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5G通訊 讓半導(dǎo)體行業(yè)重新進(jìn)入一個新起點(diǎn)

作者: 時間:2020-07-31 來源:大比特商務(wù)網(wǎng) 收藏
通訊,對于我們普通人而言,是個既熟悉又陌生的詞組。它是被各大媒體爭先報道的對象,也是中美經(jīng)貿(mào)摩擦的重點(diǎn)問題,更是全球數(shù)字化進(jìn)程下的基礎(chǔ)建設(shè),而通信行業(yè)在搭建網(wǎng)絡(luò)的過程中,自然是少不了使用大量的半導(dǎo)體材料以及相關(guān)器件。

  通訊,對于我們普通人而言,是個既熟悉又陌生的詞組。它是被各大媒體爭先報道的對象,也是中美經(jīng)貿(mào)摩擦的重點(diǎn)問題,更是全球數(shù)字化進(jìn)程下的基礎(chǔ)建設(shè),5G似乎正以一種比以往任何一場通訊革命都更猛烈的方式,進(jìn)入我們的生活當(dāng)中?! ?/p>本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/202007/416536.htm  盡管目前各路運(yùn)營商們對于5G通訊實(shí)際的情況理解都各不相同,但唯一可以確認(rèn)的是我們使用的網(wǎng)絡(luò)性能將會得到大幅度提升,并引領(lǐng)我們邁向一個過去不敢想象的世界。

  “新基建”政策東風(fēng)

  新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),簡稱“新基建”,指以5G、人工智能、數(shù)據(jù)中心、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)為代表的新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),本質(zhì)上是數(shù)字化的基礎(chǔ)設(shè)施。

  隨著國內(nèi)疫情情況不斷向好,居于新基建首要位置的5G產(chǎn)業(yè)也正在為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新活力。近期,工信部相繼發(fā)布5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的512工程,關(guān)于推動5G加快發(fā)展的通知等政策。相關(guān)政策將凝聚了數(shù)字轉(zhuǎn)型共識,加速5G與經(jīng)濟(jì)社會各領(lǐng)域融合發(fā)展的步伐,特別是在行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域,智慧醫(yī)療、新聞媒體、智慧城市、車聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的應(yīng)用占比接近10%,已成為5G新興應(yīng)用領(lǐng)域。

  5G基站現(xiàn)狀如何?

  中國是目前全球5G商用網(wǎng)絡(luò)規(guī)模最大的國家。截止目前,據(jù)工業(yè)和信息化部信息通信發(fā)展司司長、新聞發(fā)言人聞庫介紹,每一周平均新開通的5G基站都超過1.5萬個,到6月底,3家企業(yè)在全國已建設(shè)開通的5G基站超過了40萬個。

  

  另外,5G開放式小基站建設(shè)也能滿足垂直行業(yè)應(yīng)用的多樣化需求,催生更加豐富的建網(wǎng)模式。

  目前已有197款5G終端拿到了入網(wǎng)許可,今年5G手機(jī)出貨量達(dá)8623部,截至6月底有6600萬部終端連入網(wǎng)絡(luò)。

  這里需要注意的是,由于5G具備三大典型的應(yīng)用場景;增強(qiáng)型移動寬帶(eMBB)、大連接物聯(lián)網(wǎng)(mMTC)與低時延、高可靠通信(uRLLC)。針對這三大應(yīng)用場景,基站的建設(shè)需要結(jié)合實(shí)際情況而制定方案,并與以往4G基站建設(shè)有較大的出入。

  正因?yàn)樵撊蟮湫蛻?yīng)用場景,超可靠低延遲通信對于5G的發(fā)展來說才有了非同尋常的意義。近日,國際標(biāo)準(zhǔn)組織3GPP宣布R16標(biāo)準(zhǔn)正式凍結(jié),也就意味著5G走入萬物互聯(lián)的階段可算是奠定了基礎(chǔ)。其中最大的體現(xiàn)就是,不管是工業(yè)場景還是自動駕駛的汽車等,都不允許通信產(chǎn)業(yè)中斷或者延遲,否則后果難以設(shè)想。

