馬瑞利CES 2024技術(shù)前瞻:軟件定義座艙體驗(yàn)

●   基于馬瑞利的區(qū)域化架構(gòu)演變，顯示內(nèi)容可隨著時(shí)間推移持續(xù)迭代的顯示屏取代了固定的，模擬的交互方式，從而實(shí)現(xiàn)軟件定義座艙體驗(yàn)

馬瑞利作為汽車行業(yè)領(lǐng)先的移動(dòng)出行技術(shù)供應(yīng)商，將于2024年1月9日至11日，在拉斯維加斯永利酒店舉行的2024 CES上，以“設(shè)計(jì)引導(dǎo)創(chuàng)新”為主題在Latour廳5-6號展示其最新技術(shù)，其中包括軟件定義座艙體驗(yàn)。這種體驗(yàn)建立在馬瑞利的集中式架構(gòu)之上，由數(shù)字座艙演化而來。包括基于最新一代驍龍^?座艙平臺的中央計(jì)算單元（CCU），和4個(gè)車身區(qū)域控制器（ZCU），數(shù)字化的顯示屏替代了傳統(tǒng)的模擬交互方式，結(jié)合人工智能（AI）的引入，實(shí)現(xiàn)交互內(nèi)容的個(gè)性化定制。

馬瑞利的軟件定義座艙體驗(yàn)支持諸多新一代顯示技術(shù)，包括屢獲殊榮的A柱到A柱“黑鏡”風(fēng)擋顯示器（與上一代相比大大提升了亮度和對比度），以及可無縫融入座艙的12英寸隱藏顯示器。

軟件定義座艙體驗(yàn)包含了可移動(dòng)的OLED顯示屏，這也是OLED最早在汽車上的應(yīng)用之一，該顯示屏由馬瑞利在全球顯示技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者京東方科技集團(tuán)有限公司及其子公司京東方精電有限公司的支持下開發(fā)完成。該產(chǎn)品代表著兩家公司的長期合作邁上新臺階，并為未來更緊密的聯(lián)合與創(chuàng)新奠定了基礎(chǔ)。

全息顯示屏上搭載了馬瑞利的虛擬助手，這種充滿未來感的人機(jī)界面，能夠讓虛擬助手充當(dāng)車載副駕駛，為用戶創(chuàng)造獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)，改變汽車與乘客之間的互動(dòng)模式。

馬瑞利個(gè)性化解決方案為量身定制的用戶體驗(yàn)提供了可能。用戶可以創(chuàng)建個(gè)人檔案來定義汽車設(shè)置，包括座椅位置、溫度、氛圍照明、音樂偏好和地面照明；個(gè)人檔案的配置文件存儲在云端中，能夠在不同的車輛之間無縫切換，確保用戶在每輛車上都能獲得一致的個(gè)性化體驗(yàn)。

馬瑞利的軟件定義座艙體驗(yàn)還采用了由AI加持的馬瑞利移動(dòng)內(nèi)容感知體驗(yàn)（CAMEX）解決方案，通過感知汽車的內(nèi)外環(huán)境，實(shí)現(xiàn)了用戶與汽車之間無與倫比的互動(dòng)。憑借Eyeris全球領(lǐng)先的單目3D感知AI、深度感知駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）以及乘員監(jiān)控系統(tǒng)（OMS），CAMEX能夠分析用戶的面部、身體和手部，并借此理解用戶的復(fù)雜行為，辨別微妙的情緒。CAMEX會根據(jù)用戶的行為和情緒相應(yīng)地調(diào)整車輛設(shè)置和功能，還能提示用戶與虛擬助手的交互。車輛的外部環(huán)境也為用戶的駕駛體驗(yàn)開啟了充滿可能性的全新未來，不論是在溫暖的夏日根據(jù)用戶的偏好調(diào)整空調(diào)為其降溫，還是建議用戶繞道去他們最喜歡的餐廳休息，CAMEX都能夠?qū)崿F(xiàn)。

馬瑞利的氛圍燈解決方案不論是燈光顏色，還是光照強(qiáng)度，都為用戶提供了多樣靈活的選擇，光效與客艙區(qū)域、裝飾性的智能表面相結(jié)合，能夠進(jìn)一步符合用戶的偏好。特別是當(dāng)光效與馬瑞利的CAMEX相結(jié)合后，將成為人車交互的強(qiáng)大功能。

得益于集中式架構(gòu)的加持，座艙體驗(yàn)中無縫集成了馬瑞利的軟件定義音頻平臺。這種創(chuàng)新的方法將音頻放大器內(nèi)置到區(qū)域控制器（ZCU）中，最終呈現(xiàn)出更靈活、更高效的音頻系統(tǒng)。該系統(tǒng)最多可驅(qū)動(dòng)16個(gè)揚(yáng)聲器，為用戶提供卓越的音響效果，也支持廣泛的音頻定制選項(xiàng)，用戶可以從各種專業(yè)的音頻“口味”中進(jìn)行選擇，獲得獨(dú)一無二的個(gè)性化聆聽體驗(yàn)。

馬瑞利新的聲音分區(qū)可使得駕駛員能輕松的把汽車改造成自己的個(gè)人會議室。優(yōu)化的背景噪聲消除系統(tǒng)將有效地把揚(yáng)聲器的聲音與任何背景噪聲（包括播放的音樂）隔離開來，使得駕駛員可以實(shí)現(xiàn)清晰不間斷的語音會議，不會被車內(nèi)其他乘客影響。

通過互聯(lián)汽車平臺公司Sibros的Deep Logger service和Big Data analytics，為用戶提供定制化的腳步將逐步邁向云端計(jì)算。通過提取和分析車輛技術(shù)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)預(yù)測性維護(hù)、早期問題檢測或遠(yuǎn)程故障排除等服務(wù)。用戶如果想讓車載軟件始終處于最新版本，那么Sibros的Deep Updater提供的全車范圍的自動(dòng)無線更新將值得他們信賴。