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基于MEMS的無創(chuàng)胎心檢測方法2

  • 二級(jí)放大電路在結(jié)構(gòu)上和增益調(diào)節(jié)電路類似。都是由運(yùn)放接成電壓負(fù)反饋的形式。前者進(jìn)行信號(hào)的放大，而后者控制 ...
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深迪九軸傳感器產(chǎn)品線三軸磁力計(jì)ST480MQ

  • 深迪半導(dǎo)體(上海)有限公司(Senodia Technologies (Shanghai) Co., Ltd )首款三軸MEMS磁傳感器 -- ST480MQ正式亮相。隨著多軸傳感器在消費(fèi)電子終端的越發(fā)普及，深迪半導(dǎo)體不斷擴(kuò)大相關(guān)產(chǎn)品線，該款產(chǎn)品也成為中國首款采用霍爾效應(yīng)技術(shù)(Hall)的三軸MEMS磁傳感器。
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全球最小的壓力傳感器 知道你在大樓哪一層

  •  　　全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商、全球最大的MEMS制造商、全球最大的消費(fèi)電子及便攜產(chǎn)品MEMS供應(yīng)商——STMicroelectronics(意法半導(dǎo)體)日期推出了一款新的壓力傳感器，允許手機(jī)和其他移動(dòng)終端計(jì)算其相對(duì)于海平面的垂直高度差，而且這個(gè)數(shù)字的準(zhǔn)確性非常高。這意味著，該移動(dòng)裝置不僅能準(zhǔn)確定位到某個(gè)建筑物，還能精確到該建筑物的某個(gè)樓層位高度位置。 　　很多新興的LBS服務(wù)(Location-Based Services，基于位置的服務(wù)，即移動(dòng)定位服務(wù))被普遍認(rèn)為是移
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意法帶領(lǐng)精確3D定位感測技術(shù)進(jìn)入新的發(fā)展階段

  • 橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商、全球最大的MEMS制造商、全球最大的消費(fèi)電子及便攜產(chǎn)品MEMS供應(yīng)商[1]意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡稱ST;紐約證券交易所代碼：STM)，推出一款能夠精確測量手機(jī)等便攜設(shè)備海拔高度的壓力傳感器，新款傳感器的上世意味著移動(dòng)設(shè)備不僅能夠識(shí)別其所在樓層，還能幾乎確定所在樓梯臺(tái)階位置。
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MEMS微機(jī)械加工工藝技術(shù)設(shè)計(jì)、加工、生產(chǎn)研究

  • 汽車在高速行駛過程中，輪胎故障是駕駛者最為擔(dān)心和最難預(yù)防的，也是突發(fā)性交通事故發(fā)生的重要原因。根據(jù)美國汽車工程師學(xué)會(huì)的調(diào)查，在美國每年有26萬起交通事故是由于輪胎氣壓低或滲漏造成的，另外，每年75%的輪胎故
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MEMS加速度計(jì)的原理及應(yīng)用

  • 1、什么是MEMS加速度計(jì)？加速度計(jì)是一種慣性傳感器，能夠測量物體的加速力。加速力就是當(dāng)物體在加速過程中作用在物體上的力，就比如地球引力，也就是重力。加速力可以是個(gè)常量，比如g，也可以是變量。MEMS(Micro Ele
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基于ARM與MEMS的AHRS設(shè)計(jì)

  • 目前MEMS傳感器在消費(fèi)類電子產(chǎn)品中得到廣泛應(yīng)用，但是MEMS角速率陀螺儀存在嚴(yán)重的零點(diǎn)漂移和隨機(jī)誤差，在捷聯(lián)慣 ...
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淺析全硅MEMS振蕩器和傳統(tǒng)石英的區(qū)別

  • 如果說很多人把MCU或SoC主芯片比喻為現(xiàn)代電子系統(tǒng)的大腦，那么時(shí)鐘組件當(dāng)之無愧是其心臟。無論是電子工程師還是元器件采購者，在選擇時(shí)鐘組件時(shí)都會(huì)經(jīng)過全面嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑u(píng)估。因?yàn)橐活w健康、穩(wěn)定、持久的“心臟rdqu
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MEMS壓力傳感器綜合性能分析

