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EEPW首頁 >> 主題列表 >>  控制系統(tǒng)

基于電話網(wǎng)絡(luò)的智能遠程控制系統(tǒng)的實現(xiàn)

  • 介紹一種基于電話網(wǎng)絡(luò)和語音識別技術(shù)的智能遠程控制系統(tǒng),利用電話機上的按鍵即可實現(xiàn)對受控設(shè)備的遠程控制,廣泛應用于生活和生產(chǎn)中。詳細論述系統(tǒng)的主要功能、結(jié)構(gòu)模型,重點分析振鈴檢測電路、摘機掛機電路、DTMF解碼電路等關(guān)鍵模塊的實現(xiàn)方法,并給出了程序流程。同時系統(tǒng)還引入語音識別功能,以RSC4128芯片為核心對用戶信息進行檢驗,提高可靠性。實際應用結(jié)果表明。該系統(tǒng)電路簡單實用,運行穩(wěn)定,實時性好。
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基于單片機實現(xiàn)攝像機運動控制系統(tǒng)的設(shè)計

基于虧單片機的水塔水位檢測控制系統(tǒng)仿真設(shè)計

  • 摘要:設(shè)計一種基于單片機水塔水位檢測控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)能實現(xiàn)水位檢測、電機故障檢測、處理和報警等功能,實現(xiàn)超高、低警戒水位報警,超高警戒水位處理。介紹電路接口原理圖,給出相應的軟件設(shè)計流程圖和匯編程序,
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CAN總線在分布式烤煙控制系統(tǒng)中的應用

  • 眾所周知,我國是一個煙草大國,煙草行業(yè)在國民經(jīng)濟中占有十分重要的地位。
    煙草行業(yè)涵蓋煙葉種植、煙葉烘烤、煙葉發(fā)酵、卷煙生產(chǎn)及銷售等環(huán)節(jié),各環(huán)節(jié)的生產(chǎn)過程、管理水平、生產(chǎn)能力和生產(chǎn)質(zhì)量都將直接影響到最終
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基于C8051F040的壓力機控制系統(tǒng)設(shè)計

  • 介紹現(xiàn)有的手動操作壓力機的使用情況,在此基礎(chǔ)上提出智能壓力機方案和原理組成,并著重論述弱電控制系統(tǒng)的開發(fā)硬件電路設(shè)計,介紹基于USB接口的采集控制系統(tǒng)組成原理,詳細論述了各個單元電路的設(shè)計,包括USB通訊電路、模擬信號調(diào)理電路、模擬量輸出放大電路和數(shù)字量輸出驅(qū)動電路,并簡單介紹軟件設(shè)計流程。
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實時控制系統(tǒng)中數(shù)值外推與平滑研究

基于微處理器與CAN的工業(yè)聯(lián)機控制系統(tǒng)

基于CAN總線的污水加藥控制系統(tǒng)設(shè)計

基于ARM+Linux 2.6內(nèi)核的控制系統(tǒng)驅(qū)動設(shè)計

  • 基于ARM+Linux 2.6內(nèi)核的控制系統(tǒng)驅(qū)動設(shè)計,摘要:在Linux 2.6內(nèi)核下驅(qū)動的設(shè)計相對以往版本Linux內(nèi)核有了很多改進,而ARM9被廣泛用于控制領(lǐng)域。結(jié)合項目背景,介紹在Linux 2.6.21.7內(nèi)核下基于AT91RM9200硬件平臺的某儀器控制系統(tǒng)驅(qū)動設(shè)計,重點介紹I/O口
  • 關(guān)鍵字: 驅(qū)動  設(shè)計  控制系統(tǒng)  內(nèi)核  ARM  Linux  基于  

