奔馳車再換屏!率先應(yīng)用在純電動(dòng)產(chǎn)品上
日前,歐洲媒體報(bào)道梅賽德斯-奔馳推出了一款名為Hyperscreen的全新的數(shù)字界面屏,將于今年晚些時(shí)候全民應(yīng)用在EQS電動(dòng)豪華旗艦轎車上。
本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/202101/422318.htm據(jù)悉,這款屏幕內(nèi)置了更多技術(shù),梅賽德斯-奔馳表示,屏幕上的軟件能夠自適應(yīng)用戶的輸入習(xí)慣,并提出個(gè)性化建議,比如,如果它注意到用戶的一個(gè)使用習(xí)慣,比如在某個(gè)時(shí)間會(huì)和朋友電話問候,那么它就會(huì)建議用戶在一周中的某一天的某一特定時(shí)間給朋友打電話。該系統(tǒng)的人工智能還能夠?yàn)橛脩糇詣?dòng)提供最重要的應(yīng)用程序,這可能意味著不再需要通過滾動(dòng)尋找特定的程序。
前排乘客也擁有一個(gè)單獨(dú)的操控區(qū)。但是一些娛樂功能只有在許可的國家才能使用。如果系統(tǒng)檢測到乘客座位上沒有任何人,Hyperscreen屏幕的就會(huì)變成一個(gè)滾動(dòng)數(shù)碼屏保,比如動(dòng)畫照片和明星之類的圖片。
對于主顯示器和乘客顯示器,該系統(tǒng)都采用了OLED技術(shù),以獲得最佳的色彩和清晰度以及不管從哪個(gè)觀看角度都非常高的對比度。談到這塊Hyperscreen屏幕,梅賽德斯-奔馳董事會(huì)成員薩賈德·汗表示:"汽車屏幕是汽車的大腦和神經(jīng)系統(tǒng)。 Hyperscreen屏幕可以不斷地了解客戶,并在用戶需要操作點(diǎn)擊或滾動(dòng)之前,為其提供量身定制的個(gè)性化信息娛樂和操作服務(wù)。"
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