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歐美汽車各細(xì)分市場(chǎng)ESP裝配率數(shù)據(jù)對(duì)比分析

作者: 時(shí)間:2009-10-21 來(lái)源:電子展覽網(wǎng) 收藏

 

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/99127.htm

  2008年,德國(guó)81%的新注冊(cè)乘用車裝配了電子穩(wěn)定程序®,上升了2%。資料顯示,與去年同期相比,歐洲的®裝配率上升了5%,達(dá)55%。繼美國(guó)和歐盟先后通過(guò)法規(guī)強(qiáng)制裝配®之后,澳大利亞也出臺(tái)了相應(yīng)法規(guī),這就意味著最晚到2014年底,這些國(guó)家的每輛新車都將裝配該主動(dòng)安全系統(tǒng)。博世底盤控制系統(tǒng)總裁施維納(Werner Struth)博士說(shuō):“ESP®能夠避免最高達(dá) 80% 的側(cè)滑事故的發(fā)生,從而大大提升安全性。此外,未來(lái)幾乎所有的駕駛員輔助及安全系統(tǒng)都將使用ESP®的傳感器信號(hào)及其干預(yù)能力。例如,裝配ESP®之后,自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)就更快、更經(jīng)濟(jì)地加裝,并且成本更低。”博世研發(fā)了ESP®,并于 1995 年成為首家對(duì)其進(jìn)行量產(chǎn)的供應(yīng)商。

  

 

  

 

  在許多歐洲國(guó)家,裝配ESP®的車輛比率顯著提高。例如,在意大利,這一數(shù)字從42%上升到了51%,在英國(guó),從48%上升到56%。與之相反的是,在法國(guó),卻從46%下降到42%,這主要是由于該國(guó)新注冊(cè)車輛中小型車占了更大比例。“小型車一直是我們主要的關(guān)注點(diǎn),”施維納(Werner Struth)博士說(shuō),“ESP®對(duì)小型車和大型車同樣重要。”在德國(guó),小型車的ESP®裝配率上升了6%,達(dá)到44%。然而,在歐洲的前五大市場(chǎng),只有五分之一的小型或微型車輛裝配了ESP®。”


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