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民航接入網(wǎng)電源改造工程中整流二極管的應用實

基于對象的存儲

  • 塊是存儲的基礎(chǔ)架構(gòu),對塊的管理是簡單的。從全球第一個磁盤存儲技術(shù)50年前誕生到現(xiàn)在,塊的技術(shù)沒有發(fā)生太大變 ...
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基于TLM的驗證

  • 與電子產(chǎn)業(yè)的其它領(lǐng)域一樣,在設(shè)計自動化領(lǐng)域,借助標準化,許多技術(shù)和方法學得以被廣泛接受。例如,硬件描述語言Ve ...
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用于高溫環(huán)境和電負載的薄膜電阻的性能

新型雷達設(shè)計:分立抑或集成

  • 雷達是一項極具發(fā)展前途的駕駛員輔助技術(shù)。雷達系統(tǒng)能夠大大降低事故的發(fā)生頻率和嚴重程度,特別是那些與駕駛員分心相關(guān)的事故。在許多國家,汽車安全立法促進了行車安全,駕駛員死亡率降至歷史最低水平,同時推動了智能汽車的發(fā)展。直到最近,雷達還僅限于在飛機和豪華車內(nèi)使用,但現(xiàn)在它已成為普通汽車所關(guān)注的技術(shù)。
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高級汽車雷達提高駕駛員安全

  • 汽車安全理念一直在發(fā)展演變,現(xiàn)在已經(jīng)從座位安全帶、安全氣囊和碰撞檢測等被動系統(tǒng)發(fā)展到具有防撞和事故預防功能的主動檢測網(wǎng)絡(luò)。作為一項尤為令人振奮的主動安全改進措施,雷達可以顯著降低因分心而導致的行車事故數(shù)量及嚴重程度。Analog Devices, Inc. (NYSE: ADI)的集成式慣性MEMS檢測技術(shù)曾讓安全氣囊在15年前成為一項標準汽車安全特性,近日又推出一款價格低廉的高性能雷達AFE(模擬前端)IC。
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如何選用RF電感

ERP實施過程模型構(gòu)建

電氣控制系統(tǒng)中的各種接地分析

變壓器與電感器的選用與代換

無線網(wǎng)卡不能識別的問題分析

  • 這里我們來看看無線網(wǎng)卡不能識別的問題如何處理。我們都知道網(wǎng)絡(luò)的復雜性是導致故障發(fā)生的原因之一,那么針對 ...
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基于智能卡的多銀行離線電子現(xiàn)金模型及協(xié)議設(shè)

  • 隨著計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和數(shù)字信息技術(shù)的迅速發(fā)展, 電子商務將成為信息化社會的主要商務模式, 其核心技術(shù)之一就 ...
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傳感器和儀器儀元器件的發(fā)展

地線帶電的原因

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