聯(lián)合收獲機凹板間隙調(diào)節(jié)系統(tǒng)研究
加入技術(shù)交流群
unsignedintg_dutywidth =1000; //200(20%)-1000(97.6%);
///////////////////////////
////////InitPWM////////////
voidInitPWM(void)
{
RODIV3 = 0;
RODIV2 = 0;
RODIV1 = 1;
RODIV0 = 1;
TRISC6 = 0;
TRISC7 = 0;
T2CKPS1 = 1;
T2CKPS0 = 0;
TMR2ON = 1;
PR2 = g_period;
CCPR4L = (g_dutywidth>>2)&0x00ff;
DC4B1 = (g_dutywidth>>1)&0x01;
DC4B0 = g_dutywidth&0x001;
CCP4CON =CCP4CON|0X0F;
CCPR3L = (g_dutywidth>>2)&0x00ff;
DC3B1 = (g_dutywidth>>1)&0x01;
DC3B0 = g_dutywidth&0x001;
CCP3CON =CCP3CON|0X0F;
}
4 試驗結(jié)果及分析
本文引用地址：http://m.butianyuan.cn/article/271644.htm 為了測試設(shè)計電路的可行性，對電路進行了輸入輸出實驗。利用微控制器PIC18F25K80的PWM模塊對驅(qū)動電路輸入常用的1KHz、40%占空比的方波對電機進行控制。從波形圖中可以看出，BTS7960驅(qū)動電路能夠較好地跟蹤輸人信號的變化，不僅波形完整穩(wěn)定，并且能夠把單片機輸出沒有驅(qū)動能力5V驅(qū)動PWM信號放大至能夠驅(qū)動電機的24V電壓，能夠用于線性驅(qū)動器的電機驅(qū)動，實現(xiàn)聯(lián)合收獲機凹板間隙的調(diào)節(jié)。
為了驗證控制系統(tǒng)的可行性，將其安裝在聯(lián)合收獲機上進行田間試驗,其現(xiàn)場安裝實物圖如圖6所示。經(jīng)過多次試驗結(jié)果顯示其對凹板間隙的調(diào)節(jié)精度在5%以內(nèi)。
5 結(jié)束語
本文設(shè)計的一款聯(lián)合收獲機凹板間隙自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)，通過自帶有CAN模塊的PIC18F25K80作為微控制器，搭配TJA1050 CAN收發(fā)器，構(gòu)成CAN總線節(jié)點，具有很高的性價比和可靠性，而且功耗低、布線簡潔。完成了同步控制線性驅(qū)動器通訊設(shè)計要求，并且設(shè)計的基于BTS7960芯片的電機驅(qū)動電路，達到了精確控制線性驅(qū)動器的效果，同樣達了試驗要求，其控制精度達到5%以內(nèi)。通過了試驗室和室外試驗的驗證，該系統(tǒng)具有很好的實用性。
參考文獻:
[1]李媛媛,孫曙光.凹板間隙對谷物聯(lián)合收獲機作業(yè)性能影響的試驗研究[J].裝備制造技術(shù)，2009,(3):3
[2]Microchip Technology Inc.PIC18F25K80 Data Sheet [EB/OL] http://ww1.microchip.com/downloads/cn/DeviceDoc/39977C
[3] BTS7960 high current PN half bridge。Infineon DataSheet.Revl.1.[Z].2004
[4]DATA SHEET. TJA1050 High-Speed CAN Transceiver[M]. Philips Semiconductors, 2001
[5]李真花，崔健.CAN總線輕松入門與實踐[M]. 北京：北京航空航天大學(xué)出版社，2011
pwm相關(guān)文章:pwm是什么
評論