基于PIC單片機的電動自行車控制系統(tǒng)設(shè)計

  • 摘 要:介紹以單片機PICl6F72為核心的電動自行車用無刷直流電動機控制系統(tǒng)的設(shè)計。該系統(tǒng)采用電流與速度雙閉環(huán)控制的結(jié)構(gòu),其中電流調(diào)節(jié)器用傳統(tǒng)的PI調(diào)節(jié)器,速度調(diào)節(jié)器為改進的PI調(diào)節(jié)器。實驗驗證了此設(shè)計方案的可行
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汽車電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)ECU設(shè)計及其在ASR控制中的應用

  • 汽車驅(qū)動防滑控制系統(tǒng)(ASR)是重要的主動安全系統(tǒng),其控制需要調(diào)節(jié)發(fā)動機輸出轉(zhuǎn)矩。采用安裝電子節(jié)氣門來調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)矩的ASR系統(tǒng)方案,首先設(shè)計了電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)(ETC)的ECU軟硬件,并在安裝電子節(jié)氣門體的臺架上測試了所開發(fā)控制系統(tǒng)的功能。將開發(fā)的ETC系統(tǒng)應用于ASR控制,搭建試驗臺進行了硬件在環(huán)測試。試驗結(jié)果表明:開發(fā)的ETC系統(tǒng)實現(xiàn)了ASR要求的開度調(diào)節(jié),達到了ASR的控制目的。主要創(chuàng)新點:設(shè)計了通過ECU間通信實現(xiàn)ASR控制的系統(tǒng)方案及滿足ASR控制需求的ETC系統(tǒng)ECU軟硬件,實現(xiàn)了ASR控制功能
  • 關(guān)鍵字: ASR  控制  應用  及其  設(shè)計  氣門  控制系統(tǒng)  ECU  汽車電子  轉(zhuǎn)換器  

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)電源智能控制系統(tǒng)設(shè)計

  • 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)是當前通信和計算機領(lǐng)域研究的熱點之一,具有十分廣闊的應用前景。闡述了無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的概念,以無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的電源單元為研究對象,重點闡述電源智能控制系統(tǒng)的構(gòu)成,詳細描述了電源智能控制系統(tǒng)各模塊的電路結(jié)構(gòu)及實現(xiàn)過程。系統(tǒng)通過對電源各路負載開關(guān)智能控制來節(jié)省電能、降低功耗,并通過采集電池電壓實時監(jiān)控電池電量。實驗證明,該系統(tǒng)可以有效實現(xiàn)電路的開關(guān)控制、外部設(shè)備的休眠和喚醒以及電池信息的讀取。該系統(tǒng)可以有效地節(jié)省電能、降低功耗
  • 關(guān)鍵字: 控制系統(tǒng)  設(shè)計  智能  電源  傳感器  網(wǎng)絡(luò)  無線  轉(zhuǎn)換器  

中央控制系統(tǒng)在系統(tǒng)集成中的應用

  • 1 引 言  本文介紹的系統(tǒng)集成技術(shù)(SI,System Integration)是一門新興技術(shù)。在大型系統(tǒng)中(如全國聯(lián)網(wǎng))采用相應的控制軟件將幾個獨立的中央控制系統(tǒng)通過 Internet 或?qū)S镁W(wǎng)絡(luò)相互連接起來, 成為網(wǎng)絡(luò)化的中央控
  • 關(guān)鍵字: 應用  系統(tǒng)集成  控制系統(tǒng)  中央  

基于預測控制理論的機車節(jié)能運行控制系統(tǒng)

  • 1 引言鐵路運輸消耗能源巨大,鐵路行業(yè)節(jié)能任務(wù)艱巨。如何使鐵路列車更節(jié)能具有重要意義?;陬A測控制理論的機車節(jié)能運行控制系統(tǒng)通過建立機車節(jié)能運行速度預測模型來預測列車節(jié)能運行的速度-距離曲線,從而建立列車
  • 關(guān)鍵字: 節(jié)能  運行  控制系統(tǒng)  機車  理論  預測  控制  基于  
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 控制系統(tǒng)介紹

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