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ADI: 汽車芯片的變革為傳統(tǒng)汽車半導體廠商打開新的大門

  • 　　隨著經(jīng)濟與科技的發(fā)展，汽車正變得越來越自主、越智能，近年來，汽車相關(guān)話題成為社會媒體談?wù)摰闹匾M成部分。自動駕駛，新能源汽車等相關(guān)話題總能受到廣泛關(guān)注。其中，ADAS安全系統(tǒng)也是汽車發(fā)展的關(guān)鍵。 　　ADI公司汽車電子事業(yè)部大中華區(qū)市場總監(jiān) 許智斌先生 　　ADI公司汽車電子事業(yè)部大中華區(qū)市場總監(jiān)許智斌先生就表示：“我們處在一個非常好的，變化非常迅速的科技和產(chǎn)業(yè)變革時代。自動駕駛，新能源汽車等等，都會在今天和不遠的將來給汽車產(chǎn)業(yè)帶來翻天覆地的變化。在變化中就有新的機會產(chǎn)生。比如新能
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ADI為RapID Platform網(wǎng)絡(luò)接口添加POWERLINK協(xié)議以提高設(shè)計靈活性和可靠性

  • 　　Analog Devices, Inc. (ADI)，今日宣布為RapID? Platform網(wǎng)絡(luò)接口添加POWERLINK實時工業(yè)以太網(wǎng)協(xié)議，該接口由ADI公司的確定性以太網(wǎng)技術(shù)部門(以前的Innovasic, Inc.)開發(fā)。借助這個經(jīng)過預(yù)先測試和認證的完整解決方案，系統(tǒng)設(shè)計人員能夠以最快的速度和最低的成本，為現(xiàn)有產(chǎn)品或新產(chǎn)品添加工業(yè)以太網(wǎng)。通過RapID Platform網(wǎng)絡(luò)接口，系統(tǒng)設(shè)計人員能夠靈活地將RapID Platf
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搶進77/79GHz雷達市場 ADI/瑞薩連手出擊

  • 　　雷達是實現(xiàn)自駕車不可或缺的感測技術(shù)之一。 為滿足汽車雷達市場需求，并加速自動駕駛發(fā)展，亞德諾半導體(ADI)與瑞薩電子(Renesas Electronics)宣布雙方正合作開發(fā)一款系統(tǒng)級的77/79-GHz雷達傳感器展示裝置，以改善先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)應(yīng)用，并實現(xiàn)自動駕駛愿景。 　　ADI汽車電子事業(yè)部大中華區(qū)市場經(jīng)理許智斌表示，24GHz與77GHz雷達各有各的優(yōu)勢，然而，未來77GHz終將成為汽車雷達市場主流，因其探測距離較遠，且精確度也較高。 過往77GHz雷達受限于價格與軟件運算等
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60V、3A Silent Switcher μModule 穩(wěn)壓器 采用 6.25mm x 9mm BGA 封裝并符合CISPR 22 Class B要求

  • 　　亞德諾半導體 (Analog Devices, Inc.，簡稱 ADI) 旗下凌力爾特公司推出μModule? (電源模塊) 降壓型穩(wěn)壓器 LTM8073，該器件具高達 60V 的輸入電壓范圍 (65V 絕對最大值)。在噪聲環(huán)境中，例如通信基礎(chǔ)設(shè)施、工廠自動化、工業(yè)機器人和航空電子系統(tǒng)等環(huán)境，該器件可安全地采用未穩(wěn)壓或波動的 24V 至 48V 
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ADI公司和Renesas Electronics合作開發(fā)77/79-GHz汽車RADAR技術(shù)

  • 　　全球領(lǐng)先的高性能模擬技術(shù)公司Analog Devices, Inc. 和全球領(lǐng)先的半導體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社(TSE: 6723)今日宣布，雙方將合作開發(fā)系統(tǒng)級77/79-GHz RADAR傳感器演示方案，以改進先進駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)應(yīng)用，打造無人駕駛汽車。新的演示方案結(jié)合了兩項前沿技術(shù)，包括Renesas Autonomy平臺的RH850/V1R-M微控制器(MCU)和ADI公司Drive360先進的28nm C
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ADI用于光伏逆變器的ADSP-CM41x處理器

