電動汽車鋰電池管理系統(tǒng)設計新方案
電池管理系統(tǒng)的芯片集成技術
汽車電池系統(tǒng)的可靠性要求極高,特別是高壓監(jiān)控部分,電池均衡部分,由于集成的解決方案少,很多方案采用分立元件搭配而成,導致:元件匹配度不好,信號采集的精度下降;外部節(jié)點增多,難以做到自動化測試,提高測試成本,降低測試覆蓋率,系統(tǒng)可靠性低;外部元件的功耗很難控制;系統(tǒng)尺寸大,成本高。
凹凸科技(O2Micro)為全球提供首顆支持》5節(jié)電池串聯(lián)單芯片保護和檢測的方案OZ89xx,該方案還支持多芯片級聯(lián)的應用。目前采用該芯片的電池管理系統(tǒng)方案已成功用于純電動車和混合動力車電池模塊電控單元中。
表1以標準電池模塊為例介紹分立方案和集成方案的比較
由此可見,集成芯片的解決方案對提高系統(tǒng)的可靠性,降低成本具有十分重要的作用,他是電池集成技術中硬件設計技術的核心。
未來,動力鋰電池在電動汽車領域中具有廣闊的前景,而電池管理系統(tǒng)將對于電池安全使用,以及和車輛管理的溝通起著關鍵的橋梁作用。電池管理技術包括硬件設計技術和軟件設計技術,而其中高壓混合信號處理技術及芯片設計是硬件設計核心,不僅是保證在汽車環(huán)境下實現高可靠、高速、高精度信號采集和處理的關鍵,也是提高測試覆蓋率、支持在線檢測和降低成本的關鍵;而軟件的核心則包括電池管理的算法,通訊協(xié)議的支持以及動力總成的相關技術等。凹凸科技(O2Micro)是全球主要電池管理解決方案的供應商之一,憑借其在電池保護和管理多年的芯片設計和方案設計的經驗,掌握了具有國際先進水平的電池管理技術,為全球電池廠商,系統(tǒng)廠商提供了高品質技術服務,為中國電動車的發(fā)展貢獻了自己的力量。
評論