芯片的名義:且看中國芯如何力爭上游
經(jīng)濟(jì)半小時 中國芯生存狀態(tài)調(diào)查:汽車芯片的“中國式坡起”
本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/201704/358555.htm▲中國芯生存狀態(tài)調(diào)查:汽車芯片的“中國式坡起”
內(nèi)容提要:2016年,中國的汽車產(chǎn)量已經(jīng)超過了2800萬輛,超過美國、歐盟,成為全球第一大汽車生產(chǎn)基地,然而在這輝煌的數(shù)字背后卻有一個我們無法忽視的事實,那就是90%以上的電噴發(fā)動機都依賴進(jìn)口。朱元憲為了改變這一局面,積極研發(fā)中國自己的電噴發(fā)動機。發(fā)動機研究成功,但是新的問題又出現(xiàn)在他面前。
成都威特電噴有限責(zé)任公司
成都威特電噴有限責(zé)任公司是中航工業(yè)成飛集團(tuán)旗下一家國有控股公司,公司成立于2003年,主要從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售新型柴油發(fā)動機核心部件電控燃油噴射系統(tǒng)。經(jīng)過十多年的經(jīng)營積累,公司目前已形成單體泵類柴油電噴系統(tǒng)、高壓共軌電噴系統(tǒng)、混合燃料電噴系統(tǒng)以及汽車電子控制系統(tǒng)等系列產(chǎn)品。
公司自成立以來,長期致力于柴油發(fā)動機核心部件電控燃油噴射系統(tǒng)的開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化,并將自己的產(chǎn)品設(shè)計定位在自主開發(fā)上,憑借著自己強大的研發(fā)能力,成為國內(nèi)第一家成功研制出柴油電噴產(chǎn)品并達(dá)到國Ⅲ排放認(rèn)證的電噴公司,也是國內(nèi)目前唯一能夠全系統(tǒng)大批量提供國Ⅳ、國V及以上柴油電噴產(chǎn)品和技術(shù)的公司。
安市半導(dǎo)體
安世半導(dǎo)體成立于2017年,最初屬于飛利浦集團(tuán)(NXP標(biāo)準(zhǔn)器件國內(nèi)最大的生產(chǎn)基地),后來成為NXP恩智浦的一個業(yè)務(wù)部門, 現(xiàn)已成為一家獨立公司,是專門提供小信號分立器件、邏輯器件和PowerMOS器件的全球領(lǐng)導(dǎo)者。周立功公司作為安世半導(dǎo)體最大的中國本土代理商,將繼續(xù)以戰(zhàn)略合作伙伴形式維持強有力的合作,為客戶提供同類最佳的解決方案。
安世半導(dǎo)體的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品業(yè)務(wù),包括分立器件、邏輯器件及PowerMOS等產(chǎn)品,除了設(shè)計部門,該交易還包括恩智浦位于英國和德國的兩座晶圓制造工廠和位于中國、馬來西亞、菲律賓的三座封測廠和位于荷蘭的恩智浦工業(yè)技術(shù)設(shè)備中心,及標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品業(yè)務(wù)的全部相關(guān)專利和技術(shù)儲備。
安世基于50多年的專業(yè)經(jīng)驗而構(gòu)建,擁有11,000名員工,分散在亞洲、歐洲和美國各地,為全球客戶提供支持。恪守最高標(biāo)準(zhǔn),提供世界一流的產(chǎn)品,為全球要求最為嚴(yán)苛的行業(yè)提供服務(wù)。
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