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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 估計

WSN中免測距距離估計算法的實現(xiàn)與比較

  • 摘要 在無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中,節(jié)點定位技術(shù)是保證其他應(yīng)用有效的基本功能,而定位過程可分為距離估計和位置計算兩個階段。文中就距離估計階段介紹了Sum-Dist、DV-Hop以及Euclidean算法,并在Matlab中仿真實現(xiàn),最后分析
  • 關(guān)鍵字: 實現(xiàn)  比較  算法  估計  測距  距離  WSN  

基于卡爾曼濾波器及多傳感狀態(tài)的融合估計算法介紹

  • 采用CarlsON 最優(yōu)數(shù)據(jù)融合準則, 將基于Kalman 濾波的多傳感器狀態(tài)融合估計方法應(yīng)用到雷達跟蹤系統(tǒng)。仿真實驗表明,多傳感器Kalman 濾波狀態(tài)融合估計誤差小于單傳感器Kalman 濾波得出的狀態(tài)估計誤差,驗證了方法對雷
  • 關(guān)鍵字: 估計  算法  介紹  融合  狀態(tài)  卡爾  濾波器  傳感  基于  

估計電源負載瞬態(tài)響應(yīng)的方法

  • 介紹了一種通過了解控制帶寬和輸出濾波器電容特性估算電源瞬態(tài)響應(yīng)的簡單方法。該方法充分利用了這樣一個事實,即所有電路的閉環(huán)輸出阻抗均為開環(huán)輸出阻抗除以 1 加環(huán)路增益,或簡單表述為:  
      圖 1 以圖形方
  • 關(guān)鍵字: 方法  響應(yīng)  負載  電源  估計  

電力系統(tǒng)狀態(tài)估計含義及其運行條件

  • SCADA系統(tǒng)采集的實時數(shù)據(jù)經(jīng)過廠站端電纜、變送器、RTU、遠動通道、通信配線架、遠動電纜、前置機等諸多環(huán)節(jié)才到達主站系統(tǒng),任何一個環(huán)節(jié)不正常都會影響到數(shù)據(jù)的正確性,在RTU死機或通信中斷的情況下,還會出現(xiàn)死數(shù)據(jù)
  • 關(guān)鍵字: 運行  條件  及其  含義  狀態(tài)  估計  電力系統(tǒng)  

OFDM系統(tǒng)的頻域同步估計技術(shù)介紹

  • OFDM系統(tǒng)的頻域同步估計技術(shù)介紹,同步部分概述

    正交頻分復(fù)用(OFDM)系統(tǒng)的一個重要問題是對頻率偏移非常敏感,很小的頻率偏移都會造成系統(tǒng)性能的嚴重下降。另外收發(fā)端采樣鐘不匹配,也會導(dǎo)致有用數(shù)據(jù)信號相位旋轉(zhuǎn)和幅度衰減,破壞了OFDM子載波間的
  • 關(guān)鍵字: 技術(shù)  介紹  估計  同步  系統(tǒng)  OFDM  

基于子空間的半盲信道估計方法

  • 正交頻分復(fù)用(OFDM)因其良好的抗頻率選擇性衰落和較高的頻譜利用率而備受關(guān)注。OFDM系統(tǒng)中的信道估計技術(shù)將成為第四代移動通信系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)之一。無線信道具備復(fù)雜多變的惡劣傳輸環(huán)境,為了提高數(shù)據(jù)傳輸?shù)挠行院?/li>
  • 關(guān)鍵字: 方法  估計  信道  空間  基于  

負載瞬態(tài)響應(yīng)估計

  • 本篇介紹了一種通過了解控制帶寬和輸出濾波器電容特性估算電源瞬態(tài)響應(yīng)的簡單方法。該方法充分利用了這樣一個事實,即所有電路的閉環(huán)輸出阻抗均為開環(huán)輸出阻抗除以 1 加環(huán)路增益,或簡單表述為:     圖 1 以圖形
  • 關(guān)鍵字: 估計  響應(yīng)  負載  

