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基于DSP的混合動力汽車綜合顯示儀設(shè)計(jì)

作者: 時間:2009-12-04 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏
 

本設(shè)計(jì)選用了友利華(河南)高科技開發(fā)有限公司的YD711彩色液晶智能顯示器,引入了"預(yù)置畫面"的概念:所有的顯示畫面都被分為固定部分和變化部分。對于固定部分,可以預(yù)先在微機(jī)上進(jìn)行編制,然后將其作為"預(yù)置畫面"送入機(jī)內(nèi)(閃存)中,本系統(tǒng)一共繪制了3幅預(yù)置畫面:(1)考慮到有些駕駛員習(xí)慣于傳統(tǒng)的儀表版面,設(shè)計(jì)了指針式的畫面;(2)在動力傳輸示意圖這個畫面里,系統(tǒng)將其中的小箭頭作為變化部分,通過程序?qū)π〖^進(jìn)行連續(xù)填充,達(dá)到動態(tài)跑動的效果,從而非常直觀地反映出了動力系統(tǒng)的工作狀態(tài),如圖5所示;(3)考慮到駕駛員不同習(xí)慣的需求,設(shè)計(jì)了純粹以數(shù)值方式顯示的畫面,如圖6所示。系統(tǒng)通過軟件實(shí)現(xiàn)與現(xiàn)場實(shí)時數(shù)據(jù)組合顯示,駕駛員可通過按鍵方便地選擇畫面。


  根據(jù)的特性,所顯參數(shù)及其范圍設(shè)定為:車速(0~180km/h)、轉(zhuǎn)速(0~6500r/min)、檔位(停車檔-P、倒車檔-R、空檔-N、前進(jìn)檔-D、行車檔-S、低速檔-L)、電池荷電狀態(tài)(SOC 0~100%)、電流(0~200A)、電壓(額定電壓288V)、水溫(0~120℃)、燃油(0~100L)、里程(0~30000km),動力系統(tǒng)工作狀態(tài)以及動力傳輸示意圖。其中的動力傳輸示意圖能動態(tài)直觀地反映發(fā)動機(jī)和電動機(jī)兩套動力系統(tǒng)的當(dāng)前工作狀態(tài)。

三 試驗(yàn)結(jié)果

  本設(shè)計(jì)了三幅畫面,如畫面1、2、3所示。駕駛員可通過按鍵方便地切換顯示畫面。試驗(yàn)表明,該能按設(shè)計(jì)要求正常穩(wěn)定地顯示汽車運(yùn)行時的相關(guān)參數(shù)。當(dāng)動力源以及動力傳遞方向發(fā)生改變時,動力傳輸示意圖里的箭頭運(yùn)動方向也跟著改變,從而可非常直觀明確地顯示汽車動力系統(tǒng)的工作狀態(tài)。



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