凌華邊緣AI助力全球首場高速Indy自動駕駛挑戰(zhàn)賽
凌華科技為全球首場在印第安納波利斯賽車場舉辦的高速自動駕駛挑戰(zhàn)賽–由思科贊助的Indy自動駕駛挑戰(zhàn)賽(IAC)的官方邊緣運(yùn)算贊助商。參賽隊(duì)伍為來自世界各地的大學(xué)團(tuán)隊(duì),將使用改裝過的Dallara AV-21賽車,于10月23日一較高下,角逐高達(dá)一百萬美元的優(yōu)勝獎金。IAC競賽的主要目標(biāo)是推進(jìn)能夠加速全自動駕駛汽車商業(yè)化與進(jìn)階駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)部署的技術(shù)。同時它也是讓學(xué)生在科學(xué)、科技、工程學(xué)以及數(shù)學(xué)(STEM)這些領(lǐng)域更加精進(jìn)的平臺。
凌華科技為全球首場于印第安納波利斯賽車場舉行的高速Indy自動駕駛挑戰(zhàn)賽(IAC)提供AI運(yùn)算平臺與支持開放原始碼軟件。
「我們致力于為 C-V2X 車聯(lián)網(wǎng)平臺建構(gòu)一個全面的生態(tài)系統(tǒng),這是成功執(zhí)行和采用自動駕駛的關(guān)鍵。」凌華科技應(yīng)用技術(shù)長 Joe Speed 表示:「在 IAC 賽事期間,現(xiàn)場 STEM Garage 科學(xué)教育互動活動將展示來自凌華科技和我們的合作伙伴 GAIA Platform、Autoware 基金會、Kvaser、Boston Dynamics 等采用IAC 的核心技術(shù)?!?br/>凌華科技與 Autoware 基金會、開源機(jī)器人基金會和 Eclipse 基金會合作,致力于為 IAC 團(tuán)隊(duì)提供開放原始碼自動駕駛工具和專業(yè)知識。 從 ROS / ROS 2 機(jī)器人控制器到強(qiáng)固的邊緣 AI 解決方案,凌華科技在開放原始碼有著杰出貢獻(xiàn),以支持STEM 科學(xué)教育活動而自豪,堅(jiān)持其使命,致力于推動當(dāng)今和未來的全球技術(shù)發(fā)展。
凌華科技為每支IAC大學(xué)參賽團(tuán)隊(duì)提供AVA-3501 系列強(qiáng)固式的車載運(yùn)算邊緣平臺。AVA-3501采用AI實(shí)時處理千兆字節(jié)的圖像分析,以應(yīng)對高速自動駕駛的海量數(shù)據(jù)負(fù)載。 所有這些AI運(yùn)算都必須在車內(nèi)、網(wǎng)絡(luò)邊緣端完成。 凌華科技 AVA-3501 將最新的Intel Core和Xeon處理器搭載雙插槽的NVIDIA RTX 顯卡相結(jié)合,以實(shí)現(xiàn)AI加速。系統(tǒng)更可提供 3TB 的三星 970 EVO Plus NVME M.2 SSD、兩個 512GB 熱插入 2.5" SSD SATA 6 Gb/s系統(tǒng)驅(qū)動器、雙40GbE QSFP+ 連接和六個CAN通道。除了標(biāo)準(zhǔn)I/O接口,還包括 DP++、DVI-I、GbE、8信道數(shù)字IO和六個USB埠。
此外,同期舉辦科學(xué)教育互動活動,可直擊F1TENTH賽道、Kvaser's DevKit賽車仿真器以及更多交互式展示。
來自 9 個國家的 21 所大學(xué)組成 9 支隊(duì)伍角逐Indy自動駕駛挑戰(zhàn)賽:
* AI Racing Tech – 夏威夷大學(xué)、加州大學(xué)圣地亞哥分校
* Autonomous Tiger Racing – 奧本大學(xué)
* Black & Gold Autonomous Racing – 普渡大學(xué)、美國西點(diǎn)軍校與印第安納大學(xué)-普渡大學(xué)印第安納波利斯 (IUPUI)、印度理工學(xué)院 Kharagpur(印度)、圣布埃納文圖拉大學(xué)(哥倫比亞)
* Cavalier Autonomous Racing – 弗吉尼亞大學(xué)
* EuroRacing – 摩德納和雷焦艾米利亞-羅馬涅區(qū)大學(xué)(意大利)、比薩大學(xué)(意大利)、蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院(瑞士)、波蘭科學(xué)院(波蘭)
* KAIST – 韓國科學(xué)技術(shù)高等研究院(韓國)
* MIT-PITT-RW – 麻省理工學(xué)院、匹茲堡大學(xué)、羅徹斯特理工學(xué)院、滑鐵盧大學(xué)(加拿大)
* PoliMOVE – Politecnico di Milano(意大利),阿拉巴馬大學(xué)
* TUM Autonomous Motorsport – Technische Universitat Munchen(德國)
評論