5G到來 這幾大領(lǐng)域?qū)l(fā)生變革

　　大數(shù)據(jù)是指在允許的時(shí)間里，無法用常規(guī)軟件對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行抓取、管理和處理而產(chǎn)生的數(shù)據(jù)集合。而在醫(yī)療數(shù)字化的過程中，醫(yī)院成了大數(shù)據(jù)產(chǎn)生的重要來源，病歷、影像、遠(yuǎn)程醫(yī)療等都會(huì)產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)。

　　按照世界經(jīng)濟(jì)論壇的說法，大數(shù)據(jù)是新時(shí)代的財(cái)富，其價(jià)值堪比石油。麥肯錫曾說，大數(shù)據(jù)就是生產(chǎn)資料。一份報(bào)告顯示，醫(yī)療大數(shù)據(jù)的分析會(huì)為美國產(chǎn)生3000億美元的價(jià)值，減少8%的美國國家醫(yī)療保健的支出。5G技術(shù)的到來，使得醫(yī)療領(lǐng)域海量數(shù)據(jù)采集和整合分析成為了可能，對(duì)人類未來有著深遠(yuǎn)意義。

　　車聯(lián)網(wǎng)

　　5G在網(wǎng)聯(lián)汽車方面同樣大有作為，特別是在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。汽車本身就是一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點(diǎn)和大數(shù)據(jù)源頭，可以說智能網(wǎng)聯(lián)汽車就是一個(gè)帶輪子的寬帶移動(dòng)智能終端，具有5G短程通信和物聯(lián)網(wǎng)的通信能力，有與低軌衛(wèi)星、北斗微型聯(lián)網(wǎng)的能力，還能接收廣播信號(hào)。

　　到2020年，全球的汽車電子系統(tǒng)與車聯(lián)網(wǎng)的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到3000億美元。盡管市場(chǎng)前景誘人，但是，長期以來，我國的汽車電子系統(tǒng)幾乎全部為進(jìn)口，如果不自主掌握汽車電子系統(tǒng)，也就沒辦法發(fā)展到網(wǎng)聯(lián)汽車，城市的智能交通也不可能徹底實(shí)現(xiàn)，這是當(dāng)前的一大挑戰(zhàn)。

　　總結(jié)：5G的發(fā)展，將會(huì)給我們的生活帶來許多改變，對(duì)我們的出行、工作、教育、休閑、醫(yī)療等方面均帶來影響，許多應(yīng)用還需要等到真正部署了才會(huì)出現(xiàn)，為我們釋放了很大的創(chuàng)新空間。不過，展望未來，5G為新型產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用打下了一個(gè)基礎(chǔ)，其中潛藏著無數(shù)可能。到底5G會(huì)為我們帶來一個(gè)怎樣的未來?