塔塔汽車在印度推出1萬美元電動(dòng)汽車，低配版續(xù)航250公里

9月29日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三印度汽車制造商塔塔汽車在當(dāng)?shù)厥袌鐾瞥鍪蹆r(jià)1萬美元的電動(dòng)汽車，希望進(jìn)一步擴(kuò)大其在印度市場的領(lǐng)先地位。

塔塔汽車目前是印度唯一的電動(dòng)汽車制造商。在政府補(bǔ)貼和高進(jìn)口關(guān)稅的幫助下，塔塔汽車在印度電動(dòng)汽車市場處于領(lǐng)先地位，其希望借助廉價(jià)電動(dòng)汽車吸引更多買家。

圖片來源：塔塔官網(wǎng)

與此同時(shí)，塔塔汽車競爭對手馬欣德拉公司正在與投資者進(jìn)行談判，為旗下電動(dòng)汽車部門籌集至多5億美元，并計(jì)劃在明年1月推出首款電動(dòng)SUV。

塔塔最新推出的Tiago EV是Tiago的電動(dòng)版，起售價(jià)為84.9萬盧比(10370美元)起。作為全球第四大汽車市場，印度大部分汽車的售價(jià)都在1.5萬美元以下。

塔塔此前推出的電動(dòng)版Tigor緊湊型轎車起售價(jià)為14940美元。相比之下，Tiago EV要便宜得多，是目前印度市場最便宜的電動(dòng)汽車。

塔塔汽車乘用車及電動(dòng)汽車子公司董事總經(jīng)理謝利什·錢德拉(Shailesh Chandra)表示，Tiago EV電動(dòng)汽車的運(yùn)營成本預(yù)計(jì)為燃油版車型的七分之一。

錢德拉說：“我們不單純追求價(jià)格最低?！彼a(bǔ)充說，塔塔電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)的目標(biāo)是在保持合理售價(jià)的同時(shí)，整合汽車聯(lián)網(wǎng)功能和其他先進(jìn)技術(shù)。

錢德拉表示，這款電動(dòng)汽車的“顛覆性”定價(jià)將為塔塔汽車在印度小城鎮(zhèn)開辟新的機(jī)會(huì)和市場，當(dāng)?shù)刭I家往往更注重產(chǎn)品價(jià)格。

去年，印度第三大汽車制造商塔塔汽車從TPG等投資者那里為電動(dòng)汽車部門籌集到10億美元，總估值達(dá)到91億美元，并計(jì)劃在2026年3月前推出10款電動(dòng)汽車。

相比于全國人口，印度汽車市場規(guī)模很小，汽車年銷量只有約300萬輛，其中電動(dòng)汽車只占到1%，但印度政府希望2030年能將這一比例提高到30%。

Tiago EV是塔塔汽車在印度市場推出的第三款電動(dòng)汽車，低配版Tiago EV單次充電的續(xù)航里程為250公里，高配版充一次電能行駛315公里。

錢德拉表示，來自現(xiàn)有塔塔電動(dòng)汽車車主的用戶數(shù)據(jù)顯示，每臺(tái)車平均每日行駛約50公里，這使得公司推出續(xù)航里程更短的電動(dòng)汽車，從而進(jìn)一步降低售價(jià)。

錢德拉說：“如何敲定合適價(jià)格一直是一個(gè)挑戰(zhàn)。”他補(bǔ)充說，目前的標(biāo)價(jià)只適用于前1萬名買家。