　意法半導(dǎo)體文章進(jìn)入　意法半導(dǎo)體技術(shù)社區(qū)

意法半導(dǎo)體和鈺立微電子在 CES 2023上展出合作成果：適用于機(jī)器視覺和機(jī)器人的3D 立體視覺攝像頭

雙方將通過立體攝像頭數(shù)據(jù)融合技術(shù)演示3D立體深度視覺， *AIoT 、AGV小車和工業(yè)設(shè)備依靠3D立體攝像頭跟蹤快速運(yùn)動(dòng)物體參考設(shè)計(jì)利用意法半導(dǎo)體的高性能近紅外全局快門圖像傳感器，確保打造出最佳品質(zhì)的深度感測(cè)和*點(diǎn)云圖資訊2023年1月5日，中國(guó)----在 1 月 5 日至 8 日舉行的拉斯維加斯CES 2023 消費(fèi)電子展上，服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱ST；紐約證券交易所代碼:STM)，和專
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意法半導(dǎo)體強(qiáng)化數(shù)字電源二合一控制器，提高過載時(shí)電源穩(wěn)定性和調(diào)壓準(zhǔn)確度

2022 年 1 月 3 日，中國(guó)——意法半導(dǎo)體的STNRG011A數(shù)字電源二合一控制器適用于 90W 至 300W 電源，強(qiáng)化了過載管理功能，確保在過流保護(hù)功能激活時(shí)輸出電壓調(diào)整準(zhǔn)確。STNRG011A 集成了功率因數(shù)校正 (PFC) 控制器、LLC 諧振半橋控制器、800V 啟動(dòng)電路和電壓監(jiān)控引擎，目標(biāo)應(yīng)用包括電源適配器、充電器以及電視和燈具電源。多模PFC 控制器實(shí)現(xiàn)了性能增強(qiáng)功能，包括輸入電壓前饋、失真優(yōu)化器和頻率限制。數(shù)字電壓監(jiān)控引擎具有一個(gè) 8 位處理器內(nèi)核和專用外設(shè)，數(shù)字算法存儲(chǔ)在內(nèi)部 RO
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意法半導(dǎo)體TouchGFX Stock簡(jiǎn)化并加快在STM32 MCU上用戶界面設(shè)計(jì)

2022 年 12 月 23 日，中國(guó)—意法半導(dǎo)體TouchGFX軟件包最新版本進(jìn)一步簡(jiǎn)化在STM32 微控制器上開發(fā)美觀的用戶界面 (UI)。4.21 版增加了TouchGFX Stock功能，在相關(guān)網(wǎng)址提供大量的免費(fèi)的圖案、圖像、圖標(biāo)。這個(gè)功能可幫助用戶輕松管理圖形資產(chǎn)，確保產(chǎn)品原型和最終產(chǎn)品用戶界面的統(tǒng)一性和美觀性。4.21 版還增加了對(duì) SVG 圖像(可縮放矢量圖形圖像格式)的支持，這為開發(fā)酷炫的 UI 提供了更多自由空間。用戶獲取SVG圖像需要用 TouchGFX Designer工具中新增的一
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意法半導(dǎo)體發(fā)布支持STM32 微控制器的 USB Type-C? Power Delivery 軟件，簡(jiǎn)化可持續(xù)產(chǎn)品設(shè)計(jì)

2022 年 12 月 22 日，中國(guó)——意法半導(dǎo)體最新的 X-CUBE-TCPP軟件包增強(qiáng)了公司的 USB Type-C? 端口保護(hù)芯片產(chǎn)品組合和STM32 接口IP(知識(shí)產(chǎn)權(quán))，簡(jiǎn)化USB Power Delivery產(chǎn)品研發(fā)。USB Power Delivery技術(shù)規(guī)范支持從傳統(tǒng)的 5V/0.5A一直到最新版本 3.1 規(guī)范中的 48V/5A(240 瓦)的工作模式。功率增容可以激發(fā)產(chǎn)品設(shè)計(jì)創(chuàng)新，有助于新的可持續(xù)發(fā)展法律出臺(tái)，例如，最近歐盟批準(zhǔn)USB Type-C 成為所有手機(jī)、平板電腦和相機(jī)的通用
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意法半導(dǎo)體全面提升工業(yè)和車用運(yùn)放性能

2022 年 12 月 21 日，中國(guó)——意法半導(dǎo)體新推出三款6MHz軌到軌運(yùn)算放大器，簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)人員對(duì)高性能運(yùn)算放大器 (運(yùn)放)的搜索。新產(chǎn)品在各個(gè)參數(shù)方面都表現(xiàn)不俗，包括寬工作電壓和低噪聲。TSB511、TSB512 和 TSB514分別是單通道、雙通道和四通道運(yùn)放，供電采用 2.7V 至 36V 的單電源和±1.35V 至 ±18V 的雙電源均可，寬壓和供電靈活性讓工程師可以在各種應(yīng)用和不同電源域中使用熟悉的運(yùn)放。軌到軌輸入輸出有助于在接近最小電源電壓時(shí)確保動(dòng)態(tài)范圍在合理的區(qū)間。 12nV/
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意法半導(dǎo)體推出新的先進(jìn)的6 軸IMU，內(nèi)置傳感器融合技術(shù)和人工智能