  5G傳感器應(yīng)用場景聯(lián)接

  其實(shí)我們不妨設(shè)想一下,當(dāng)我們生活中的機(jī)器有足夠多的5G應(yīng)用類傳感器時,我們就可以監(jiān)控它,并由該機(jī)器的電子系統(tǒng)自主學(xué)習(xí)應(yīng)用程序,知會我們什么時候需要維修或者更換部件、操作系統(tǒng)等。以航空飛機(jī)為例,當(dāng)飛機(jī)行駛一定行程后,系統(tǒng)會即時顯示飛機(jī)內(nèi)部部件的磨損跡象,在飛機(jī)著陸的那一刻,備用零件就已經(jīng)準(zhǔn)備就緒,或有人會進(jìn)行精準(zhǔn)替換。

  

  另外,在工業(yè)自動化領(lǐng)域也是需要對于價值高昂的設(shè)備進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控與維護(hù),所以能夠快速接受并處理海量數(shù)據(jù)的5G應(yīng)用類傳感器就顯得不可或缺。

  在近期,GSMA舉辦的新基建與企業(yè)數(shù)字化論壇上,華為無線網(wǎng)絡(luò)首席營銷官甘斌就對于5G應(yīng)用場景聯(lián)接提出了他的看法,甘斌表示,首先,基于大帶寬、低時延能力,5G網(wǎng)絡(luò)將數(shù)百億終端產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)實(shí)時上傳到云,為云端人工智能運(yùn)算提供無窮算據(jù),并實(shí)時進(jìn)行運(yùn)算和處理,縮短了訓(xùn)練周期。其次,云端的算力應(yīng)用到終端,可減少終端對本地運(yùn)算能力的要求,降低終端的成本,解鎖終端的資源限制,并提升用戶體驗(yàn)。

  半導(dǎo)體行業(yè)下一波增長趨勢

  5G通訊網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)對應(yīng)的是通信行業(yè),而通信行業(yè)在搭建5G網(wǎng)絡(luò)的過程中,自然是少不了使用大量的半導(dǎo)體材料以及相關(guān)器件,甚至到了未來建設(shè)中后期,諸多應(yīng)用將可以在5G網(wǎng)絡(luò)上實(shí)現(xiàn),包括物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算、智能家居、智能駕駛等等,當(dāng)這些應(yīng)用接入5G通信網(wǎng)絡(luò)的時候,更是需要有強(qiáng)大性能的半導(dǎo)體芯片支撐。

  根據(jù)韓國電子和電信研究院預(yù)計,今年5G網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的全球市場規(guī)模將在378億美元(約合人民幣2647.25億元)左右,并且由于“到2024年5G將覆蓋全球40%以上的人口”,上述5G網(wǎng)絡(luò)投資數(shù)字還將繼續(xù)增長。

  另外,SIA在本周發(fā)布的全球芯片行業(yè)年度調(diào)查中表示,全球半導(dǎo)體市場的年銷售額接近5000億美元。盡管最近有所下降,但通信和計算驅(qū)動著上升趨勢,預(yù)計5G無線和機(jī)器學(xué)習(xí)等新興技術(shù)將扭轉(zhuǎn)當(dāng)前的下滑趨勢。并且,在《世界半導(dǎo)體貿(mào)易統(tǒng)計》(WSTS)預(yù)測中2021年全球芯片銷售將以每年6.2%的速度健康增長。

  

  可見,隨著5G技術(shù)商用的全面展開,對于半導(dǎo)體等智能芯片制造行業(yè)的需求缺口將得到不斷擴(kuò)充,并在該些領(lǐng)域提供了未來新興發(fā)展方向,推動科技的升級與迭代。

  例如在智能家居:在計算回家距離時,就已經(jīng)會將室內(nèi)溫度調(diào)節(jié)到舒適狀態(tài),客廳的交互界面會顯示時間、天氣、室內(nèi)設(shè)備運(yùn)作情況等等。對此,晶訊軟件華南區(qū)區(qū)域銷售經(jīng)理劉洋表示,5G技術(shù)對于智慧生活是一次質(zhì)的提升,無感式控制聯(lián)合的半導(dǎo)體芯片器件則能使用戶真正感受到智能交互的魅力。

