我們?yōu)槭裁葱枰?G 5G離我們還有多遠(yuǎn)?
“十三五”規(guī)劃綱要明確提出積極推進(jìn)第五代移動(dòng)通信和超寬帶關(guān)鍵技術(shù)研究,啟動(dòng)5G商用。5G到底能給我們帶來什么?離我們還有多遠(yuǎn)?
本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/201603/288956.htm智能制造、遠(yuǎn)程醫(yī)療、智慧交通……不妨想象一下,萬物互聯(lián)將會(huì)給生活帶來什么變化?引發(fā)何種行業(yè)變革?信息隨心至、萬物觸手及,你準(zhǔn)備好了嗎?
今年博鰲亞洲論壇期間,在“5G:信息隨心至、萬物觸手及”分論壇上,來自中國移動(dòng)、韓國電信、愛立信、三星和中興通訊的高管們,暢談了5G的技術(shù)突破和各種應(yīng)用藍(lán)圖。一時(shí)間,5G炙手可熱。很多人可能會(huì)疑惑,在全球4G普及率還較低的時(shí)候,有必要開始討論5G嗎?5G時(shí)代離我們還有多遠(yuǎn)?
我們?yōu)槭裁葱枰?G
5G,顧名思義就是第五代移動(dòng)通信技術(shù)。在4G技術(shù)剛剛普及的今天,包括三星、愛立信、諾基亞、華為、中興等國內(nèi)外企業(yè),都已在5G技術(shù)研發(fā)上積極跟進(jìn)。據(jù)三星公司介紹,4G技術(shù)更多的是為了提升移動(dòng)寬帶傳輸峰值速率和頻譜效率,目標(biāo)峰值速率是1Gbps;而5G會(huì)在移動(dòng)寬帶峰值速率上有大幅度增強(qiáng),要達(dá)到20Gbps?!案鼮橹匾氖?,5G是對海量連接和低時(shí)延高可靠應(yīng)用兩個(gè)新應(yīng)用場景的性能進(jìn)行提升。”三星全球執(zhí)行副總裁、三星電子中國產(chǎn)品戰(zhàn)略及研發(fā)總裁王彤說。
先說海量連接?,F(xiàn)在,移動(dòng)通信還是以人和人之間的通信為主。隨著個(gè)人所攜帶的個(gè)人設(shè)備如智能手機(jī)、平板、PC、智能手表、VR等可穿戴設(shè)備的增加,這些設(shè)備之間,這些設(shè)備與家庭物品、社區(qū)物品如公共交通和物流工具等,將來都有望實(shí)現(xiàn)連接。這樣移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)需要接入的連接數(shù)將是非常巨大的,對于傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)來講,這無疑是一個(gè)巨大挑戰(zhàn),需要一些革新性的技術(shù)來實(shí)現(xiàn)海量連接。
再說低時(shí)延高可靠應(yīng)用。進(jìn)入可以將一切連接起來的時(shí)代之后,為了保障個(gè)人信息與財(cái)產(chǎn)安全,防御各種犯罪和恐怖活動(dòng),需要更高層次的安全措施。否則不僅會(huì)造成個(gè)人隱私泄露、金融財(cái)產(chǎn)損失,而且還可能威脅到自動(dòng)駕駛汽車、遠(yuǎn)程控制等相關(guān)人員的生命安全。這些如遠(yuǎn)程醫(yī)療、車聯(lián)網(wǎng)、智能工業(yè)控制等應(yīng)用,由于它們的特殊性,需要非??煽康男畔鬏斠约胺浅5偷膫鬏敃r(shí)延,這些應(yīng)用是傳統(tǒng)的4G系統(tǒng)無法滿足的,將會(huì)依賴于5G系統(tǒng)進(jìn)行低時(shí)延、高可靠的數(shù)據(jù)傳輸。
中興通訊CTO徐慧俊表示,經(jīng)常看到這樣的新聞,由于交通堵塞,急救車沒能及時(shí)將病人送到醫(yī)院。那么,怎么才能避免這樣的事情出現(xiàn)呢?中興通訊正嘗試通過無線通信、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù),實(shí)現(xiàn)跨行業(yè)、跨區(qū)域的交通數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)的互聯(lián)互通,甚至對實(shí)時(shí)路況進(jìn)行主動(dòng)分析。把車與車之間、車與路之間,乃至更多的道路信息連起來,彼此分析各自的狀態(tài),比如每輛車在哪里、以多快的速度在行駛、目的地是哪里、路上有沒有積水、前方有沒有紅燈等,然后得出最佳行駛方案,提供給駕駛員,甚至實(shí)現(xiàn)安全無人駕駛?!岸@些,都需要5G技術(shù)的支撐,因?yàn)槲覀冃枰M可能多的感知和盡可能快的交互?!毙旎劭≌f。
