法國(guó)政府和汽車行業(yè)致力于到2027年大幅提升純電動(dòng)汽車銷量，并邀請(qǐng)比亞迪在當(dāng)?shù)赝顿Y

法國(guó)政府日前和法國(guó)汽車行業(yè)簽署了一項(xiàng)戰(zhàn)略協(xié)議，力爭(zhēng)到2027年將該國(guó)的純電動(dòng)輕型汽車銷量大幅提升。據(jù)路透社報(bào)道，法國(guó)總統(tǒng)埃馬紐埃爾·馬克龍為該國(guó)汽車制造商設(shè)定了到2030年生產(chǎn)200萬(wàn)輛混動(dòng)汽車和純電動(dòng)汽車的目標(biāo)，并在此基礎(chǔ)上制定了一個(gè)中期目標(biāo)。根據(jù)法國(guó)經(jīng)濟(jì)、財(cái)政及工業(yè)、數(shù)字主權(quán)部的介紹，該國(guó)汽車行業(yè)已同意到2027年將純電動(dòng)乘用車的銷量從2022年的20萬(wàn)輛增加至80萬(wàn)輛。此外，該國(guó)汽車制造商將把純電動(dòng)輕型商用車（LCV）的銷量從2022年的1.65萬(wàn)輛提高至2027年的10萬(wàn)輛以上。協(xié)議中還要求，到2030年在法國(guó)主要旅行路線和大城市建成40萬(wàn)個(gè)充電點(diǎn)，并于2027年底建立2.5萬(wàn)個(gè)快速充電點(diǎn)。路透社援引法國(guó)經(jīng)濟(jì)、財(cái)政及工業(yè)、數(shù)字主權(quán)部部長(zhǎng)布魯諾·勒梅爾在新聞發(fā)布會(huì)上的話稱：“我們現(xiàn)在必須做出選擇，是想成為一個(gè)汽車生產(chǎn)國(guó)，還是一個(gè)汽車消費(fèi)國(guó)。我們選擇成為一個(gè)電動(dòng)汽車生產(chǎn)大國(guó)?！贝送?，路透社還援引勒梅爾的話稱，歡迎比亞迪和其他中國(guó)汽車制造商在法國(guó)投資生產(chǎn)汽車。他在會(huì)見法國(guó)汽車行業(yè)代表時(shí)表示：“法國(guó)歡迎包括比亞迪和中國(guó)汽車工業(yè)在內(nèi)的所有工業(yè)項(xiàng)目。

分析觀點(diǎn)深度解析

法國(guó)政府與法國(guó)汽車行業(yè)之間簽署的協(xié)議似乎旨在維持國(guó)內(nèi)生產(chǎn)純電動(dòng)汽車的投資勢(shì)頭。這主要得益于雷諾集團(tuán)的大力推動(dòng)，在其ElectriCity工廠集群中，杜埃工廠已轉(zhuǎn)型為純電動(dòng)汽車生產(chǎn)基地，同時(shí)莫伯日工廠負(fù)責(zé)組裝雷諾Kangoo純電動(dòng)車型以及梅賽德斯和日產(chǎn)的兄弟車型。此外，桑杜維爾和巴蒂也工廠未來(lái)將來(lái)都將生產(chǎn)暢銷純電動(dòng)輕型商用車，其中前者將通過新成立的合資企業(yè)Flexis進(jìn)行生產(chǎn)。至于Stellantis，目前該車企已經(jīng)開始生產(chǎn)其現(xiàn)有轎車和輕型商用車系列的純電動(dòng)版車型，未來(lái)其純電車型陣容將隨著下一代標(biāo)致3008和5008以及下一代雪鐵龍C5 Aircross車型的推出而進(jìn)一步擴(kuò)大。S&P Global Mobility[標(biāo)普全球汽車]目前預(yù)測(cè)顯示，法國(guó)設(shè)定的純電動(dòng)輕型汽車銷售目標(biāo)對(duì)其汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)可能不會(huì)是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)。預(yù)測(cè)顯示，到2027年，法國(guó)純電動(dòng)乘用車的注冊(cè)量將達(dá)到74.21萬(wàn)輛，與其目標(biāo)的差距不到6萬(wàn)輛，而純電動(dòng)輕型商用車的注冊(cè)量預(yù)計(jì)將超過其目標(biāo)，達(dá)到15.22萬(wàn)輛。根據(jù)我們目前的預(yù)測(cè)，2030年法國(guó)輕型汽車產(chǎn)量預(yù)計(jì)為156萬(wàn)輛，較其200萬(wàn)輛的目標(biāo)而言將難以實(shí)現(xiàn)。我們預(yù)測(cè)2030年生產(chǎn)的156萬(wàn)輛汽車中，將有近110萬(wàn)輛是純電動(dòng)汽車。

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