2022?年?12?月?20?日，中國(guó)?——?意法半導(dǎo)體推出6軸慣性測(cè)量單元?(IMU)?旗艦產(chǎn)品LSM6DSV16X。新產(chǎn)品內(nèi)置意法半導(dǎo)體的低功耗傳感器融合(SFLP)技術(shù)和人工智能(AI)，以及功耗優(yōu)化效果顯著的自適應(yīng)自配置?(ASC)功能。LSM6DSV16X?的先進(jìn)架構(gòu)支持在邊緣設(shè)備上處理復(fù)雜任務(wù)，非常適用于高級(jí)?3D?手機(jī)深度圖、筆記本電腦和平板電腦的情境感知、XR&
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意法半導(dǎo)體獲評(píng)水資源安全信息透明度A級(jí)企業(yè)

2022年12月19日，中國(guó) ---- 服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱ST；紐約證券交易所代碼:STM)因?yàn)樗Y源安全信息透明度和績(jī)效領(lǐng)先業(yè)界而獲得非盈利組織CDP的認(rèn)可，入選CDP年度A級(jí)企業(yè)名單。根據(jù)CDP的2022水資源安全問卷的調(diào)查數(shù)據(jù)，意法半導(dǎo)體從近15,000 家參評(píng)企業(yè)中脫穎而出，成為為數(shù)不多的幾家獲評(píng)A級(jí)的企業(yè)。CDP的年度環(huán)境披露與評(píng)級(jí)系統(tǒng)是世界公認(rèn)的衡量企業(yè)環(huán)境信息透明度的金標(biāo)準(zhǔn)。2022年，680多個(gè)總資產(chǎn)達(dá)到13
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意法半導(dǎo)體第3代SiC碳化硅功率模塊，這品牌用上了？

現(xiàn)代-起亞集團(tuán)的 E-GMP 純電平臺(tái)以 800V 高電壓架構(gòu)、高功率充電備受肯定，原先 E-GMP 平臺(tái)在后馬達(dá) Inverter 逆變器的功率模塊(Power Module)就有采用 SiC 碳化硅半導(dǎo)體，成本與轉(zhuǎn)換效率比傳統(tǒng)的硅半導(dǎo)體更高，更能提升續(xù)航。如今瑞士半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體 (STMicroelectronics) 日前推出第 3 代的 SiC 碳化硅功率模塊，并確認(rèn) E-GMP 平臺(tái)的起亞 EV6 等車款將采用，預(yù)計(jì)在動(dòng)力、續(xù)航都能再升級(jí)。E-GMP 平臺(tái)，原先已在后馬達(dá)逆變器采用 Si
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意法半導(dǎo)體發(fā)布100W無(wú)線充電接收芯片，面向當(dāng)前最快的Qi無(wú)線充電

2022年12月16日，中國(guó) ---- 服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)推出了100W無(wú)線充電接收器芯片，這是業(yè)內(nèi)額定功率最高的無(wú)線充電接收芯片，面向當(dāng)前市場(chǎng)上最快的無(wú)線充電。使用意法半導(dǎo)體的新芯片STWLC99，不到30分鐘即可將一部電池容量最大的高端智能手機(jī)充滿電。意法半導(dǎo)體模擬定制產(chǎn)品部總經(jīng)理 Francesco Italia表示：“今天，手機(jī)是數(shù)字生活的重要組成部分，同時(shí)也是許多人的重要商務(wù)工具。
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意法半導(dǎo)體CEO三年來(lái)首次訪華，參觀長(zhǎng)安汽車研發(fā)中心

據(jù)@意法半導(dǎo)體中國(guó) 官微消息，11月份，Jean-Marc Chery、Jerome Roux、意法半導(dǎo)體執(zhí)行副總裁、中國(guó)區(qū)總裁曹志平等ST高管與多位來(lái)自汽車和工業(yè)領(lǐng)域的戰(zhàn)略客戶進(jìn)行了深入交流，包括長(zhǎng)安汽車、賽力斯汽車、寧德時(shí)代、固德威、威邁斯新能源、埃泰克汽車電子等等。數(shù)據(jù)顯示，截至2021年，中國(guó)新能源汽車銷量已連續(xù)7年位居全球第一，目前中國(guó)的電動(dòng)汽車銷量占全球銷量一半。在中國(guó)新上牌的汽車中，近四分之一是電動(dòng)或插電式混動(dòng)汽車，領(lǐng)先于歐美市場(chǎng)，同時(shí)，新能源汽車的快速發(fā)展，也帶動(dòng)了對(duì)快速充電站和車輛通信裝
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意法半導(dǎo)體新碳化硅功率模塊提升電動(dòng)汽車的性能和續(xù)航里程

