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新能源汽車電驅(qū)與BMS全套器件優(yōu)選方案推薦 可大力提升安全性能與電池系統(tǒng)

作者: 時間:2018-05-31 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

  在全球范圍內(nèi)已進入快速發(fā)展期,全球主要車企已將作為重要戰(zhàn)略,逐漸加大布局與投入。我國汽車行業(yè)也不例外,除了比亞迪等大車企加速發(fā)展外,以蔚來、小鵬、威馬、拜騰、奇點等為主的一批“造車新勢力”,也進入了關(guān)鍵窗口期——試車投產(chǎn)階段。如何在這場拼技術(shù)、拼速度的比賽里快速拿下一城,電池、電機和電控三大核心技術(shù)無疑是重點關(guān)注對象。

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/201805/380840.htm

  在5月30日,2018AETF第十三屆亞太智能網(wǎng)聯(lián)&電動汽車電子技術(shù)峰會上,本土十大分銷商——就針對電驅(qū)與BMS兩個大方向,帶來了全套器件的優(yōu)選方案。而且所推薦的器件,都是脫胎于龍頭企業(yè)的成功案例,選取的型號性價比高、庫存充足、供貨穩(wěn)定,可以有效提升新能源汽車的安全性能和電池系統(tǒng)。

  本次帶來的優(yōu)選方案包括,瑞薩MCU電驅(qū)方案、Vincotech E3模塊、Melexis電流傳感器、TT電阻等新能源汽車動力總成中的全系列產(chǎn)品,以及Standex干簧繼電器、Silicon Labs隔離驅(qū)動、Littelfuse TVS、TVS陣列、保險絲、Wolfspeed SiC MOS等新能源汽車BMS中的全系列產(chǎn)品。而且這些產(chǎn)品均由世強代理,可以在世強元件電商查詢下載相關(guān)資料并購買產(chǎn)品。

  其中,在新能源電驅(qū)上,世強針對乘用車帶來了瑞薩MCU電驅(qū)方案,其MCU采用40nm MONOS工藝制造,集成豐富的資源,達到汽車最高安全等級ASIL-D,可實現(xiàn)雙電機控制領(lǐng)域最頂級的驅(qū)動效率。并且瑞薩MCU驅(qū)動算法通過硬件來做,降低CPU的負擔,同時進行錯誤檢測進行和校準,提高了安全等級性。EMU通過硬件的算法速度對比通過軟件算法的MCU,有7倍速度優(yōu)勢差別。

  在小電機驅(qū)動上,世強帶來了業(yè)界封裝最小的,應(yīng)用于車窗升降、小功率水泵/油泵、球閥、格柵的電機驅(qū)動芯片MLX81325,集成LIN通信,最高工作電壓36V。

  在BMS輸出電流及電驅(qū)的母線與相線電流檢測上,世強帶來了Melexis的平面式電流傳感器MLX91208,該傳感器體積小,無需大磁環(huán),容易過汽車振動測試,汽車級工作溫度范圍,高達1000A交直流檢測。

  此外,世強在此次峰會上世強還分享了BMS電源DC-DC部分、基于拓撲PFC+LLC的AC-DC轉(zhuǎn)換全SiC方案、汽車級數(shù)字隔離器、汽車電驅(qū)專用電容等,詳情可登入世強元件電商搜索。更多關(guān)于新能源汽車的內(nèi)容,也可在世強元件電商免費查看下載。



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