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抽油機井變頻柜在油田現(xiàn)場的應用

作者: 時間:2010-09-26 來源:網(wǎng)絡 收藏

③Y一△轉換

Y一△轉換適合功率利用率低、大馬拉小車嚴重的井使用。電機三角形啟動后,再將定子繞組切換成星型接法運轉。轉換后平衡變差,如果角接時平衡性差,轉換后平衡性更差,需要轉換井平衡性好。

④功率因數(shù)控制器

功率因數(shù)控制器,主要是采用單片機實時檢測電機電壓與電流之間的相位差變化,控制晶閘管的導通角,自動調節(jié)電機的供電電壓,使電機在空載或輕載時降壓運行從而達到提高功率因數(shù),節(jié)能的目的。但是在實際過程中節(jié)電效果不太理想,主要原因是電壓的變化速率跟不上電流的變化速率。另外由于可控硅引起電流產(chǎn)生諧波,受瞬變電勢和瞬變電流的影響,引起電機發(fā)熱和振動,影響了節(jié)電效果。

⑤無功補償器

無功補償器主要是采用加裝一定容量的電容器對電網(wǎng)進行無功補償,減少無功電流來提高功率因數(shù),降低供電變壓器負荷,從而降低網(wǎng)損達到節(jié)電的目的。目前這種技術比較廣泛,效果也較好,缺點是不能提高電機效率,也不能降低電機輸入功率,功率因數(shù)提高到0.5~0.6,電容器容易損壞。

控制器

控制柜是實現(xiàn)了電動機的軟啟動,對電網(wǎng)無沖擊,電動機功率因數(shù)可由0. 25~0. 50 提高到0. 90以上,從而減輕了電網(wǎng)及變壓器的負擔,降低了線損。操作方便,不需停產(chǎn)即可根據(jù)油井的實際供液能力,動態(tài)調整抽取速度。利用最新研制的四象限矢量控制調速器,配以過程控制、位置傳感等技術改造現(xiàn)有的機,可以實現(xiàn)油井節(jié)電、增效和增產(chǎn),從而提高整個有桿系統(tǒng)的機采效率。

2、優(yōu)化參數(shù)分析

優(yōu)化抽油參數(shù)是根據(jù)油井動態(tài)變化,以低能耗為目標及時調整抽油參數(shù)。做法是長沖程、低沖次、合理泵徑。選擇低沖次的方法是很重要的工作。

常規(guī)抽油機生產(chǎn)時油井平均沖次計算公式:

式中: s—電機轉差率;

—電源頻率,hz;

—電動機的磁極對數(shù)。

調換小直徑皮帶輪是普遍采用的方法,成本低,使用方便,除非換12極電機否則最多能降到4次/分。增加抽油機減速箱傳動比有兩種方法:一種是更換大總傳動比更大的減速箱,傳動比至少要達到32;另外一種是對減速箱技術改造,在原減速箱基礎上更換短齒齒輪。這兩種方法成本高,不宜在使用。

換減速箱大皮帶輪直徑成本較高,可操作性差。

表2 降低電機轉速方案對比

綜上所述,對比可實施的幾種方案(表2),從優(yōu)選節(jié)能設備和優(yōu)化生產(chǎn)參數(shù)的角度考慮,對于一些低產(chǎn)井和液面波動大的井,由于受到皮帶輪最小包角和沖次有級調整的限制,達不到供排合理的抽油使用變頻控制柜是最理想的選擇。

三、抽油變頻調速適應性分析

1、變頻對輸入功率影響

輸入功率 與油井工作制度關系可以用下式表示:

上式表明:影響輸入功率大小關鍵因素是沖程和沖次乘積,也就是光桿運行速度。其它參數(shù)不變,油井能耗與抽汲速度成正比。沖次將隨著電源頻率的改變而改變,而且兩者的變化為正比關系。因此調低頻率油井輸入功率降低。



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