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電動車的三種非接觸充電方式

作者: 時間:2012-05-10 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

  的充電裝置相當(dāng)于汽車燃料的加注站,可以通過反復(fù)充電提供車輛持續(xù)運(yùn)行的能源。當(dāng)國內(nèi)開始大張旗鼓地建設(shè)有線充電樁和充電站時,國外涌現(xiàn)出了三種充電裝置,并不同程度地進(jìn)入了商業(yè)化運(yùn)營。充電裝置有哪些類型?基本工作原理是什么?它的充電效率、安全性、便利性如何?這些,都是人們所關(guān)注的。

  充電裝置的類型

  非接觸充電裝置有電磁感應(yīng)、磁共振、微波三種方式。

  

  非接觸充電裝置的優(yōu)勢

  與相比,傳統(tǒng)燃料汽車不僅在使用便利性、整備質(zhì)量、續(xù)駛能力、制造和使用成本等方面存在著諸多優(yōu)勢,而且補(bǔ)充燃料時也無需消耗更多的時間。

  電動車不僅充電時間長,并且更換電池或利用充電樁等通過電纜充電等模式,的確存在操作上的不便。并且雨天作業(yè)的安全性問題,更是令人擔(dān)憂。

  非接觸充電裝置不需要用電纜將車輛與供電系統(tǒng)連接,便可以直接對其進(jìn)行快速充電。加之非接觸快速充電能夠布置在停車場、住宅、路邊等多種場所,又可以為各種類型的電動(包括外充電式混合動力)汽車提供充電服務(wù),使電動車隨時隨地充電變?yōu)榭赡?。對于公交車,可以將充電設(shè)施布置在終點(diǎn)站、樞紐站、換乘站等地點(diǎn),利用短暫的停車時間便可以完成快速充電。

  非接觸充電裝置的工作原理

  一、電磁感應(yīng)方式

  電磁感應(yīng)通過送電線圈和接收線圈之間傳輸電力,是最接近實(shí)用化的一種。當(dāng)送電線圈中有交變電流通過時,發(fā)送(初級)、接收(次級)兩線圈之間產(chǎn)生交替變化的磁束,由此在次級線圈產(chǎn)生隨磁束變化的感應(yīng)電動勢,通過接收線圈端子對外輸出交變電流。

  

  a)電力傳送基本原理

  

  b)實(shí)際布線方式


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