  • MEMS壓力傳感器是基于 MEMS（微機(jī)電）技術(shù)，建立在微米/納米基礎(chǔ)上，在單晶硅片上刻融制作惠斯登電橋組成的硅應(yīng)變計(jì)，這樣制造的壓力傳感器具有輸出靈敏度高，性能穩(wěn)定，批量可靠性、重復(fù)性好等優(yōu)點(diǎn)。下面從傳感器的
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汽車電子:信息娛樂升溫,追求安全節(jié)能

  • 賽迪顧問的行業(yè)電子咨詢事業(yè)部總經(jīng)理袁遠(yuǎn)認(rèn)為，近兩年來，汽車電子化發(fā)展的趨勢愈加明顯。汽車電子已經(jīng)成為眾多新車上市過程中重點(diǎn)宣傳的亮點(diǎn)，從一鍵式啟動(dòng)、實(shí)時(shí)導(dǎo)航、智能泊車、移動(dòng)辦公到豐富的網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù)，汽車電子的生活化正在逐步影響著整車消費(fèi)。
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飛思卡爾新推出小封裝高性能Xtrinsic加速計(jì)

  • 飛思卡爾半導(dǎo)體 (NYSE:FSL)日前宣布，在2x2 mm小型封裝中新推出新型高性能、低功率的三軸加速計(jì)。引腳兼容型 Xtrinsic MMA8652FC 12 位和 MMA8653FC 10 位加速計(jì)具有噪音低、運(yùn)動(dòng)精度高等特點(diǎn)，適用于對(duì)功率和空間具有限制的移動(dòng)器件，包括智能手機(jī)、平板電腦、數(shù)碼相機(jī)、便攜式導(dǎo)航解決方案和醫(yī)療應(yīng)用等。
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采用適合工藝技術(shù)制造硅MEMS振蕩器

  • 對(duì)MEMS振蕩器的已超過四十個(gè)年頭，然而最近才走向商用化，其中最大的一個(gè)障礙是開發(fā)一種經(jīng)濟(jì)并足夠純凈的密閉封裝系統(tǒng)。MEMS振蕩器必須密封于非常潔凈的環(huán)境，因?yàn)榧词箻O小的表面污染物也會(huì)明顯改變振蕩頻率。另外，
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一種新穎的MEMS光開關(guān)測量平臺(tái)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 1 引言 隨著光通信技術(shù)的迅速發(fā)展，MEMS光開關(guān)由于具有插入損耗和串話小、消光比高、穩(wěn)定性好、透明性和可擴(kuò)展性好、易于集成、偏振不靈敏等優(yōu)點(diǎn)，將成為核心光交換器件的主流。其靜電驅(qū)動(dòng)是目前廣泛研究的一
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Multitest將推出SoCs、MEMS和3D封裝高并行測試解決方案

  • 面向世界各地的集成元件制造商(IDM)和最終測試分包商，設(shè)計(jì)和制造最終測試分選機(jī)、測試座和負(fù)載板的領(lǐng)先廠商Multitest公司，在即將舉行的2012年臺(tái)灣Semicon 的第1185號(hào)展位將展出產(chǎn)品;展會(huì)定于2012年9月5-7日在中國臺(tái)灣臺(tái)北的世界貿(mào)易中心南港展覽館(TWTC Nangand Hall)舉行。
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飛思卡爾讓MEMS技術(shù)在消費(fèi)電子市場綻放

  • 自1959年Richard Pfeynman提出微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)慣性傳感器構(gòu)想之后，歷經(jīng)幾十年發(fā)展，現(xiàn)在，MEMS器件正以前所未有的速度在消費(fèi)電子領(lǐng)域普及，它的出現(xiàn)使人們與電子設(shè)備的溝通方式發(fā)生革命性變化，電子設(shè)備不再禁錮于笨拙、低效，必須通過收發(fā)精確命令才能動(dòng)作的工作模式，而是具有了“感知”的能力，仿佛具有了生命。
  • 關(guān)鍵字： 飛思卡爾  MEMS  傳感器  
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