動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)現(xiàn)狀及在電源維護中的作用

　　利用動力及環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)故障隱患,從而做到故障早發(fā)現(xiàn)、早處理,將故障隱患消滅在初始階段,降低運行風(fēng)險。

　　2. 2 　通過實施監(jiān)控系統(tǒng)告警信息標(biāo)準(zhǔn)化提高監(jiān)控系統(tǒng)處理能力

　　動力及環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)包含的告警信息非常龐大,不同型號、不同廠家的電源和空調(diào)設(shè)備其通信協(xié)議各不相同。甚至對相同信號的定義不同廠家的設(shè)備,不同批次的產(chǎn)品都有所不同。如果不對告警信息進行標(biāo)準(zhǔn)化處理,而直接將設(shè)備接入監(jiān)控系統(tǒng)必然導(dǎo)致告警信息五*八門、種類繁多,這將極大影響值班人員對告警信息的具體判定,而且極有可能造成故障處理延誤等安全事故。尤其是在監(jiān)控系統(tǒng)廣泛采用社會化代維的形勢下,對告警信息進行標(biāo)準(zhǔn)化顯得更為重要。

　　告警信息的標(biāo)準(zhǔn)化工作是一項繁雜的系統(tǒng)工程,需要結(jié)合實際維護經(jīng)驗對告警信息進行標(biāo)準(zhǔn)化梳理。

　　使不同設(shè)備的相同信號量定義相同、告警級別相同,對重復(fù)性、關(guān)聯(lián)性的告警進行合并和簡化從而提高監(jiān)控系統(tǒng)告警準(zhǔn)確度、最大程度減少誤告、錯告及重復(fù)告警的干擾,從而實現(xiàn)告警準(zhǔn)確、簡明,極大提高了告警發(fā)現(xiàn)的及時率,最大程度減少故障處理時限。

　　2. 3 　監(jiān)控系統(tǒng)推進維護工作電子化,提高工作效率

　　由于歷史原因,動力及環(huán)境支撐工作的電子化和自動化程度相對較低,工作重復(fù)性強、工作量大。但是隨著電子計算機技術(shù)的發(fā)展,維護工作電子化自動化不斷深入,尤其是動力及環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的投入運行不僅大大提高了告警發(fā)現(xiàn)的及時率和準(zhǔn)確率,而且實現(xiàn)了多數(shù)局房的無人值守和部分維護工作的遠(yuǎn)端處理,使維護人員從傳統(tǒng)的繁雜的維護工作中得以解放。

　　北京移動公司結(jié)合自身工作需求,在艾默生動力及環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)業(yè)務(wù)管理功能的基礎(chǔ)上開發(fā)了符合工作需求的蓄電池放電試驗報表、蓄電池例行維護報表、告警信息自動統(tǒng)計表、電量統(tǒng)計表等,這些功能極大提高了工作效率。以蓄電池放電試驗為例,以前的放電試驗需要多位維護人員現(xiàn)場多次重復(fù)測量、記錄每節(jié)電池的電壓值以發(fā)現(xiàn)問題電池。對于那些數(shù)量龐大的UPS 蓄電池組,這無疑是一項繁雜的工作,尤其當(dāng)放電的電池組中存在問題電池時,傳統(tǒng)的人工逐節(jié)測量方法會造成過放電的重大安全隱患。而動力及環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)在蓄電池進行放電試驗中只需要輕點鼠標(biāo)就可以準(zhǔn)確、適時地記錄整個放電試驗過程,一旦出現(xiàn)問題監(jiān)控系統(tǒng)及時告警消除隱患。

　　維護工作的電子化將隨著業(yè)務(wù)競爭的加劇和技術(shù)的進步不斷得到提高,動力及環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)在提高電源維護工作水平中發(fā)揮的作用也將逐步顯現(xiàn)。

　　3 　總結(jié)

　　結(jié)合動力及環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的特點及實際維護和管理工作的需要,對監(jiān)控系統(tǒng)進行進一步深入的發(fā)掘,從而最大程度上提高維護工作的效率,降低維護成本,提高企業(yè)綜合競爭力有著重要的現(xiàn)實意義。