高速公路RFID多義性路徑識別系統(tǒng)解決方案

3.3路網(wǎng)出口

在路網(wǎng)出口，設(shè)備連接與圖1相同。桌面讀寫機(jī)具在計算機(jī)控制下以無線通信方式讀取車載電子標(biāo)簽保存的車輛入口信息和路徑信息，并把相關(guān)信息發(fā)送到計算機(jī)系統(tǒng)，系統(tǒng)將根據(jù)這些信息計算收費金額和拆分帳。

4、系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)

高速公路RFID多義性路徑識別系統(tǒng)與現(xiàn)有的電子收費模式兼容，可通過對現(xiàn)有的IC卡收費系統(tǒng)的改造和升級來實現(xiàn)，顯著節(jié)省投資。由于現(xiàn)有的IC卡收費系統(tǒng)已有眾多成熟方案，因此，本章的描述重點集中在如何進(jìn)行系統(tǒng)升級改造方面。

RFID多義性車道系統(tǒng)具備了一般人工/電子收費車道系統(tǒng)的功能，包括數(shù)據(jù)采集、收費、車道設(shè)備控制、信息保存、設(shè)備檢測、工班管理等正常車道管理功能，也可對各種特殊情況自動作出判斷和處理。

不同的是，需要把普通的車載IC卡換成同時具備433MHz無線通信功能和IC卡功能的電子標(biāo)簽；并把普通的IC卡讀寫器更換成同時具備433MHz無線通信功能和IC卡讀寫功能的雙頻讀卡器，另外，需要在各個路段分別設(shè)置具有433MHz無線通信功能、可獨立工作的路側(cè)天線設(shè)備。

Sharp-T10型信標(biāo)基站是一款專門設(shè)計定位于高速公路路徑識別、移動物體定位、無線自動識別、物資管理智能化等應(yīng)用領(lǐng)域的RFID射頻基站天線讀寫設(shè)備，能夠用來與符合國際主流433M、900M等ISM頻段的RFID通信系統(tǒng)制式的電子標(biāo)簽進(jìn)行實時雙向通信，用以遠(yuǎn)程讀取電子標(biāo)簽的信息，以及向電子標(biāo)簽安全寫入保密數(shù)據(jù)。

Sharp-T10型信標(biāo)基站的主要功能模塊組成部件包括電源模塊、遠(yuǎn)程控制模塊（GSM或CDMA）、主控制器、RF模塊、功率放大器和天線等。RSU的安裝一般在固定的場所，例如在高速公路多義性路徑應(yīng)用場合中，可架設(shè)在高速公路沿線的適當(dāng)?shù)攸c，連續(xù)對外發(fā)送所在路段的識別碼，實現(xiàn)車輛通過高速公路不同路段時的自動標(biāo)識。

5.1.2 產(chǎn)品特點

5.1.3 技術(shù)規(guī)格

5.2 iSpeedy-K2型雙頻讀卡器（ODU）

5.2.1 簡介

iSpeedy-K2型雙頻讀卡器

iSpeedy-K2型雙頻讀卡器是一款專門設(shè)計定位于高速公路路徑識別、無線自動識別、物資管理智能化等應(yīng)用領(lǐng)域的讀寫設(shè)備，一般包括RFID讀寫模塊和IC卡讀寫模塊兩個主要部分。能夠用來與符合國際主流433M、900M等ISM頻段的RFID通信系統(tǒng)制式的電子標(biāo)簽進(jìn)行實時雙向通信，也能夠用來讀寫MIFARE I非接觸式邏輯加密卡、MIFARE PRO及PRO-X系列雙界面CPU卡以及DESFIRE卡片。ODU一般放置在桌面進(jìn)行操作。例如在高速公路多義性路徑應(yīng)用場合中，ODU放置在收費亭內(nèi)，實現(xiàn)對雙頻電子標(biāo)簽的讀寫操作。