工信部副部長劉利華表態(tài)5G：研發(fā)和標準同步推進

　　在12月3日的“未來5G信息通信技術(shù)峰會”的第二天，工信部副部長劉利華發(fā)表致辭，對5G發(fā)展提出四點建議。

　　2016年以來5G在全球研發(fā)速度加快，實驗室與外場試驗陸續(xù)展開。今年1月我國明確了5G實驗頻率，全面啟動了5G技術(shù)研發(fā)實驗，并邀請國內(nèi)外企業(yè)共同參與到其中。目前，在國內(nèi)外移動通信設(shè)備制造商、運營商和科研機構(gòu)的通力合作下，第一階段測試工作已順利完成，第二階段測試規(guī)范也已發(fā)布。

　　劉利華表示：“我們很高興地看到華為、愛立信、中興、大唐、諾基亞和上海貝爾、三星、英特爾等國內(nèi)外系統(tǒng)設(shè)備廠商完成了第一階段的關(guān)鍵技術(shù)測試。”

　　目前，5G標準化工作已經(jīng)全面拉開序幕，研發(fā)與實驗工作也已進入到攻堅階段，劉利華提出了四點建議。

　　一是推動形成全球統(tǒng)一標準。國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈要繼續(xù)在ITU、3GPP等國際標準組織和機制框架下，協(xié)同國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)界全力推動5G全球統(tǒng)一標準的形成，同時加強頻率協(xié)調(diào)，力爭形成更多全球統(tǒng)一的5G工作頻段。二是加快推進5G技術(shù)、標準與產(chǎn)品研發(fā)，針對無線傳輸和新型網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)攻克關(guān)鍵技術(shù)，以實驗帶動研發(fā)。三是加強國際合作，引導企業(yè)開展跨國家和地區(qū)的實質(zhì)性合作。四是進一步加強5G與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等融合創(chuàng)新的研究，開展關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)品研發(fā)與應(yīng)用示范驗證，支持電信企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)行業(yè)用戶加強合作，積極探索和發(fā)展新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)和新模式。

　　同時出席會議的中國移動李正茂副總、中國電信真才基副總、中國聯(lián)通劉韻潔院士等運營商代表也提出了5G跨領(lǐng)域協(xié)同創(chuàng)新、協(xié)同管理、協(xié)同推動的設(shè)想。會議還邀請了“核高基”、“集成電路”、“寬帶移動通信”等國家科技重大專項總師到會演講，從國家重大專項的部署與落地、產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)域的無線通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施、核心電子器件、高端通用芯片及基礎(chǔ)軟件產(chǎn)品發(fā)展現(xiàn)狀等角度出發(fā)，全面探討了國家重大專項對于5G技術(shù)的推動。

　　物聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)是5G的兩大驅(qū)動力，而5G與各行各業(yè)的融合發(fā)展也將成為一個明顯的主流發(fā)展趨勢。一些擁有敏銳嗅覺的企業(yè)已果斷地將5G對于物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)的支持作為技術(shù)研發(fā)的重點。

　　峰會上，寶馬中國服務(wù)有限公司研發(fā)中心車輛數(shù)字化高級經(jīng)理張石表示，從2012年開始，寶馬就已高度關(guān)注互聯(lián)駕駛技術(shù)，經(jīng)過幾年的發(fā)展已累計了近60萬互聯(lián)駕駛用戶。預計到今年年底，寶馬在全球44個汽車市場上將擁有大約600萬車聯(lián)網(wǎng)汽車。

　　中德工業(yè)4.0產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主席周向前博士表示，5G的速度恰恰是工業(yè)4.0真正能獲得重大生命力的一個前提條件，當萬物互聯(lián)的速度已經(jīng)遠遠高于數(shù)據(jù)處理速度的時候，這個時候的萬物互聯(lián)才是有意義的。

　　作為產(chǎn)業(yè)鏈上游，高通工程技術(shù)副總裁范明熙博士表示，高通在積極推動全球統(tǒng)一標準5G NR的實現(xiàn)，“我們在關(guān)鍵技術(shù)的選擇上，充分考慮工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和海量物聯(lián)網(wǎng)所要求的高可靠性和超低時延，以及可靠的實現(xiàn)方式。高通目前宣布推出覆蓋毫米波、6GHz以下、和頻譜共享等多個5G NR原型系統(tǒng)和試驗平臺，支持業(yè)界早期的驗證和試驗。”