三大運(yùn)營(yíng)商分別公布5G試點(diǎn)城市 包括各個(gè)一線(xiàn)大城市

　　據(jù)媒體消息，昨日，三大運(yùn)營(yíng)商內(nèi)部人士證實(shí)，三家均已獲國(guó)家相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)，將在部分城市試點(diǎn)建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)。對(duì)此，相關(guān)專(zhuān)家指出，未來(lái)5G網(wǎng)絡(luò)，手機(jī)網(wǎng)速至少快10倍，將迎來(lái)包括智能駕駛、AR和VR應(yīng)用以及智慧物聯(lián)網(wǎng)等一系列嶄新的體驗(yàn)。

　　圖片：CNSPHOTO提供

　　據(jù)了解，中國(guó)聯(lián)通將在北京、天津、青島、杭州、南京、武漢、貴陽(yáng)、成都、深圳、福州、鄭州、沈陽(yáng)等16個(gè)城市開(kāi)展5G試點(diǎn)。中國(guó)移動(dòng)方面，將在杭州、上海、廣州、蘇州、武漢等5個(gè)城市開(kāi)展5G外場(chǎng)測(cè)試，每個(gè)城市將建設(shè)超過(guò)100個(gè)5G基站。除了以上5個(gè)城市外，中國(guó)移動(dòng)還將在北京、成都、深圳等12個(gè)城市進(jìn)行5G業(yè)務(wù)應(yīng)用示范。中國(guó)電信方面的5G試點(diǎn)城市，目前暫定為“6+6”，除此前已確定的雄安、深圳、上海、蘇州、成都、蘭州6個(gè)城市外，還將根據(jù)國(guó)家相關(guān)部委要求繼續(xù)擴(kuò)大試點(diǎn)范圍，再增6個(gè)城市。

　　隨著去年底5G第一版標(biāo)準(zhǔn)確定，現(xiàn)在5G開(kāi)通已經(jīng)正式進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段。眼下，山東聯(lián)通已經(jīng)開(kāi)展了5G試點(diǎn)，其網(wǎng)絡(luò)試點(diǎn)3月份在青島率先啟動(dòng)。一階段組網(wǎng)后，峰值速率即可達(dá)到4G網(wǎng)絡(luò)的10倍以上。近期高通演示的5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)力更為驚人，用手機(jī)下載1.2G電影僅需8秒，2K高清視頻在線(xiàn)播放毫無(wú)壓力，煩人的緩沖情景根本不會(huì)出現(xiàn)。

　　此外，根據(jù)《北京市大數(shù)據(jù)和云計(jì)算發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2016-2020年)》，北京市初期將在北京城市副中心、2019年北京世園會(huì)園區(qū)、北京新機(jī)場(chǎng)、2022年冬奧會(huì)場(chǎng)館等地，率先開(kāi)展5G網(wǎng)絡(luò)的商用示范。目前，北京市已經(jīng)在懷柔試驗(yàn)場(chǎng)對(duì)5G進(jìn)行相應(yīng)的試驗(yàn)工作。從技術(shù)角度上看，北京對(duì)5G的試用基本已經(jīng)做好了準(zhǔn)備。

　　據(jù)了解，目前，三大運(yùn)營(yíng)商計(jì)劃在2019年預(yù)商用，2020年正式實(shí)現(xiàn)商用。為了集中力量推動(dòng)5G的發(fā)展，三大運(yùn)營(yíng)商日前開(kāi)始了2G網(wǎng)絡(luò)清退工作。近期，中國(guó)聯(lián)通發(fā)布公告稱(chēng)，為了進(jìn)一步推廣4G以及減少不必要的成本，中國(guó)聯(lián)通逐漸退網(wǎng)2G。同時(shí)，中國(guó)移動(dòng)也在一些地區(qū)關(guān)閉了3G網(wǎng)絡(luò)，以促進(jìn)4G用戶(hù)的增長(zhǎng)。

　　有業(yè)內(nèi)專(zhuān)家分析，2G可以看小說(shuō)，3G可以看圖片，4G可以看視頻，至于5G這種超高的速率將為互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用帶來(lái)質(zhì)的革命。在5G時(shí)代，“下載”這個(gè)概念將逐漸遠(yuǎn)去，因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)=硬盤(pán)，誰(shuí)還會(huì)千辛萬(wàn)苦再往硬盤(pán)里面下載電影，或者往手機(jī)里面下游戲。如同已經(jīng)逝去的MP3和隨身聽(tīng)，移動(dòng)硬盤(pán)等也將漸漸成為過(guò)時(shí)的“古董”。而有了5G網(wǎng)絡(luò)，自動(dòng)或半自動(dòng)駕駛汽車(chē)等新技術(shù)就能如虎添翼。借助高速無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，車(chē)輛可以實(shí)時(shí)與控制中心互動(dòng)，接收并分享最新的路況信息，讓車(chē)距與車(chē)速更加合理化，通行效率變得更高。