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百度發(fā)布第六代量產(chǎn)無(wú)人車 Apollo RT6:成本壓縮至 25 萬(wàn)元,未來(lái)將部署上萬(wàn)輛

作者:遠(yuǎn)洋 時(shí)間:2022-07-21 來(lái)源:IT之家 收藏

IT之家 7 月 21 日消息,在今天舉行的 2022 世界大會(huì)上,第六代量產(chǎn) Apollo RT6 正式發(fā)布,車輛設(shè)置有 / 無(wú)方向盤(pán)兩種模式。

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/202207/436480.htm

據(jù)介紹,基于自動(dòng)駕駛技術(shù)的重大突破,Apollo RT6 具備城市復(fù)雜道路的無(wú)人駕駛能力,量產(chǎn)車成本從原先的 100-200 萬(wàn)元,已壓縮至 25 萬(wàn)元,降低至業(yè)界的 1/10,和市面上的普通新能源車價(jià)格差不多。按計(jì)劃,明年將在蘿卜快跑平臺(tái)使用 RT6,未來(lái)可以在全國(guó)部署上萬(wàn)輛。

據(jù)悉,Apollo RT6 創(chuàng)新性的龍骨天窗,將車頂傳感器與天窗結(jié)構(gòu)高度集成融為一體;為了進(jìn)一步提升出行便利性,車輛還配置了具有識(shí)別和提示功能的靈犀交互燈語(yǔ)、智能電動(dòng)側(cè)滑門(mén)等人性化功能。

智能座艙方面,Apollo RT6 支持有方向盤(pán)、無(wú)方向盤(pán)兩種模式,前排可根據(jù)不同出行場(chǎng)景配置座椅、售賣機(jī)、辦公桌、游戲機(jī)等,滿足乘客辦公、娛樂(lè)等多元需求。此外,Apollo RT6 后排 1050mm 超大空間、獨(dú)立座椅以及智能交互系統(tǒng)后移設(shè)計(jì)。

Apollo RT6 源自百度自研的「阿波羅星河」架構(gòu)平臺(tái),作為該平臺(tái)的首款車型,Apollo RT6 實(shí)現(xiàn)了 100% 車規(guī)級(jí)和整車全冗余系統(tǒng),相較于市面上的改裝車可靠性高出兩到三個(gè)數(shù)量級(jí),全面保障乘客出行安全。Apollo RT6 硬件上,具備架構(gòu)冗余、計(jì)算單元冗余、制動(dòng)系統(tǒng)冗余等七重全冗余系統(tǒng),任何單一零部件或系統(tǒng)失效,備用的冗余系統(tǒng)都可以瞬時(shí)完成補(bǔ)位;軟件上,搭載了整車 + 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)一體的故障診斷及風(fēng)險(xiǎn)降級(jí)體系。

李震宇強(qiáng)調(diào),Apollo RT6 既是一輛車,也是一位好司機(jī),它自帶的自動(dòng)駕駛技術(shù),相當(dāng)于擁有 20 年駕齡的司機(jī)。Apollo RT6 搭載了百度最新一代無(wú)人駕駛系統(tǒng),具備比上一代車型更強(qiáng)的 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛能力,可應(yīng)對(duì)城市各類復(fù)雜道路和場(chǎng)景。Apollo RT6 配備的車規(guī)級(jí)高算力主冗雙計(jì)算單元,算力可達(dá) 1200Tops。全車 38 個(gè)傳感器深度融合,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)中近三重檢測(cè)能力全覆蓋,具有更精準(zhǔn)感知能力。

據(jù)介紹,百度旗下自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái)“蘿卜快跑”,目前已進(jìn)入 10 個(gè)城市,訂單量已經(jīng)累計(jì)超過(guò)了 100 萬(wàn)。

百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏認(rèn)為,“以車路協(xié)同為基礎(chǔ)的智能交通,可以讓通行效率提升 15%-30%,推動(dòng) GDP 每年 2.4%-4.8% 的絕對(duì)增長(zhǎng);隨著智能交通的深入實(shí)踐,四年之內(nèi)中國(guó)的一線城市將不再需要‘限購(gòu)’‘限行’。智能交通系統(tǒng),有望降低 90% 交通安全事故?!?/p>

IT之家了解到,李彥宏還判斷,“未來(lái)打,要比現(xiàn)在打車便宜一半?!?/p>

與此同時(shí),百度在大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)用 AI 復(fù)原了中國(guó)十大傳世名畫(huà)之一《富春山居圖》的殘卷,背后的核心技術(shù)能力是 AIGC(AI Generated Content,人工智能自主生成內(nèi)容)。




關(guān)鍵詞: 百度 智能駕駛 無(wú)人車

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