東芝Visconti?4圖像識別處理器被中國領(lǐng)先的制造商選中用于ADAS解決方案

東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）今日宣布，中國領(lǐng)先的汽車制動系統(tǒng)制造商之一浙江亞太機(jī)電股份有限公司（APG）將在其新一代高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）中采用Visconti?4圖像識別處理器。這是Visconti?系列處理器首次面向日本以外的公司進(jìn)行量產(chǎn)。

中國新車評價規(guī)程，是由隸屬于中國政府的中國汽車技術(shù)與研究中心有限公司開展的安全測試，在2018年加入了對緊急制動系統(tǒng)的評估。這項決定基于在中國道路上行駛的車輛中越來越多地采用ADAS功能這一現(xiàn)實。中國車載攝像頭市場從2019年到2030年預(yù)計將增長四倍，規(guī)模達(dá)到近61億美元。^[1]

Visconti?4圖像識別處理器集成八個媒體處理引擎，支持八個應(yīng)用處理同時執(zhí)行。它能夠檢測和分析攝像頭生成的圖像并識別車道線、附近車輛（停泊車輛和移動車輛）、交通標(biāo)志和交通信號、相向行駛車輛的前照燈，以及騎車人和行人等最易受交通事故傷害的道路使用者。

Visconti?4集成東芝開發(fā)的圖像識別算法、增強(qiáng)型CoHOG加速器，對物體和背景之間的輝度差的處理能力更強(qiáng)，能夠大幅改善夜間和低光照條件下的行人檢測能力。此外，由于是在硬件上執(zhí)行圖像識別，Visconti?4的功耗也小于CPU或GPU。

Visconti?系列圖像識別處理器的多功能性使其適用于除車用領(lǐng)域以外的多種應(yīng)用。它們已經(jīng)在多功能圖像傳感器和監(jiān)控攝像頭系統(tǒng)中實現(xiàn)集成，并正在考慮將其部署到建筑、農(nóng)業(yè)機(jī)械和列車中。

注釋： ^[1] 矢野經(jīng)濟(jì)研究所，《中國ADAS／自動駕駛系統(tǒng)傳感器市場》，2019年11月5日發(fā)布。