基于鐵電存儲器汽車事故實時數(shù)據(jù)記錄儀

 摘要：汽車行駛狀況的記錄對分析、鑒定道路交通事故、提高交通管理執(zhí)法水平和運輸管理水平、保障車輛運行安全具有重要作用。采用鐵電存儲器（FRAM）作為汽車行駛實時數(shù)據(jù)存儲設(shè)備，可以顯著提高汽車行駛狀況記錄的速度和密度，減少汽車事故發(fā)生時惡劣環(huán)境對數(shù)據(jù)記錄的影響，準確地記錄并且長時間地保存故事發(fā)生過程數(shù)據(jù)，延長實時數(shù)據(jù)記錄儀的使用壽命，為事故鑒定提供準確可靠的現(xiàn)場原始數(shù)據(jù)。

    關(guān)鍵詞：汽車事故 實時記錄儀 鐵電存儲器

1 引言

我國汽車行駛記錄儀國家標準GB/T19056-2003已經(jīng)于2003年9月1日開始實施，對耐高/低溫和濕熱性、抗振動、抗沖擊、外殼防護、靜電放電抗擾度、輻射抗擾度等25項技術(shù)指標都進行了嚴格的規(guī)定。汽車行駛記錄儀是能夠?qū)囕v行駛速度、時間、里程及有關(guān)車輛行駛的其他狀態(tài)信息進行記錄、存儲并通過接口實現(xiàn)數(shù)據(jù)輸出的數(shù)字式電子記錄裝置。由于記錄儀能夠?qū)崟r地記錄車輛運行和駕駛員駕駛活動的有關(guān)信息，因而可在遏制疲勞駕駛、車輛超速等嚴重交換違章、約束駕駛?cè)藛T的不良駕駛行為、預(yù)防道路交通事故、保障車輛行駛安全、提高營運管理水平等諸多方面發(fā)揮重要的作用，并將為事故分析鑒定提供原始數(shù)據(jù)。汽車行駛記錄儀提供的原始數(shù)據(jù)按時間先后分為二種：歷史數(shù)據(jù)和實時數(shù)據(jù)。在事故發(fā)生后的事故分析時，歷史數(shù)據(jù)只是作為事故分析的參考依據(jù)，而分析事故發(fā)生原因和事故責(zé)任的主要依據(jù)則是事故發(fā)生過程的汽車實時數(shù)據(jù)。但是，汽車事故發(fā)生的時間非常短暫，而且汽車事故發(fā)生后供電停止。那么，如何得到更多的實時數(shù)據(jù)和如何在惡劣環(huán)境下繼續(xù)長時間保存所得數(shù)據(jù)成為汽車行駛記錄儀的關(guān)鍵。

2 汽車行駛記錄儀國家標準的要求

現(xiàn)在實施的GB/T19056-2003汽車行駛記錄儀國家標準對事故疑點數(shù)據(jù)即汽車事故實時數(shù)據(jù)的記錄提出了明確的要求：記錄儀應(yīng)以不大于0.2s的時間間隔持續(xù)記錄并存儲停車前20s實時時間對應(yīng)的車輛行駛速度值及車輛制動狀態(tài)信號，記錄次數(shù)至少為10次。

國家標準的實施為汽車事故實時數(shù)據(jù)記錄的存儲器選擇提出更高的要求。數(shù)據(jù)記錄時間間隔不大于0.2s，數(shù)據(jù)記錄時間段為事故發(fā)生前20s，要求存儲器訪問速度快，數(shù)據(jù)錯誤率低，可擦寫次數(shù)多，數(shù)據(jù)保護措施好，數(shù)據(jù)在各種惡劣環(huán)境下的保存時間長，而且要求一定的存儲容量，以達到國家標準的要求。

3 FRAM的性能和特征

美國Ramtron公司推出的鐵電存儲器（FRAM）采用一種全新的存儲材料——鐵電晶體材料，這一特殊材料使得鐵電存儲產(chǎn)品同時擁有隨機存取記憶體（RAM）和非易失性存儲產(chǎn)品的特性。產(chǎn)品的主要特點如下：