有哪些技術(shù)取得新進(jìn)展
當(dāng)前,5G已經(jīng)成為國內(nèi)外通信設(shè)備巨頭們加緊搶占的一塊科技高地。“十三五”規(guī)劃綱要中,明確提出要加快信息網(wǎng)絡(luò)新技術(shù)開發(fā)應(yīng)用,積極推進(jìn)第五代移動(dòng)通信和超寬帶關(guān)鍵技術(shù)研究,啟動(dòng)5G商用。
作為全球最大的移動(dòng)通信運(yùn)營商,中國移動(dòng)從2012年就啟動(dòng)了5G的相關(guān)工作,制訂了面向2020年的5G研發(fā)、規(guī)劃、候選頻率、關(guān)鍵技術(shù)研究、試驗(yàn)驗(yàn)證等一系列工作。中國移動(dòng)副總裁沙躍家表示,在未來萬物互聯(lián)的時(shí)代,5G將縱向融合各個(gè)領(lǐng)域,如智能制造、遠(yuǎn)程醫(yī)療、智慧交通等。從這個(gè)角度來看,5G不是封閉系統(tǒng),而是開放的生態(tài)系統(tǒng)。為此,中國移動(dòng)在2016世界移動(dòng)通信大會(huì)上成立了5G聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室,“我預(yù)計(jì)全球第一個(gè)5G網(wǎng)絡(luò)很有可能會(huì)在亞洲出現(xiàn)”。
在今年2月份的2016世界移動(dòng)通信大會(huì)上,中興通訊獲得了“最佳移動(dòng)技術(shù)突破獎(jiǎng)”和“CTO推薦獎(jiǎng)”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)。其大規(guī)模天線陣列、超密集網(wǎng)絡(luò)、多用戶共享接入、高頻通訊、云感知軟網(wǎng)絡(luò)等技術(shù),被評委們稱為“移動(dòng)寬帶演進(jìn)上的顛覆性創(chuàng)新”。特別是中興創(chuàng)新的軟空口技術(shù),使得運(yùn)營商具有了從4G到5G的平滑升級能力,可以利用已具備商用條件的部分5G技術(shù),為4G用戶提供接近5G的接入體驗(yàn)。有關(guān)專家指出,這可以將運(yùn)營商的5G商用時(shí)間提前4年甚至更久,而且在未來網(wǎng)絡(luò)升級時(shí),設(shè)備還可以接著用。按照中興通訊的計(jì)劃,2016年就有可能在全球規(guī)模部署數(shù)張?jiān)嚿逃镁W(wǎng)絡(luò)。
在5G標(biāo)準(zhǔn)化工作方面,三星公司走在了行業(yè)前沿。三星加入了3GPP和ITU等全球標(biāo)準(zhǔn)化組織,也在積極推動(dòng)與政府(如中國的IMT2020推進(jìn)組、韓國千兆項(xiàng)目、歐洲5G-PPP)及各種領(lǐng)先研究機(jī)構(gòu)之間的合作。三星電子目前已擁有一系列5G核心技術(shù)的創(chuàng)新成果,包括先進(jìn)的5G毫米波通信技術(shù)平臺(tái)和多連接解決方案?!白鳛闉閿?shù)不多的能夠提供5G端到端解決方案的企業(yè),三星希望能夠?qū)ξ磥碇袊?G,在網(wǎng)絡(luò)、終端以及芯片方面都作出積極的產(chǎn)業(yè)化貢獻(xiàn)。”王彤說。
徐慧俊表示,在5G時(shí)代,1平方公里內(nèi)甚至可以同時(shí)有100萬個(gè)網(wǎng)絡(luò)連接,屆時(shí)人們將會(huì)通過無線享用超高清視頻、快捷的云服務(wù)、遠(yuǎn)程醫(yī)療檢查和治療、智能駕駛和無人駕駛等。在工業(yè)領(lǐng)域,依托5G高可靠、低時(shí)延的信息傳輸,智能制造將成為可能。
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