車輛防盜報警器三大類型與常見故障排除

汽車防盜裝置由初期的機械控制，發(fā)展成為電子密碼、遙控呼救、信息報警，早期的防盜裝置主要用于控制門鎖、門窗、起動器、制動器、切斷供油等聯(lián)鎖機構，以及為防止盜賊拆卸零件而設計的專用套筒扳手。隨著科技的發(fā)展，汽車防盜裝置日趨嚴密和完善，主要是進行整車的防護，并不斷推出新產(chǎn)品。

車輛防盜報警器三大防盜類型

車輛防盜報警器大體可分為機械式防盜鎖，電子式防盜器和GPRS網(wǎng)絡定位防盜報警器

一、機械式防盜鎖

主要通過鎖死方向盤、輪胎等達到防盜目的，這種防盜鎖只防盜不報警，防盜性能不徹底。由于它防而不報的特點往往容易被開鎖高手破壞，而且拆裝麻煩。它的優(yōu)點是價格便宜一般在幾十或幾百元不等。

機械式防盜鎖的選擇主要以鎖體材料和鎖芯結構來判斷。

二、電子防盜報警器

車輛電子防盜報警器主要靠鎖定點火或啟動、震動感應報警器來實現(xiàn)防盜目的。它同時具有防盜和聲音報警功能。電子防盜報警器主要通過遙控來控制，目前市場上的電子防盜器主要分單向遙控和雙向互動遙控倆種，單向遙控式防盜器除了帶有振動偵測門控保護及微波或紅外探頭功能外，還增加了許多方便實用的附加功能，如：遙控中控門鎖、遙控送放冷暖風、遙控電動門窗及遙控開行李艙等。雙向功能的電子防盜器，具有單向防盜器的所有功能，此外，在一定的距離內(nèi)，它不僅能由車主遙控車輛，車輛還能將自身狀態(tài)通過遙控器上的液晶顯示屏傳送給車主，例如哪一側的車門被開啟或車窗玻璃破壞等。

但是。電子防盜報警器的安裝比較復雜，需要拆裝車輛電路，容易造成車輛電路破壞。由于采用紅外、微波控制，控制和報警有效距離近;許多盜車賊采用無線信號探測器探測到車輛控制信號然后模擬破解防盜系統(tǒng)。

車輛電子防盜報警器的優(yōu)點主要是具有防盜報警能力，在一定距離內(nèi)能夠起到提醒車主的作用。

三、GPRS網(wǎng)絡定位防盜報警器

車輛GPRS網(wǎng)絡定位防盜報警器采用最先進的全球定位系統(tǒng)對車輛進行24小時全程定位跟蹤，當車輛位置發(fā)生移動就會立即發(fā)送報警信號到車主手機上提醒車主。定位報警器還具有隨時查詢車輛位置、行車軌跡和緊急報警的功能你的家人可以隨時查詢您的位置，當你遇到搶劫等危險也可以緊急報警。由于采用GSM電話報警因此報警信號穩(wěn)定不受距離的限制。這些功能特點是傳統(tǒng)機械防盜鎖和電子防盜系統(tǒng)所不可比擬的。

車輛防盜報警器常見故障排除

汽車防盜報警系統(tǒng)的使用，是借助汽車電源和汽車本身的一些電路來實現(xiàn)，防盜器一旦出現(xiàn)故障，會影響車輛的正常使用。本文分析一些常見故障的原因并介紹處理方法，其中大部分故障的處理，用戶可以自己參照解決。

例1.故障現(xiàn)象：遙控操作不起作用，按遙控器各功能按鍵時，遙控器的紅色LED指示燈不亮。

原因分析：此故障多在遙控器本身，有以下幾種情況：(1)電池電量用盡;(2)電池正、負極簧片生銹或接觸不良;(3)遙控器被雨淋或進水、油浸等。對此，可將電路板取出，用工業(yè)酒精清洗后，用家用電吹風吹干或待其自然干燥后，就可以使用。

