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中國工程院院士鄔賀銓:5G更大的發(fā)展在于產(chǎn)業(yè)應用

作者: 時間:2017-01-15 來源:新華網(wǎng) 收藏

  有人說,改變了我們的生活,而會改變社會。那么已經(jīng)在路上的,究竟會給社會帶來哪些實質(zhì)性改變?

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/201701/342916.htm

  對此,中國工程院院士鄔賀銓表示,移動通信的發(fā)展從1G到都是面向個人的通信,但不僅帶來更寬的帶寬、更高的速率,5G更大的發(fā)展在于它所定位的應用場景、產(chǎn)業(yè)應用和大量未知的應用創(chuàng)新。

  對于5G的應用場景,鄔賀銓指出,主要定位于以下兩類:

  一是低時延、高可靠。主要面向的應用目標是高鐵,未來要保證500公里時速下流暢的通信。另外是實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng),將來利用5G幫助我們避免高速公路上的交通事故。此外,現(xiàn)在比較時髦的VR、AR,虛擬現(xiàn)實、增強現(xiàn)實,不僅依賴于高帶寬,還要延時少,未來AR、VR蘊藏巨大的產(chǎn)業(yè)應用。

  二是低功耗、大連接。5G的目標是一平方公里支撐100萬個傳感器,物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點能聯(lián)到網(wǎng)上,這是非常高密度的大連接。在節(jié)點上,之所以要面向物聯(lián)網(wǎng),這是為了適應現(xiàn)在提出的工業(yè)4.0、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智慧城市,這些都需要大規(guī)模的傳感器。而現(xiàn)在的物聯(lián)網(wǎng)一般都是碎片化的,未來智慧城市需要實現(xiàn)大片連接,5G可以支撐起這類連接。

  “這些是5G設計的應用場景、目標,當然在產(chǎn)業(yè)的應用,消費者之外的應用也未必等到5G才開始。”鄔賀銓說,現(xiàn)在國家在推“互聯(lián)網(wǎng)+”、中國制造2025,也是想辦法把應用到產(chǎn)業(yè)上?,F(xiàn)在電子商務的移動化已經(jīng)很明顯,一些大平臺的訂單超過八成都是移動終端發(fā)起的,將來隨著5G時代移動終端能力更強、帶寬更強,終端會連到云上,它能做的事情會更多。

  鄔賀銓認為,未來5G更重要的應用,應該是產(chǎn)業(yè)上的應用,這也是未來運營商的一大業(yè)務增長點。

  在3G時代,沒人會想到微信會在4G時代被如此廣泛的下載使用。同理,在5G時代將會誕生哪些超級應用也是未知的。在鄔賀銓看來,很多應用不是在產(chǎn)品開發(fā)之前就想好的,很多應用是產(chǎn)品開發(fā)之后才會出現(xiàn),“所以我想只要有了這個(5G)能力,廣大的用戶會產(chǎn)生更多的應用創(chuàng)新”。

  鄔賀銓展望說,未來移動通信可以做的事情還有很多。比如,幫助緩解交通擁堵,通過大數(shù)據(jù)技術(shù)融合制作實時動態(tài)的交通流量圖,方便駕駛員和普通人出行。此外,未來移動通信甚至可以幫助大家實時查看身邊PM2.5的狀況,實現(xiàn)手機取代PM2.5測試器。

  面對5G帶來的“泛在化”挑戰(zhàn),鄔賀銓說,5G不僅要適應人的通信,還要適應物聯(lián)網(wǎng),物聯(lián)網(wǎng)是低速率、低功耗、高可靠性的,這與人的終端不一樣,怎么把不同的終端需求能夠結(jié)合在一起,這是面臨的一大挑戰(zhàn)。所以在產(chǎn)品開發(fā)的時候,不能僅僅追求某個單一指標,必須兼顧功耗、成本、可靠性等多個指標因素。



關鍵詞: 5G 4G

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