首個自動駕駛出租車商業(yè)運營標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

百度提供的最新消息顯示，由百度牽頭，聯(lián)合交通運輸部公路科學(xué)研究院、湖南湘江智能、上海淞泓、信通院、威馬、東風(fēng)、一汽、北汽、博世、大唐電信等機構(gòu)共同起草的Robotaxi技術(shù)要求團體標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布。此次發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)包括《自動駕駛出租車 第1部分：車輛運營技術(shù)要求》和《自動駕駛出租車 第2部分：自動駕駛功能測試方法及要求》，兩部分標(biāo)準(zhǔn)均為中國智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟團體標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后，將規(guī)范Robotaxi在安全、體驗、運營、測試等關(guān)鍵領(lǐng)域的執(zhí)行要求，進一步加快Robotaxi的規(guī)?；瘧?yīng)用，加速高級別自動駕駛技術(shù)邁向商業(yè)化。

　　《自動駕駛出租車 第1部分：車輛運營技術(shù)要求》在出租車行業(yè)運營經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，充分結(jié)合了自動駕駛行業(yè)的發(fā)展情況，對自動駕駛出租車的基本要求、可靠性和環(huán)境適應(yīng)性、動力性、制動性、車內(nèi)空氣質(zhì)量、運營設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)安全等方面進行了詳細(xì)地規(guī)范，為自動駕駛車輛安全上路設(shè)定了重要的門檻要求。

　　自動駕駛出租車 第2部分：自動駕駛功能測試方法及要求》則對Robotaxi的自動駕駛功能提出了多項明確要求。標(biāo)準(zhǔn)要求自動駕駛車輛在滿載乘客的情況下，還能順利完成轉(zhuǎn)向、制動、換擋、加速等操作，在下雨天的濕滑路面上及低能見度的條件下同樣能達(dá)到普通天氣條件下的測試要求。同時，考慮到即將到來的無駕駛員（或安全員）階段，標(biāo)準(zhǔn)還增加了諸如“鬼探頭”等極限場景的測試要求，以提高車輛的自動駕駛能力水平。

　　《自動駕駛出租車 第1部分：車輛運營技術(shù)要求》和《自動駕駛出租車 第2部分：自動駕駛功能測試方法及要求》是全球首個根據(jù)Robotaxi載人商業(yè)化運營階段實際場景制定的標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)在關(guān)注傳統(tǒng)出租車服務(wù)能力要求的同時，對面向自動駕駛出租車的人機交互、網(wǎng)絡(luò)安全、無駕駛員情況下的乘客服務(wù)能力，以及不同階段的自動駕駛能力要求都進行了有針對性地規(guī)范，體現(xiàn)了技術(shù)的國際先進水平。標(biāo)準(zhǔn)的出臺將給自動駕駛行業(yè)進入商業(yè)化運營階段做出很好的鋪墊，推動整個行業(yè)的發(fā)展。