  • 太陽能/光伏發(fā)電的主要技術(shù)趨勢是更高效率、更低成本和更可靠。具體到光伏發(fā)電的核心——光伏逆變器來說，需要支持更高的電壓(比如1500V系統(tǒng))、多點平的拓撲結(jié)構(gòu)、更高的PWM頻率;需要支持電弧檢測、光伏面板關(guān)斷等新功能。這些新的技術(shù)的應(yīng)用可以從系統(tǒng)上進一步降低成本、提高效率或提升光伏系統(tǒng)的可靠性。
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可靠的通信是物聯(lián)網(wǎng)增長的關(guān)鍵所在

  • 　　據(jù)技術(shù)行業(yè)研究公司Gartner表示，物聯(lián)網(wǎng)中每天增加的“事物”多達550萬件。截止2020年，預(yù)計總數(shù)將達208億。鑒于這種爆炸式增長，檢查連接所有事物并在它們之間實現(xiàn)通信的互聯(lián)網(wǎng)勢在必行。事實證明，在這些設(shè)備之間建立可靠的無線連接是物聯(lián)網(wǎng)的最大挑戰(zhàn)之一。通信系統(tǒng)的可靠性可以用兩個關(guān)鍵元件的性能來定義：射頻收發(fā)器和通信微控制器。本文討論ADI公司的元件和解決方案如何能夠最大程度地提高系統(tǒng)級可靠性，以支持對數(shù)據(jù)質(zhì)量和完整性以及洞察有極高要求的高影響力應(yīng)用?！　‖F(xiàn)有技術(shù)還不夠好　　面向消費電子設(shè)備的現(xiàn)有
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ADI收購固態(tài)激光波束轉(zhuǎn)向技術(shù)：用于激光雷達

  • 　　近日，Analog Devices, Inc. (ADI)公司宣布收購美國科羅拉多州戈爾登市Vescent Photonics公司的固態(tài)激光波束轉(zhuǎn)向技術(shù)。Vescent的非機械激光波束轉(zhuǎn)向技術(shù)新穎，可以進一步增強集成激光雷達系統(tǒng)的性能，克服目前龐大的機械式產(chǎn)品在可靠性、尺寸和成本等方面的諸多重大缺陷。ADI擁有20年的汽車安全技術(shù)研發(fā)經(jīng)驗，收購波束轉(zhuǎn)向技術(shù)一舉鞏固了其在汽車安全系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域的重要地位，更有利于研發(fā)下一代ADAS和自動駕駛應(yīng)用。 　　ADI汽車安全部門總經(jīng)理Chris Jacobs表示
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ADI收購固態(tài)激光波束轉(zhuǎn)向技術(shù)：用于激光雷達

  • 　　近日，Analog Devices, Inc. (ADI)公司宣布收購美國科羅拉多州戈爾登市Vescent Photonics公司的固態(tài)激光波束轉(zhuǎn)向技術(shù)。Vescent的非機械激光波束轉(zhuǎn)向技術(shù)新穎，可以進一步增強集成激光雷達系統(tǒng)的性能，克服目前龐大的機械式產(chǎn)品在可靠性、尺寸和成本等方面的諸多重大缺陷。ADI擁有20年的汽車安全技術(shù)研發(fā)經(jīng)驗，收購波束轉(zhuǎn)向技術(shù)一舉鞏固了其在汽車安全系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域的重要地位，更有利于研發(fā)下一代ADAS和自動駕駛應(yīng)用。 　　ADI汽車安全部門總經(jīng)理Chris Jacobs表示
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ADI收購寬帶GaAs和GaN放大器專業(yè)公司OneTree Microdevices

  • 　　Analog?Devices,?Inc.?今日宣布收購位于美國加利福尼亞州Santa?Rosa的OneTree?Microdevices公司。ADI公司是業(yè)界領(lǐng)先的混合信號解決方案供應(yīng)商，提供從數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器、時鐘到控制/電源調(diào)節(jié)等電纜接入解決方案。OneTree?Microdevices的GaAs和GaN放大器具有業(yè)內(nèi)最佳的線性度、輸出功率和效率，收購該公司及產(chǎn)品組合后，使ADI公司能夠支持下一代電纜接入網(wǎng)絡(luò)的整個信號鏈。該筆交易的財務(wù)條款未予
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ADI公司推出集成數(shù)字電源監(jiān)控功能的+48V熱插拔控制器

