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由廈門BRT公車起火案看我國智能交通建設(shè)

作者: 時間:2013-06-26 來源:轉(zhuǎn)自電子工程世界網(wǎng) 收藏

  2013年6月7日傍晚18時20分許,福建省廈門市湖里區(qū)金山街道一輛車子在行駛過程中突然起火。18時45分,火被撲滅。截至8日凌晨1點12分,大火已造成47人死亡、30余人受傷。這是繼吉林德惠“6•3”特大火災(zāi)事故后,我國再次發(fā)生的大型火災(zāi)事件。經(jīng)有關(guān)專家同當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)現(xiàn)場勘查發(fā)現(xiàn),起火公交車輪胎正常、油箱完整,現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的助燃劑經(jīng)檢驗為汽油,而該公交車使用的是柴油發(fā)動機,由此可排除安全生產(chǎn)事故。經(jīng)初步認定,這是一起嚴重刑事案件,有關(guān)情況正在深入調(diào)查中。

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/146851.htm

  廈門BRT公車起火案不禁讓我們想到當(dāng)下建設(shè)如火如荼的,到底該如何建設(shè),才能遏制諸如廈門BRT公車起火的慘案?才能真正做到智能,從而保護人們的安全?! ?/p>


由廈門BRT公車起火案看我國建設(shè)

  何為BRT?

  快速公交系統(tǒng)(BusRapidTransit)簡稱BRT,是一種介于快速軌道交通(RapidRailTransit,簡稱RRT)與常規(guī)公交(NormalBusTransit,簡稱NBT)之間的新型公共客運系統(tǒng),是一種大運量交通方式,通常也被人稱作“地面上的地鐵系統(tǒng)”。它是利用現(xiàn)代化公交技術(shù)配合智能交通和運營管理,開辟公交專用道路和建造新式公交車站,實現(xiàn)軌道交通運營服務(wù),達到輕軌服務(wù)水準的一種獨特的城市客運系統(tǒng)。

  BRT最大的特點是智能化的運營管理系統(tǒng),它運用自動車輛定位、實時營運信息、交通信號優(yōu)先、先進車輛調(diào)度,提高快速公交的營運水平??焖俟幌到y(tǒng)被國際公認應(yīng)對城市交通問題的有效手段。世界上交通擁堵狀況嚴重的城市,無論是發(fā)達國家還是發(fā)展中國家都正在紛紛實施快速公交系統(tǒng)。

  當(dāng)前我國已經(jīng)建設(shè)運營BRT的城市有北京、廣州、成都、濟南、杭州等大型城市,天津、石家莊、武漢等城市也在計劃和籌建中。

  智能交通三大領(lǐng)域應(yīng)用

  交通系統(tǒng)作為近年興起的改善交通堵塞、減緩交通擁堵的有效技術(shù)措施,使傳統(tǒng)的交通模式變得更加智能化,更加安全、節(jié)能、高效率。越來越受到城市管理部門的重視。目前,智能交通在我國主要應(yīng)用于三大領(lǐng)域:

  1、公路交通信息化,包括高速公路建設(shè)、省級國道公路建設(shè)公路交通領(lǐng)域

  目前熱點的項目主要集中在公路收費,其中又以軟件為主。公路收費項目分為兩部分,聯(lián)網(wǎng)收費軟件和計重收費系統(tǒng)。此外,聯(lián)網(wǎng)不停車收費(IETC)是未來高速公路收費的主要方式。


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