  而在智能駕駛:5G技術(shù)已經(jīng)為信息交互和汽車革新等新型發(fā)展趨勢提供了應(yīng)用方向,而且整車的電子元器件比重逐步也在提升,減少車輛系統(tǒng)損耗以及提高系統(tǒng)效率的技術(shù)更是迭代更新。由于5G網(wǎng)絡(luò)使云端系統(tǒng)與車輛之間或車輛狀況進(jìn)行更為頻繁的信息交互,通過減少人為干預(yù),提供更優(yōu)質(zhì)的車輛駕乘體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)即刻反饋的機(jī)制,那么這就對通訊技術(shù)和半導(dǎo)體器件有著性能升級的要求,而在半導(dǎo)體功率器件方面,降低損耗的技術(shù)趨勢則是關(guān)鍵。

  對此,PI區(qū)域大功率市場應(yīng)用工程師王強(qiáng)認(rèn)為,首先減少系統(tǒng)的損耗是一個系統(tǒng)的工程,它包括電機(jī)、電驅(qū)動以及變速箱三個組件的損耗,最主要的就是在電控部分,目前由于很多廠商開始應(yīng)用新的技術(shù)器件,例如有碳化硅、氮化鎵材料助力,因此能一定程度上縮小體積,從而提高系統(tǒng)效率。

  總之,5G通訊技術(shù)讓我們意識到,在這個萬物互聯(lián)的時代里,技術(shù)上的挑戰(zhàn)往往都伴隨著不同工藝技術(shù)、不同材料品質(zhì)、不同功能優(yōu)化之間的多樣整合,創(chuàng)新及創(chuàng)造高價值的終端應(yīng)用產(chǎn)品是主要趨勢。

  國產(chǎn)替代的前半場

  值得一提的是,目前受華為事件影響,國內(nèi)在眾多領(lǐng)域的龍頭廠商都在加快國產(chǎn)半導(dǎo)體投入的節(jié)奏,國產(chǎn)替代也會成為未來幾年國內(nèi)半導(dǎo)體發(fā)展的主線。尤其是5G通訊被視為一系列最高級技術(shù)的大薈萃,這就讓國產(chǎn)芯片設(shè)計變得更加困難,而且在芯片的靈活性、可編程性等功能有著更嚴(yán)苛的要求。

  那么如何制定總體方案、確定技術(shù)路線,選擇基礎(chǔ)平臺,搭建開發(fā)環(huán)境、決定流片工藝等等,都是國內(nèi)半導(dǎo)體企業(yè)行動前值得考慮的問題。畢竟在5G技術(shù)影響下的國產(chǎn)替代前半場中,如通信基站、傳感器、芯片、電源設(shè)備等元器件需求都得到集中式爆發(fā)階段,據(jù)中國信通院預(yù)測,預(yù)計到2025年5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)投資累計將達(dá)到1.2萬億元。此外,5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)還將帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游以及各行業(yè)應(yīng)用投資,預(yù)計到2025年將累計帶動超過3.5萬億元投資。

  當(dāng)中我們還需要注意得是,5G網(wǎng)絡(luò)的的投入使用是要與大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等層面深度融合,才能真正使5G通訊發(fā)揮實(shí)打?qū)嵉淖饔?。根?jù)全球移動通信系統(tǒng)協(xié)會預(yù)測,到2025年,各大領(lǐng)域接入5G網(wǎng)絡(luò)并實(shí)現(xiàn)互連的設(shè)備將達(dá)250億。

  

  由此可見,在這龐大的市場規(guī)模背后,是亟需國產(chǎn)半導(dǎo)體器件的技術(shù)支持。易良盛科技(天津)有限公司研發(fā)總監(jiān)許宏彥表示,相比國外半導(dǎo)體器件供應(yīng)商,國內(nèi)廠商最大的特點(diǎn)就是物美價廉、供貨穩(wěn)定、服務(wù)周到,并且通過這些年的技術(shù)積累及國內(nèi)半導(dǎo)體工藝的成熟,國產(chǎn)替代的產(chǎn)品現(xiàn)在不但做到了價格便宜,質(zhì)量方面也毫不遜色,甚至在借助后發(fā)優(yōu)勢,國產(chǎn)元器件在某些參數(shù)上已經(jīng)超越國外品牌產(chǎn)品。

  總的來說,隨著5G通訊技術(shù)應(yīng)用,各領(lǐng)域的國產(chǎn)替代會逐漸走向成熟階段,將持續(xù)為中國經(jīng)濟(jì)提供動力基礎(chǔ),并將推動國內(nèi)半導(dǎo)體在技術(shù)領(lǐng)域和應(yīng)用領(lǐng)域的不斷進(jìn)步。



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