日本擬2023年全國實(shí)現(xiàn)5G通訊 旨在推動自動駕駛市場
據(jù)外媒報道,日本三大移動通信運(yùn)營商將于2020年開始向客戶提供5G無線通訊服務(wù),其中至少一家運(yùn)營商計劃到2023年在日本全境提供5G服務(wù),而這將推動日本自動駕駛以及物聯(lián)網(wǎng)(internet of things)技術(shù)的快速發(fā)展。
本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/201706/360275.htm據(jù)了解,多克莫公司(NTT Docomo)、KDDI株式會社以及軟銀集團(tuán)(SoftBank Group)有望總共投資5萬億日元(約457億美元),以在日本全國推出5G通訊服務(wù)。上述三家通訊巨頭首先將在東京部分地區(qū)以及2020年東京奧運(yùn)、殘奧會的限定區(qū)域?qū)崿F(xiàn)5G通訊的商用。多克莫CEO Kazuhiro Yoshizawa表示,公司計劃最快將于2023財年實(shí)現(xiàn)5G信號的全國覆蓋。
此外,5G通訊服務(wù)全球標(biāo)準(zhǔn)有望將于今年年底敲定。5G技術(shù)將比現(xiàn)有4G技術(shù)的通訊速度快100多倍。由于研發(fā)兼容5G通訊服務(wù)的設(shè)備還需要一年左右的時間,因此日本上述幾家移動通信供應(yīng)商計劃最早將于2019財年開始大量投資于基站部件、服務(wù)器以及特殊設(shè)備等等。
5G通訊服務(wù)將會激發(fā)巨大的社會效益。新通訊服務(wù)網(wǎng)絡(luò)有望使自動駕駛汽車能在0.001秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)交互,可以極大降低事故發(fā)生率。工業(yè)領(lǐng)域,包括汽車制造業(yè),也將大大受益于5G通訊服務(wù)下的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。大批設(shè)備之間的交互連接將會更加快速,進(jìn)一步提高工廠的生產(chǎn)效率。當(dāng)然,其他領(lǐng)域也將大大受益,比如,傳媒方面,用戶可以使用5G信號更為流暢的觀看現(xiàn)場體育直播,而且還可以實(shí)現(xiàn)多個角度觀看。
安裝現(xiàn)有的4G LTE網(wǎng)絡(luò),多克莫、KDDI以及軟銀總共花費(fèi)了6萬億日元。不過,安裝5G信號的成本將會略有下降,因為這三大運(yùn)營商可以非常簡便快捷地將部分4G基站轉(zhuǎn)換成5G基站。
同時,多克莫母公司日本電報電話公司(Nippon Telegraph & Telephone)還提議與其他兩大競爭對手共享5G基站以進(jìn)一步削減成本。KDDI以及軟銀很有可能同意,尤其是在城市地區(qū)共享基站。
盡管效益良好,但由于用戶增長的放緩,威脅到公司的中長期增長計劃,日本三大運(yùn)營商決定攜手合作。同時,他們還面臨著智能手機(jī)用戶增長放緩的巨大壓力,以及其他經(jīng)濟(jì)型智能手機(jī)運(yùn)營商的激烈競爭。
世界上其他大型移動通訊供應(yīng)商也做出了類似舉動。美國巨頭威瑞森電信(Verizon Communications)計劃最早將于明年推出5G服務(wù);中國移動計劃將于2019-2020年期間增加投資,并在2020年實(shí)現(xiàn)5G技術(shù)的商用;韓國電信公司(KT)計劃將于明年起進(jìn)行5G兼容技術(shù)的測試。
評論