動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)現(xiàn)狀及在電源維護中的作用
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另外通過監(jiān)控系統(tǒng)的實時數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)安全隱患也是一個需要強調(diào)的方面。在蓄電池放電試驗中通過監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)問題電池也是一個典型應(yīng)用。圖1 是筆者在監(jiān)控值班時利用監(jiān)控系統(tǒng)在蓄電池例行放電試驗中發(fā)現(xiàn)問題電池時截圖。由于及時將告警情況反饋現(xiàn)場放電人員,現(xiàn)場測量發(fā)現(xiàn)電池功能已經(jīng)完全喪失,果斷終止了放電試驗,并及時更換問題電池,避免了更大的安全事故的發(fā)生。圖2 是某局站雷諾士UPS 在一次自動放電過程中出現(xiàn)單體電池電壓高的現(xiàn)象,監(jiān)控值班人員及時將告警情況告知本地維護人員,作出相應(yīng)的處理消除了安全隱患。
圖1 監(jiān)控系統(tǒng)放電試驗發(fā)現(xiàn)問題電池的界面
圖2 UPS 自動放電過程中發(fā)現(xiàn)問題電池界面
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