循跡小車的追蹤與避障
摘要:介紹了采用灰度傳感器的自循跡小車的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),并加以追蹤與避障的功能。采用與白色地面反差很大的黑色路線引導(dǎo)小車按既定路線前進(jìn),若接近開(kāi)關(guān)檢測(cè)到物體時(shí),實(shí)現(xiàn)追蹤功能。通過(guò)改編程序,同樣利用這兩個(gè)接近開(kāi)關(guān)可實(shí)現(xiàn)避障功能,即遇到障礙物時(shí),自動(dòng)轉(zhuǎn)彎。
關(guān)鍵詞:追蹤;避障;循跡;灰度傳感器
隨著人們物質(zhì)文化生活水平的不斷提高,智能化的電子玩具深受人們的喜愛(ài),尤其是各種智能小車,由于這類玩具具有較好的交互性,可控性,能夠給人們帶來(lái)很好的娛樂(lè)以及參與其中的體驗(yàn),高科技智能化的電子類玩具逐漸成為市場(chǎng)的主流。與此同時(shí),智能小車可以應(yīng)用于考古、機(jī)器人、醫(yī)療器械等許多方面,尤其在足球機(jī)器人研究方面具有很好的發(fā)展前景。因此,智能化小車的研究不僅具有很大的現(xiàn)實(shí)意義,還具有極為廣闊的應(yīng)用前景和市場(chǎng)價(jià)值。
1 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
循跡小車左右車輪各用一個(gè)直流減速電機(jī)驅(qū)動(dòng),通過(guò)調(diào)制兩個(gè)輪子的轉(zhuǎn)速?gòu)亩_(dá)到控制轉(zhuǎn)向的目標(biāo),在車體前按照一定方式安裝七個(gè)灰度傳感器,將傳感器所檢測(cè)到的信號(hào)送到CPU,通過(guò)CPU控制電機(jī)所轉(zhuǎn)方向,實(shí)現(xiàn)小車的循跡。在小車車體上左右安裝兩個(gè)紅外傳感器,當(dāng)傳感器檢測(cè)到前面有物體時(shí),即實(shí)現(xiàn)追蹤功能,當(dāng)左邊一個(gè)傳感器檢測(cè)到時(shí),即向左轉(zhuǎn),同理,右邊一個(gè)檢測(cè)到時(shí),即向右轉(zhuǎn)。若要讓其實(shí)現(xiàn)避障功能,則需改變?cè)汲绦?,若這兩個(gè)紅外傳感器檢測(cè)到障礙物時(shí),即向右轉(zhuǎn)(也可向左轉(zhuǎn))。自動(dòng)循跡小車控制系統(tǒng)框圖如圖1所示。
2 灰度傳感器排布與循跡實(shí)現(xiàn)
本系統(tǒng)使用的灰度傳感器為ITR9909,根據(jù)實(shí)驗(yàn)測(cè)得其離地面大約1.5cm時(shí),高低電平電壓差最大,所以安裝時(shí),離跑道高度為1.5cm。
本系統(tǒng)灰度排布為兩排,前排三個(gè),后排四個(gè)。前排每一個(gè)與后相應(yīng)兩個(gè)占3 cm(循跡黑線的寬度),如圖2,若a1,b2檢測(cè)到黑線時(shí),小車速度的80%向左微轉(zhuǎn),若a1,b1檢測(cè)到黑線時(shí),小車以原速度的50%向左轉(zhuǎn),只有b1檢測(cè)到時(shí),小車以原速度的30%向左轉(zhuǎn)。若a2,b3檢測(cè)到黑線時(shí),小車以原速度的80%向右微轉(zhuǎn),a3,b4檢測(cè)到時(shí),則以原速度50%向右轉(zhuǎn),只有b4檢測(cè)到時(shí),則以原速度30%向右轉(zhuǎn)。其它情況小車即直走?;叶葌鞲衅髋帕蟹绞饺鐖D2所示。
評(píng)論