例2.故障現(xiàn)象：遙控距離越來越短，發(fā)射信號時，遙控器的LED亮度變暗或閃爍。

原因分析：此現(xiàn)象多是電池電量不足，更換電池即可。除此以外，建議不要自己調整或更換遙控器的元件，以免造成更大的損失。

例3.故障現(xiàn)象：遙控器某一功能鍵失效，按該鍵時LED指示燈不亮。

原因分析：某功能鍵失效(其它功能鍵正常)多為本功能鍵損壞或按鍵引腳與電路板的焊點脫焊。遙控器的按鍵多為微型開關，平時使用時用力要輕，并注意防水、防摔和重壓。

例4.故障現(xiàn)象：未使用遙控器時，LED指示燈經(jīng)常自己亮，或只要裝上電池LED指示燈即常亮，而操作遙控器沒有反應。

原因分析：遙控器未按按鍵時指示燈經(jīng)常自己亮，一般為遙控器的按鍵機械性損壞。表現(xiàn)為按鍵的手感不好，沒有彈性，更換按鍵即可。對跳碼型遙控器而言，按遙控器各功能鍵均無反應，更換電池或重新安裝電池后，LED指示燈亮20～40秒，然后無反應。這說明按鍵有短路性損壞，若手感無異常，可用萬用表R×1檔在路測試各按鍵，隨后更換短路的按鍵即可。

例5.故障現(xiàn)象：車輛行駛30～40秒左右自動熄火并進入報警狀態(tài)，解除防盜功能后，行駛中重復上述情況，如此反復。

原因分析：此現(xiàn)象是因為在車內(nèi)操作遙控器，引起二次自動防盜，只要在按解除防盜功能鍵后，再開關一次車門，問題即可解決。汽車防盜系統(tǒng)用遙控器受體積限制，功能按鍵一般不超過四個，這樣每個按鍵常被賦予幾項功能，在某種狀態(tài)下同一功能鍵所控制的功能不一樣，或某項功能由多個按鍵配合完成，使用時應特別注意。

例6.故障現(xiàn)象：車輛處于防盜狀態(tài)，用遙控器解除防盜失效。

原因分析：處于防盜狀態(tài)的系統(tǒng)，由于遙控器或系統(tǒng)主機故障(主機多為遙控接收電路故障)，引起解除防盜失效(遙控器對系統(tǒng)失去控制作用)、汽車方向燈(雙蹦燈)閃亮、報警喇叭常鳴、車輛無法啟動行駛。此時只能將防盜系統(tǒng)臨時拆除，這要求使用者平時注意防盜系統(tǒng)主機的大體安裝位置。如果對防盜器的位置不了解，可根據(jù)防盜系統(tǒng)的LED指示燈、超聲波傳感器探頭或報警喇叭等元件，順藤摸瓜找到系統(tǒng)主機，拔下防盜器系統(tǒng)主機與車輛連接的接插件即可。另外，有些遙控汽車防盜報警系統(tǒng)主機設置了緊急解除功能，不必拆除系統(tǒng)主機，即可暫停防盜器的使用。

例7.故障現(xiàn)象：汽車防盜系統(tǒng)工作正常，點火馬達運轉正常，但車輛不能發(fā)動。

原因分析：此現(xiàn)象可能是由報警器或汽車本身電器故障引起。判斷方法是：將汽車防盜器附件切斷點火繼電器(12V/30A，一般安放在汽車鑰匙門附近)的兩條粗線短接，若此時車輛能啟動，說明防盜系統(tǒng)有故障，且多為繼電器損壞。若短接切斷點火繼電器的兩條粗線后，車輛仍無法啟動，則說明汽車本身電路有故障。此外，車輛在行駛過程中遇到顛簸路段時，很容易熄火或瞬時熄火，應特別注意該切斷點火繼電器常閉觸點有無接觸不良、接線松動的情況。

例8.故障現(xiàn)象：開啟汽車一邊轉向燈時，另一邊也亮。

原因分析：此故障為防盜系統(tǒng)控制汽車方向燈(雙蹦燈)電壓輸出的二極管擊穿(有些車型這兩只二極管在主機內(nèi)部，有些則附在連線上)，更換同型號二極管即可排除故障。