高鐵再快，也會有時間讓你叫份外賣

　　上周末，小編和許久不見的一位大學(xué)同學(xué)約了個飯，由于這位同學(xué)大學(xué)畢業(yè)就直接進了路局(鐵路局)，因此，聊天的時候難免會聊到一些與時下高鐵比較火爆的相關(guān)新聞事件。什么復(fù)興號列車400公里提速呀，什么高鐵上要普及WiFi，國內(nèi)高鐵上可以立硬幣等等。然后這哥們忽然蹦出一句，高鐵上現(xiàn)在可以叫外賣了，應(yīng)該下周就可以具體實施了。出于好奇，小編特意查了一下相關(guān)信息，這里和大家分享一下。

告別“花生瓜子八寶粥”的年代

　　說到火車的話，映象最深刻的就是那句“啤酒飲料礦泉水，花生瓜子八寶粥”了，當然，高鐵上還是有比較精致的簡餐的，只是這簡餐的確還是無法滿足商務(wù)人士挑剔的胃，記得之前一次回北京的高鐵上，晚餐時間，列車員推來餐車時，旁邊的一個女孩問了一個比較萌的問題，這個，有得挑嗎?

　　嗯，現(xiàn)在有得挑了。根據(jù)中國鐵路總公司發(fā)布的消息稱，自7月17日起，乘客乘坐G、D字頭的動車組列車，可提前在鐵路12306官方平臺上用微信支付完成訂餐。覆蓋全國的27個高鐵客運站(見下圖)作為首批試點供餐站同步上線餐食派送服務(wù)，超過百家餐飲品牌可供乘客選擇。就地域來看，全國的省會城市大部分都覆蓋了，覆蓋率高達百分之八十。

吃貨的完美人生

　　打開12306軟件界面，你會發(fā)現(xiàn)，相較以往，新的軟件界面的頂部多了一個“訂餐服務(wù)”，從這里選擇你乘坐的車次就可以選擇沿途的各城市中已經(jīng)開放的相關(guān)訂餐信息，不過目前來看的話，還是有很多試營店并未起售，除了車次自營餐品外，主要起售的還是一些快餐類的店，例如肯德基、李先生、真功夫等，預(yù)計到8月的話，大部分試營店會普遍接單。

　　這次動車外賣的引入也讓車次自營餐品做了不小的提升，價位從15元~60元(不含配送費)都有，種類也是多了不少。

      說實話，如果真的只有這些快餐品牌的話，也就沒什么意思了。對于吃貨來說，有的時候乘車經(jīng)過某地卻沒時間下車吃到當?shù)匦〕允且环N不能容忍的遺憾，據(jù)悉，這次的外賣品牌中也還是會有很多地道的地方餐飲品牌加入的，例如有西安的大唐騰記臘汁肉夾饃，重慶的印象川之味等，而且，之后應(yīng)該還會有更多餐飲品牌的加入。

　　這樣，也就成全了吃貨們的完美人生。是不是突然有一種坐一趟列車，吃遍全國各地小吃的沖動呀?先不要著急，畢竟到八月初，大部分試營業(yè)店才正式接單。

　　另外，可能大家從圖片中也看出來了，大部分外賣店還都是分布在各個車站的快餐店，而且均會有8元的配送費。另外，也有部分店會有起送要求，分布在20元—60元的起送標準。不過，過了這段試水期，相關(guān)配送條件應(yīng)該會放寬，加入的餐飲品牌也會逐漸豐富起來。

傳統(tǒng)企業(yè)的科技風(fēng)潮

　　這次的“外賣上車”也算是又一傳統(tǒng)行業(yè)的科技風(fēng)潮，不僅對當下外賣行業(yè)算是一個不小的刺激，同時也讓我們看到，虛擬經(jīng)濟與實體經(jīng)濟的結(jié)合已經(jīng)成為了一種必然趨勢。不過想想，娃哈哈都已經(jīng)開始關(guān)注互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟了，就連衛(wèi)龍都已經(jīng)開線下體驗店了，也就不覺得有多吃驚了。

　　動車上的外賣和平時在家中定外賣差別不是很大，都可以用微信和支付寶直接支付，不過需要注意的是，相關(guān)訂單需要在開車前兩小時完成支付，這一點可千萬不要忘記奧。