而言，與移動合作最簡單的方式就是直接打開渠道，同時再一起制定合適的營銷方案即可，速度快的話9月份即可實現。在他看來，北京移動推出的智能機WIFI套餐就是銷售移動版iPhone之前的小范圍“練兵”。