電動(dòng)汽車越來(lái)越多,廢舊電池誰(shuí)來(lái)處理?
盡管離6月1日還有幾天,但有車主反映,這幾天開著純電動(dòng)汽車上街,已經(jīng)可以享受不限行的優(yōu)待了,交警對(duì)此是睜一只眼閉一只眼。
本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/274929.htm最郁悶的是買了普銳斯的車主們,油電混合車明明屬于新能源汽車的范疇,為何在上??梢韵硎懿幌扌械恼?,在北京卻被拒之門外了呢?具體原因,下篇文章將詳細(xì)闡述。
今天重點(diǎn)說(shuō)說(shuō)筆者對(duì)純電動(dòng)汽車的最大擔(dān)憂——廢舊電池怎么辦?如果說(shuō)霧霾讓北京的空氣有毒的話,那沒(méi)有強(qiáng)制回收的廢舊電池,被車主隨意丟棄后,將對(duì)北京的土壤、水質(zhì)帶來(lái)嚴(yán)重的危害。那時(shí),政府部門治理大氣的美好初衷,也將演變成“以毒攻毒”的失敗案例。
一塊電動(dòng)車的廢舊電池會(huì)污染500畝土地
說(shuō)起廢舊電池,筆者就想起了前些年轟轟烈烈的電池回收。當(dāng)時(shí),商場(chǎng)門前都會(huì)放一個(gè)小箱子,人們用過(guò)的廢舊電池都集中放在小箱子里。至于此后如何來(lái)處理,沒(méi)多少人知道,也沒(méi)多少人去關(guān)心。
在一次采訪中,筆者來(lái)到北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán),具體地址記不清了,記得很清楚的是,那里有好幾個(gè)大的集裝箱,里面放著從全市回收來(lái)的廢舊電池。由于沒(méi)法處理,只能這樣擱著了。
這么多年過(guò)去了,不知那些廢舊電池是否已經(jīng)得到妥善處理了。
北京理工大學(xué)教授吳鋒說(shuō),一塊20克的手機(jī)電池,可污染3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)游泳池容積的水,若廢棄在土地上,可使1平方公里的土地污染50年左右。
一塊電動(dòng)車的廢舊電池,會(huì)污染近500畝土地。當(dāng)電動(dòng)車的電池只能充70%的電力時(shí),說(shuō)明電池已經(jīng)走到了生命的后半程,不能給車輛提供充足的動(dòng)力,就得更換。目前98%的電動(dòng)車使用鉛酸電池。這些電池壽命多則3年左右,有的則不足兩年。
隨著電動(dòng)車的日益普及,廢舊電池只會(huì)越來(lái)越多,如果不處理好,將引發(fā)嚴(yán)重的生態(tài)災(zāi)難。
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