2022年12月14日，中國(guó)?----?服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱ST；紐約證券交易所代碼:STM)發(fā)布了可提高電動(dòng)汽車性能和續(xù)航里程的大功率模塊。意法半導(dǎo)體的新碳化硅?(SiC)功率模塊已用在現(xiàn)代汽車公司的?E-GMP電動(dòng)汽車平臺(tái)，以及共享該平臺(tái)的起亞?EV6?等多款車型。?意法半導(dǎo)體新推出的五款基于碳化硅MOSFET的功率模塊為車企提供了靈活的選擇，涵蓋了多個(gè)
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意法半導(dǎo)體或?qū)⑦M(jìn)軍10nm工藝

12月8日，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)分析師 Dylan Patel發(fā)布了一條推特稱意法半導(dǎo)體未來(lái)將進(jìn)軍10nm工藝，不過考慮到提到的晶圓廠直到2026年才能滿負(fù)荷生產(chǎn)18nm工藝，實(shí)現(xiàn)10nm工藝的具體時(shí)間可能較晚。圖源：推特?fù)?jù)Dylan Patel在推文中介紹，意法半導(dǎo)體將每月生產(chǎn)5萬(wàn)片晶圓18nm FD-SOI，后續(xù)將轉(zhuǎn)向下一個(gè)節(jié)點(diǎn)，采用10nm工藝，該意法半導(dǎo)體晶圓廠將與GlobalFoundries合作生產(chǎn)。早在今年7月，意法半導(dǎo)體曾與格芯宣布投資57億歐元（約418.38億元人民幣），在法國(guó)建造一座新的半導(dǎo)體
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意法半導(dǎo)體發(fā)布車規(guī)音頻功放芯片,為緊急救援、遠(yuǎn)程信息處理和AVAS帶來(lái)靈活的數(shù)字信號(hào)處理功能

2022 年 12 月7日，中國(guó)——FDA803S 和 FDA903S 是意法半導(dǎo)體FDA (純數(shù)字放大器)系列中最新的單通道全差分10WD類音頻功率放大器。目標(biāo)應(yīng)用包括緊急道路救援、遠(yuǎn)程信息處理等需要音頻通道產(chǎn)生最高10W標(biāo)準(zhǔn)輸出功率的語(yǔ)音、音樂或提示消息的任何汽車系統(tǒng)。這些放大器集成了 I2S 前端電路、數(shù)字內(nèi)核、100dB 分辨率 24 位數(shù)模轉(zhuǎn)換器 (DAC) 和 D 類 PWM 輸出級(jí)。片上集成的數(shù)字音頻處理器確保放大器在很小的面積上實(shí)現(xiàn)高音質(zhì)。芯片內(nèi)部反饋電路置于外部 L-C 輸出濾波器前面，
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意法半導(dǎo)體與Soitec合作開發(fā)碳化硅襯底制造技術(shù)

· 雙方同意對(duì)Soitec技術(shù)進(jìn)行產(chǎn)前驗(yàn)證，以面向未來(lái)的8寸碳化硅襯底制造· 提供關(guān)鍵半導(dǎo)體賦能技術(shù)，支持汽車電動(dòng)化和工業(yè)系統(tǒng)能效提升等轉(zhuǎn)型目標(biāo) 2022年12月8日，中國(guó)---- 服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱ST；紐約證券交易所代碼:STM)和世界先驅(qū)的創(chuàng)新半導(dǎo)體材料設(shè)計(jì)制造公司
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意法半導(dǎo)體發(fā)布車規(guī)音頻功放芯片, 為緊急救援、遠(yuǎn)程信息處理和AVAS 帶來(lái)靈活的數(shù)字信號(hào)處理功能

2022 年 12 月 7 日，中國(guó)—— FDA803S 和 FDA903S 是意法半導(dǎo)體 FDA (純數(shù)字放大器)系列中最新的單通道全差分 10W D類音頻功率放大器。目標(biāo)應(yīng)用包括緊急道路救援、遠(yuǎn)程信息處理等需要音頻通道產(chǎn)生最高10W標(biāo)準(zhǔn)輸出功率的語(yǔ)音、音樂或提示消息的任何汽車系統(tǒng)。這些放大器集成了 I2S 前端電路、數(shù)字內(nèi)核、100dB 分辨率 24 位數(shù)模轉(zhuǎn)換器 (DAC) 和 D 類 PWM 輸出級(jí)。片上集成的數(shù)字音頻處理器確保放大器在很小的面積上實(shí)現(xiàn)高音質(zhì)。芯片內(nèi)部反饋電路置于外部 L-C 輸出
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