高通收購恩智浦獲得歐盟審批通過 此舉能否抵制博通吞并？

　　昨天彭博消息稱，歐盟有條件批準了高通公司收購恩智浦半導體的計劃。這筆此前被稱為半導體行業(yè)史上最大的一筆交易如今終于看到一些進展。

　　高通收購恩智浦 布局汽車芯片市場

　　其實早在2016年，這筆交易就已經(jīng)提上日程。據(jù)悉，高通預計將以380億美元收購恩智浦半導體公司，約合每股110美元。但是由于此次收購涉嫌壟斷，因此需要得到全球9個國家和地區(qū)的批準。不久前韓國公平貿(mào)易委員會(KFTC)已經(jīng)批準了該項交易，此次歐盟也正式批準了這項交易。

　　歐盟委員會此前曾在一份聲明中稱，歐盟一開始對這筆交易存在許多競爭擔憂，并為此展開了深入調(diào)查，但是現(xiàn)在對這筆交易感到滿意。歐盟之前的擔憂主要存在兩個方面，一是合并后的芯片在通用性上是否能與競爭對手打通，另外就是關(guān)于NFC的知識產(chǎn)權(quán)問題。

　　對此，高通作出的一系列承諾，是使歐盟通過反壟斷調(diào)查的積極因素。高通承諾，一是在未來8年內(nèi)繼續(xù)對外提供恩智浦的MIFARE技術(shù)和商標授權(quán)，授權(quán)條款至少不會比目前的差。MIFARE是一種被用于票務或收費平臺的技術(shù)，高通將保證在未來8年內(nèi)為其芯片和其他公司相應產(chǎn)品提供同等水平的互用性。

　　二則在于高通不會收購恩智浦的NFC標準必要專利以及部分NFC非標準必要專利。這些專利將會轉(zhuǎn)移給第三方，后者要保證在未來三年內(nèi)向高通提供免專利費的全球?qū)＠跈?quán)。對于高通獲得的恩智浦非標準必要專利，高通不會借此對其他公司發(fā)起專利訴訟，將會以免專利費的形式提供授權(quán)。

　　針對高通做出的上述的承諾，歐盟委員會在聲明中稱：“我們最后得出了結(jié)論，在高通作出相應的承諾之后，這筆交易不再存在競爭方面的擔憂。不過該決定是有條件的，高通必須要遵守全部承諾?！?/p>

　　目前，在全球9個需要獲得反壟斷批準的國家和地區(qū)中，僅剩中國未做決定，但是高通表示，對中國很快批準此次交易持樂觀態(tài)度。

　　據(jù)悉，高通收購恩智浦是因為恩智浦不但是全球最大的汽車半導體公司，在射頻、身份識別與安全領(lǐng)域也處于領(lǐng)導地位。恩智浦的產(chǎn)品技術(shù)與解決方案應用于以下五個市場領(lǐng)域：汽車電子、智能識別、家庭娛樂、手機及個人移動通信以及多重市場半導體。

　　可以說，在汽車及手機等領(lǐng)域，恩智浦有著很強的技術(shù)積累，特別是在物聯(lián)網(wǎng)時代開啟及5G即將來臨的趨勢下，恩智浦的技術(shù)還有發(fā)揮更大的作用，市場地位更加顯現(xiàn)。

　　高通目前為Android智能機制造商、蘋果公司供應芯片。收購恩智浦可補足市場短板、平衡業(yè)務收入、豐富產(chǎn)業(yè)布局。而收購完成后，最為明顯的效果就是，或?qū)⒅Ω咄ǔ蔀榭焖僭鲩L的汽車芯片市場的領(lǐng)先供應商。

　　車載芯片目前已有很大需求，在高端汽車領(lǐng)域，車載芯片已經(jīng)開始普及。隨著5G時代逐漸來臨，低端車領(lǐng)域也將完成標配。可見，車載市場未來還將有更大的市場。

　　高通此前已經(jīng)發(fā)布了多款芯片產(chǎn)品進軍汽車領(lǐng)域，此次收購恩智浦將為高通在汽車增勢不少，汽車領(lǐng)域必將成為高通的又一個業(yè)績增長點。

　　業(yè)績增長，股價自然也會水漲船高，而這能否幫助高通走出博通惡意收購的陰影呢?

　　收購恩智浦能否讓高通避開博通吞并大勢?

　　有業(yè)內(nèi)人士認為，迅速完成對恩智浦的收購或許能讓高通公司變得更加難以被吞并。

　　去年，博通欲以1050億美元的報價收購高通，消息熱炒，業(yè)內(nèi)人盡皆知。但高通拒絕，致收購不順，交易膠著至今。

　　高通表示，博通公司的出價大大低估了高通的價值，甚至沒有考慮到5G技術(shù)的長期上升空間。為此，高通堅決抵制收購，并且，其還用增長的業(yè)績來增強股東信心，捍衛(wèi)經(jīng)營權(quán)。

　　高通還稱，預計其下一財年的收入將比華爾街預計的要超出很多，每股收益預計將在6.75至7.50美元之間，營收為350億至370億美元，遠高于華爾街預期的每股3.79美元。而且，完成恩智浦的收購也將為高通未來帶來收益。

　　但上述措施能否避開博通吞并的決心呢?單從高通方面說，還有兩點需要注意的事項。

　　一是被收購公司內(nèi)部阻力，據(jù)悉恩智浦公司股東Ramius Advisors不同意高通收購，稱高通的報價嚴重低估了恩智浦半導體的價值。

　　二是高通一旦收購成功，如果將其在手機領(lǐng)域的商業(yè)模式拓展至汽車、物聯(lián)網(wǎng)等諸多新領(lǐng)域，將對中國手機產(chǎn)業(yè)、半導體產(chǎn)業(yè)以及諸多新興領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將形成新的制約，中國的相關(guān)產(chǎn)業(yè)將面臨更大風險。因此，不少業(yè)內(nèi)人士都希望中國商務部否決這項收購。

　　因此，從上述方面來說，高通收購恩智浦可能還需要時間。此外，從博通方面來說，高通收購完成后，因博通與恩智浦都有Wi-Fi業(yè)務，監(jiān)管機構(gòu)將需要額外地對與Wi-Fi芯片有關(guān)的內(nèi)容進行詳細審查，或?qū)⒚鎸Ω鼑栏竦姆磯艛鄬彶?。業(yè)績的增長及監(jiān)管審查的介入，成為高通反擊博通吞并的利器，又將博通收購高通的時間往后推了一步。

　　此前，恩智浦收購了飛思卡爾，現(xiàn)在高通想收購恩智浦，博通又想要收購高通。一環(huán)接一環(huán)，半導體行業(yè)交易讓人眼花繚亂，但從上述事件也不難看出，半導體行業(yè)急劇擴張，未來大魚吃小魚的現(xiàn)象還將繼續(xù)。