自主創(chuàng)新核 華為海思930通信優(yōu)勢(shì)盡顯

　　蒙蒙細(xì)雨擋不住華為的熱情，對(duì)于新近上市的麒麟930系列芯片，你好奇它有哪些新技術(shù)、新特點(diǎn)和設(shè)計(jì)理念嗎?集微網(wǎng)與你一起走近麒麟930。

　　創(chuàng)新的64位CPU核——A53e

　　麒麟930芯片采用了big.LITTLE架構(gòu)64位技術(shù)，4*A53e+4*A53的異構(gòu)八核，可以根據(jù)用戶負(fù)載任務(wù)，精確控制8個(gè)核的工作狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)微秒級(jí)的切換速度。

　　在64位CPU核的選擇問題上，海思以“手機(jī)功耗約束”為度量尺，A57雖然在性能上可以提升56%，但相應(yīng)能耗的增加達(dá)到256%，考慮到性能功耗平衡的重要性，海思通過自主研發(fā)Library，使得A53的頻率最高達(dá)到2.2GHz，創(chuàng)造了新的A53e核。

　　華為海思CTO艾偉回答了集微網(wǎng)記者關(guān)于如何解決A57發(fā)熱的疑問，“在制程工藝上，20nm相對(duì)于28nm的改善并不明顯，追求完全性能的A57很難滿足在手機(jī)的能耗需要?！?/p>

　　針對(duì)64位應(yīng)用，麒麟930對(duì)基于Google Android Lollipop的系統(tǒng)進(jìn)行了多達(dá)300余項(xiàng)的優(yōu)化工作，提升了Android 5.0版本的應(yīng)用兼容性，優(yōu)化后與麒麟920的優(yōu)化對(duì)比中可以看到，各項(xiàng)應(yīng)用的啟動(dòng)速度增快許多。

　　堅(jiān)定不移的SoC戰(zhàn)略路線

　　與部分廠商選擇Modem+AP的方式不同，海思一直堅(jiān)持的走在SoC的道路上。此次麒麟930共集成了7個(gè)Die共6顆芯片，新增了華為自主研發(fā)的四合一Connectivity芯片Hi1101和智能HiFi音頻芯片Hi6402。

　　華為Hi1101不僅支持傳統(tǒng)的WiFi/BT/FM和GPS，在北斗上率先支持了擴(kuò)展星歷和高精度定位。據(jù)艾偉介紹，Hi1101的兼容性極好，在連接性能上的各項(xiàng)指標(biāo)與其他廠商基本持平。雖然暫時(shí)不支持802.11ac，但是會(huì)在下一代產(chǎn)品中有所改進(jìn)。

　　Hi6402是華為的智能HiFi音頻芯片，支持智能語音喚醒功能。對(duì)于目前喚醒詞的選擇局限性，智能喚醒這一功能仍在逐步完善中，華為更期望與人工智能行業(yè)相結(jié)合，讓未來手機(jī)的喚醒功能更加智能化。艾偉舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子，就像家里養(yǎng)的小狗一樣，經(jīng)過一段時(shí)間的相處，它能聽懂主人的聲音，華為希望用戶和手機(jī)間也能建立起這樣的聯(lián)系。

　　國(guó)內(nèi)首家最完整的芯片級(jí)安全解決方案

　　麒麟930提供了業(yè)界最可靠、最完整的手機(jī)安全解決方案HiSEE，基于ARM TrustZone的硬件安全隔離技術(shù)，搭載自主開發(fā)的可信安全操作系統(tǒng)，內(nèi)置加解密算法，實(shí)現(xiàn)運(yùn)算和信息存儲(chǔ)的安全，從芯片級(jí)保護(hù)用戶的信息安全。

　　同時(shí)華為支持安全啟動(dòng)，提供可信的用戶界面，保證用戶的屏幕顯示雨鍵盤輸入的可信，使得惡意軟件無法監(jiān)視、篡改甚至截取用戶的交互信息。麒麟930通過與外置傳感器的結(jié)合，能夠?yàn)橛脩籼峁└冗M(jìn)、更可靠的指紋、虹膜等生物信息識(shí)別方案。

　　目前麒麟的930安全方案已經(jīng)與移動(dòng)支付、天際通、加密通話、安全移動(dòng)辦公等領(lǐng)域合作，面向客戶會(huì)開放底層的算法，做到完全的“白盒”，這是與其他廠商有著絕對(duì)區(qū)別的地方。

　　更加重視4G+體驗(yàn)

　　華為以通信見長(zhǎng)，當(dāng)然在通信領(lǐng)域的先天優(yōu)勢(shì)無人能抵。麒麟920推動(dòng)了LTE Cat6的商用進(jìn)程，麒麟930通過獨(dú)有的4G+技術(shù)——MSA(Multi-Scenario Adaptive，場(chǎng)景自適應(yīng))，為用戶帶來順暢穩(wěn)定的4G+體驗(yàn)。

　　4G MSA技術(shù)是基于麒麟Modem的ASIC架構(gòu)，搭載先進(jìn)接收機(jī)處理器算法。麒麟團(tuán)隊(duì)跨越全國(guó)36個(gè)城市、覆蓋11條高鐵線路、180多條測(cè)試路線、總里程超十萬公里、一線城市每周回歸至少一次的方式進(jìn)行了大量4G測(cè)試，在4G弱信號(hào)時(shí)的在網(wǎng)保持、4G現(xiàn)網(wǎng)速率、低延時(shí)4G網(wǎng)絡(luò)、高鐵場(chǎng)景和全金屬機(jī)身信號(hào)等場(chǎng)景下，4G網(wǎng)絡(luò)性能有了顯著的提升。

　　麒麟芯片采用創(chuàng)新的智能天線切換技術(shù)——TAS(Transmit Antenna Switch)，可以很好的解決針對(duì)金屬機(jī)身帶來的對(duì)手機(jī)天線信號(hào)的影響，快速檢測(cè)，快速進(jìn)行天線的切換調(diào)整，確保手機(jī)任何時(shí)刻都能夠在一根信號(hào)質(zhì)量最好的天線上提供業(yè)務(wù)。華為天線切換速度平均比其他方案快80倍。

　　以下是在高鐵場(chǎng)景通信中，搭載麒麟930的終端體驗(yàn)在上、下行平均速率和失敗次數(shù)等方面明顯優(yōu)于競(jìng)品，而在弱信號(hào)以及擁塞場(chǎng)景網(wǎng)絡(luò)時(shí)延的測(cè)試中，麒麟930平均優(yōu)于競(jìng)品40%。無論從上、下行的平均速率，還是網(wǎng)絡(luò)時(shí)延或者丟包率的方向，恰恰是用戶體驗(yàn)度中最敏感的地方，這也正是華為的強(qiáng)項(xiàng)。

　　最后，搭載麒麟930的華為旗艦機(jī)P8即將發(fā)布，集微網(wǎng)記者現(xiàn)場(chǎng)還看到了榮耀X2樣機(jī)的展出。對(duì)于下一代華為海思的芯片產(chǎn)品，我們可以期待下，在海思的路線圖中，今年秋季將還有一款麒麟芯片推出，會(huì)采用16nm工藝技術(shù)的A72嗎?我們拭目以待。