工程師總結(jié)的估計信號完整性效應(yīng)的經(jīng)驗法則

  • 經(jīng)驗法則只是一種大概的近似估算,它的設(shè)計目的是以最小的工作量,以知覺為基礎(chǔ)找到一個快速的答案。經(jīng)驗法則是估算的出發(fā)點,它可以幫助我們區(qū)分5或50,而且它能幫助我們在設(shè)計的早期階段就對設(shè)計有較好的整體規(guī)劃。
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一種估計小電流系統(tǒng)線路對地電容的新方法

  • 中性點絕緣系統(tǒng)的接地電容電流,是電力系統(tǒng)的重要參數(shù)之一。通常采用附加電容法和金屬接地法進行測量和計算,但前者測量方法復(fù)雜,并且附加電容對測量結(jié)果的影響較大,而后者試驗中又具有一定的危險性。為此,本文提
  • 關(guān)鍵字: 電容  方法  線路  系統(tǒng)  電流  估計  

卡爾曼濾波器及多傳感狀態(tài)融合估計算法

  • 采用CarlsON 最優(yōu)數(shù)據(jù)融合準則, 將基于Kalman 濾波的多傳感器狀態(tài)融合估計方法應(yīng)用到雷達跟蹤系統(tǒng)。仿真實驗表明,多傳感器Kalman 濾波狀態(tài)融合估計誤差小于單傳感器Kalman 濾波得出的狀態(tài)估計誤差,驗證了方法對雷
  • 關(guān)鍵字: 估計  算法  融合  狀態(tài)  濾波器  傳感  卡爾  

怎樣估計電源負載瞬態(tài)響應(yīng)

  •   介紹了一種通過了解控制帶寬和輸出濾波器電容特性估算電源瞬態(tài)響應(yīng)的簡單方法。該方法充分利用了這樣一個事實,即所有電路的閉環(huán)輸出阻抗均為開環(huán)輸出阻抗除以 1 加環(huán)路增益,或簡單表述為:  
      圖 1 以圖
  • 關(guān)鍵字: 響應(yīng)  負載  電源  估計  怎樣  

FDTD參數(shù)選擇估計程序

  • FDTD參數(shù)選擇估計程序,針對二階精度的時域有限差分程序.  現(xiàn)可直接調(diào)用的源信號是:一個周期的正弦信號,高期脈沖,ricker子波.  其它信號可手動修改源信號接口,或源生成函數(shù).  ---------------  請函數(shù).  %**********************
  • 關(guān)鍵字: 程序  估計  選擇  參數(shù)  FDTD  

基于OFDM系統(tǒng)的頻域同步估計技術(shù)

  • 基于OFDM系統(tǒng)的頻域同步估計技術(shù),同步部分概述

    正交頻分復(fù)用(OFDM)系統(tǒng)的一個重要問題是對頻率偏移非常敏感,很小的頻率偏移都會造成系統(tǒng)性能的嚴重下降。另外收發(fā)端采樣鐘不匹配,也會導(dǎo)致有用數(shù)據(jù)信號相位旋轉(zhuǎn)和幅度衰減,破壞了OFDM子載波間的
  • 關(guān)鍵字: 估計  技術(shù)  同步  系統(tǒng)  OFDM  基于  

OFDM中基于子空問分解的半盲信道估計

  • 正交頻分復(fù)用(OFDM)因其良好的抗頻率選擇性衰落和較高的頻譜利用率而備受關(guān)注。OFDM系統(tǒng)中的信道估計技術(shù)將成為第四代移動通信系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)之一。無線信道具備復(fù)雜多變的惡劣傳輸環(huán)境,為了提高數(shù)據(jù)傳輸?shù)挠行院?/li>
  • 關(guān)鍵字: 信道  估計  分解  空問  基于  OFDM  

基于導(dǎo)頻的OFDM系統(tǒng)信道估計

  • 摘要:正交頻分復(fù)用(0FDM)是一種高效的數(shù)字傳輸技術(shù),因其較高的頻帶利用率以及抗多徑衰落的性能,被視為下一代無線通信的核心技術(shù)。信道估計是視線OFDM系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)之一。主要研究了0FDM無線通信系統(tǒng)中基于導(dǎo)頻的
  • 關(guān)鍵字: 估計  信道  系統(tǒng)  OFDM  基于  
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