  • 　　Analog Devices, Inc. (ADI)，今日宣布推出ADM1272，這是一款創(chuàng)新的+ 48V熱插拔控制器和PMBus?電源監(jiān)控器。ADM1272專為高達80V的高壓系統(tǒng)控制而設(shè)計，在關(guān)鍵任務(wù)系統(tǒng)(如服務(wù)器和通信設(shè)備)中提供可靠的接插板保護。先進的系統(tǒng)控制和電路板電源監(jiān)控可以提供卓越的保護，防止系統(tǒng)故障以及從高達120V的瞬變電壓進行系統(tǒng)復(fù)位，從而最大限度地減少系統(tǒng)停機時間并提高系統(tǒng)在所有條件下的可用性。ADM1272的自適應(yīng)安全工作區(qū)(SOA)保護
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ADI公司新型主動學習模塊致力于改善模擬電路和通信課程教育

  • 　　Analog Devices, Inc. (ADI)，今日宣布推出兩款主動學習模塊，以幫助電子相關(guān)專業(yè)大學生和愛好者通過高性價比和易于使用的教育模塊，在實驗環(huán)境中了解和學習電子線路及通信工程知識。ADALM2000主動學習模塊通過圖形應(yīng)用軟件及實驗室傳統(tǒng)設(shè)備才具有的功能，使得學生們可以設(shè)計并實時測試模擬電路。ADALM-PLUTO軟件定義無線電主動學習模塊更側(cè)重于應(yīng)用，可幫助學生們了解軟件定義無線電(SDR)、射頻(RF)和無線通信的基礎(chǔ)知識，并利用獨立的全雙工接收和發(fā)射
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ADI公司超低功耗加速度計使能資產(chǎn)健康的遠程物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點監(jiān)控

  • 　　Analog?Devices,?Inc.?(ADI)，今天宣布推出下一代加速度計，該產(chǎn)品專為長期監(jiān)控高價值資產(chǎn)的實際狀況而設(shè)計。ADXL372微功耗大量程?MEMS加速度計具備極低功耗，針對物聯(lián)網(wǎng)(IoT)解決方案應(yīng)用需求，避免設(shè)備在存儲、運輸或使用過程中由于振動和碰撞給其功能、安全性或可靠性帶來不利影響而不知的情況。代表性的資產(chǎn)包括運輸和存儲容器內(nèi)的材料、工廠機械和電池供電產(chǎn)品，其長期的靜置過程，可能被不小心的嚴重碰撞而打斷?！　〔榭串a(chǎn)品頁面、下載數(shù)據(jù)手冊、申
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ADI收購凌力爾特獲全部法律批覆

  • 　　Analog Devices，Inc.昨天(3月7日)宣布，公司已收到中國商務(wù)部(“MOFCOM” )關(guān)于收購凌力爾特公司的法律批文。MOFCOM的批覆是本次收購需要的最后一個法律批文，雙方預(yù)計將于2017年3月10日完成收購。 　　ADI公司總裁暨執(zhí)行長Vincent Roche表示：“隨著最后一道法律批覆的獲準，交易即將完成，我們已經(jīng)做好整合ADI與凌力爾特公司的準備。自從去年7月份宣布這項交易以來，雙方公司一直緊密規(guī)劃，準備在交易完成后迅速統(tǒng)一營運。現(xiàn)在整合
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ADI正在向云端與系統(tǒng)布局

  • 作者 王瑩　　在“ADI 2016年媒體答謝會”上，ADI副總裁兼大中華區(qū)董事總經(jīng)理Jerry Fan稱：“ADI正在轉(zhuǎn)型，漸漸從芯片轉(zhuǎn)到云端。通過軟件對大數(shù)據(jù)的分析，實現(xiàn)和軟件/云的交互，即把智能從云端傳到傳感器端。”　　這兩三年，通過兼并和收購一系列公司，ADI正增強從芯片到軟件、再到云的能力。如圖1，收購Hittite微波公司和擅長高性能電源的Linear Technology公司，在最下層的模擬域夯實基礎(chǔ);收購Innovastic，ADI可掌握一整套多協(xié)議工業(yè)以太網(wǎng)解決方案;收購瑞士的SNAP S
  • 關(guān)鍵字： ADI 2016年媒體答謝會  Jerry Fan  20170203  
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