新聞中心

EEPW首頁 > 模擬技術(shù) > 設(shè)計應用 > 探討汽車音響系統(tǒng)的布線技術(shù)

探討汽車音響系統(tǒng)的布線技術(shù)

作者: 時間:2012-11-02 來源:網(wǎng)絡 收藏

由于在行駛過程中會產(chǎn)生各種頻率的干擾,對的聽音環(huán)境會造成不利的影響,因此這就要求我們對的安裝布線有了更高的要求。

  一、汽車音響配線的選擇

  汽車音響線材的電阻越小,在線材上所消耗的功率就越少,則系統(tǒng)的效率越高。即使線材很粗,由于喇叭本身的原因也會損失一定的功率,而不會使整個系統(tǒng)的效率達到100%。

  線材的電阻越小,阻尼系數(shù)越大;阻尼系數(shù)越大,喇叭的贅余振動越大。

  線材的橫截面面積越大 (越粗),電阻越小,該線的容限電流值越大,則容許輸出的功率越大。

  電源保險的選擇,主電源線的保險盒越靠近汽車蓄電池接頭越好,保險值大小可按公式來確定,保險值=(系統(tǒng)各功放的總額定功率之和×2)/汽車電源電壓平均值。

  二、音頻信號線的布線

  用絕緣膠帶或熱縮管將音頻信號線接頭處纏緊以保證絕緣,當接頭處和車體相接觸時,可產(chǎn)生噪聲。

  保持音頻信號線盡可能短。音頻信號線越長,越容易受到車內(nèi)各種不同頻率信號的干擾。注意:如果不能縮短音頻信號線的長度,超長的部分要折疊起來,而不是卷起。

  音頻信號線的布線要離開行車電腦模塊電路和功放的電源線至少20cm。如果布線太近,音頻信號線會拾取到頻率干擾的噪聲。最好將音頻信號線和電源線分開布在駕駛座和副駕駛座兩側(cè)。注意,當靠近電源線、微型計算機電路布線時,音頻信號線必須離開它們20cm以上,如果音頻信號線和電源線需要互相交叉時,我們建議最好以90°相交。

  三、電源線的布線

  所選用電源線的電流容量值應等于或大于和功放相接的保險管的值。如果采用低于標準的線材作電源線,會產(chǎn)生交流噪聲并且嚴重破環(huán)音質(zhì)。電源線可能會發(fā)熱而燃燒。

  當用一根電源線分開給多個功放供電時,從分開點到各個功放布線的長度應該盡量相同。當電源線橋接時,各個功放之間將出現(xiàn)電位差,這個電位差將導致交流噪聲,從而嚴重破壞音質(zhì)。當主機直接從電源供電時,會減少噪聲,提高音質(zhì)。

  把蓄電池接頭的臟物徹底清除,并將接頭擰緊。如果電源接頭很臟或沒有擰緊,接頭處就會接觸不良。而產(chǎn)生阻流電阻的存在,會導致交流噪聲,從而嚴重破壞音質(zhì)。用砂紙和細挫清除接頭處的污物,同時擦上黃油。

  當在汽車動力系統(tǒng)內(nèi)布線時,應避免在發(fā)電機和點火裝置附近走線,發(fā)電機噪聲和點火噪聲能夠輻射入電源線。當將原廠安裝的火花塞和火花塞線纜更換成高性能的類型時,點火火花更強,這時將更易產(chǎn)生點火噪聲。

  在車體內(nèi)布電源線和布音頻線所遵循的原則一致。


上一頁 1 2 下一頁

關(guān)鍵詞: 汽車 音響系統(tǒng) 布線技術(shù)

評論


相關(guān)推薦

技術(shù)專區(qū)

關(guān)閉