飛思卡爾系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片簡化并幫助保護(hù)汽車網(wǎng)絡(luò)

　　LIN(Local Interconnect Network)是基于通用異步收發(fā)器(UART)的串行通信協(xié)議作為一種低成本的串行通訊網(wǎng)絡(luò)，用于實(shí)現(xiàn)汽車中的分布式電子系統(tǒng)控制，LIN為現(xiàn)有汽車網(wǎng)絡(luò)(例如CAN總線)提供輔助功能，LIN網(wǎng)絡(luò)為電機(jī)、開關(guān)、傳感器和燈的連接提供了經(jīng)濟(jì)高效的單線主從架構(gòu)。

　　為了保護(hù)運(yùn)行在惡劣環(huán)境中的汽車電子組件，飛思卡爾半導(dǎo)體近日推出了先進(jìn)系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片(SBC)系列，旨在為LIN汽車網(wǎng)絡(luò)提供強(qiáng)勁的電磁兼容性(EMC)和靜電放電(ESD)性能。

　　針對汽車電子應(yīng)用市場對于LIN網(wǎng)絡(luò)越來越廣泛的需求，全球領(lǐng)先的汽車電子技術(shù)供應(yīng)商飛思卡爾半導(dǎo)體推出了全新的LIN SBC系列，該系列擁有三款高度集成的、引腳兼容的器件。MC33910G5將電源管理功能(對低功耗模式中的低電池放電具有一定作用)、強(qiáng)勁 LIN 物理層和高邊驅(qū)動集于一身。除了上述這些功能，MC33911G5 還具有直流電機(jī)預(yù)驅(qū)動，而MC33912G5則提供了帶有電流傳感的直流電機(jī)預(yù)驅(qū)動。

　　LIN SBC系列是空間有限、電磁敏感的LIN從節(jié)點(diǎn)應(yīng)用的理想選擇，包括需要電機(jī)控制和電流監(jiān)控的設(shè)計(jì)。當(dāng)與飛思卡爾8位S08微控制器(MCU)或入門級16位S12 MCU結(jié)合使用時(shí)，SBC器件可以用于各種汽車舒適性應(yīng)用以及車身應(yīng)用。SBC/MCU組合被廣泛應(yīng)用于車門系統(tǒng)、電動后視鏡、電動車窗、汽車天窗、多功能方向盤、空調(diào)(HVAC)和風(fēng)扇控制、照明控制和LIN網(wǎng)絡(luò)控制雨刷 。

　　飛思卡爾的 LIN SBC 器件已經(jīng)通過一致性測試實(shí)驗(yàn)室(如C&S Group)和EMC實(shí)驗(yàn)室(如IBEE-Zwickau)的認(rèn)證，可廣泛應(yīng)用于領(lǐng)先汽車制造商的LIN/J2602網(wǎng)絡(luò)。飛思卡爾LIN SBC產(chǎn)品的行業(yè)認(rèn)證有助于加快設(shè)計(jì)進(jìn)程，降低開發(fā)成本，最大限度地減少測試和調(diào)試問題。

　　飛思卡爾的LIN SBC系列能夠滿足嚴(yán)格的汽車電氣要求。根據(jù)IEC61000-4-2，最近發(fā)布的SBC器件能夠承受高達(dá)+/-11kV的劇烈ESD脈沖，而無需外部保護(hù)組件。該器件的創(chuàng)新波形整形技術(shù)還有助于實(shí)現(xiàn)超低電子放射。由于各種聯(lián)網(wǎng)電子系統(tǒng)和器件靠得很近，因此EMC和ESD是惡劣汽車環(huán)境中的一個(gè)必須認(rèn)真對待的問題。

　　關(guān)于飛思卡爾的LIN SBC產(chǎn)品

　　飛思卡爾LIN SBC器件采用SMARTMOS技術(shù)制造，集LIN物理層收發(fā)器、電壓調(diào)節(jié)看門狗和其它功能于一身，如高電流、高電壓輸出驅(qū)動。SBC將MCU系統(tǒng)所需的眾多功能，如電源管理、物理層接口、系統(tǒng)安全特性、保護(hù)和診斷等集成到單片電路IC。

　　飛思卡爾LIN SBC產(chǎn)品外形緊湊、集成度高，能夠讓控制單元直接連接到電機(jī)和其它負(fù)載，從而最大限度地減少額外連接和配線需求。診斷數(shù)據(jù)也可以通過LIN網(wǎng)絡(luò)輕松傳輸，提供出色的控制功能和系統(tǒng)級信息。

　　飛思卡爾的廣泛LIN產(chǎn)品系列不僅包括SBC器件，而且包括8位、16位和32位 MCU、LIN從節(jié)點(diǎn)接口控制器(SLIC)模塊以及結(jié)合了MCU和SMARTMOS模擬 IC的高度集成的系統(tǒng)級封裝(SiP)解決方案。大多數(shù)飛思卡爾汽車MCU都支持LIN 協(xié)議。