加速度傳感器文章進(jìn)入加速度傳感器技術(shù)社區(qū)

恩智浦FXLS8971CF和FXLS8961AF加速度傳感器提升您的精密測(cè)斜儀應(yīng)用性能

傳感器的應(yīng)用正在飛速擴(kuò)展。智能傳感器無(wú)處不在，滲透到生活的方方面面。數(shù)以萬(wàn)億計(jì)的智能設(shè)備讓我們的日常生活更加便捷，即使是最普通的設(shè)備和電器也配備了傳感技術(shù)。廣泛的傳感技術(shù)、計(jì)算和連接相結(jié)合，推動(dòng)了物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)、醫(yī)療和汽車應(yīng)用的全面轉(zhuǎn)型。恩智浦推出全新低重力加速度傳感器系列恩智浦新一代傳感器實(shí)現(xiàn)了智能集成、邏輯和可定制平臺(tái)軟件的強(qiáng)大平衡，支持更智能、更獨(dú)特的應(yīng)用。我們推出全新FXLS8971CF和FXLS8961AF加速度傳感器系列，該系列專為要求高溫性能的精密測(cè)斜儀應(yīng)用而設(shè)計(jì)。FXLS8971CF是一款三
關(guān)鍵字：恩智浦加速度傳感器測(cè)斜儀

加速度傳感器：揭秘微小運(yùn)動(dòng)背后的技術(shù)巨匠

在現(xiàn)代科技飛速發(fā)展的時(shí)代，傳感器技術(shù)作為連接物理世界和數(shù)字世界的橋梁，正發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。其中，加速度傳感器憑借其獨(dú)特的測(cè)量功能，成為了眾多領(lǐng)域不可或缺的技術(shù)核心。加速度傳感器，作為一種能夠測(cè)量物體加速度的裝置，其工作原理基于牛頓第二定律。通過(guò)測(cè)量質(zhì)量塊在加速過(guò)程中受到的慣性力，加速度傳感器能夠準(zhǔn)確輸出物體的加速度值。這種傳感器通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成，具備高精度、高穩(wěn)定性以及快速響應(yīng)等特點(diǎn)。在汽車行業(yè)，加速度傳感器被廣泛應(yīng)用于車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)、安全氣囊、ABS防
關(guān)鍵字：加速度傳感器博世傳感器

電梯延時(shí)安全氣囊系統(tǒng)設(shè)計(jì)*

電梯是日常生活不可或缺的工具，其安全問(wèn)題備受關(guān)注。本文針對(duì)電梯常見(jiàn)的沖頂或蹲底事故，設(shè)計(jì)了延時(shí)安全氣囊以延緩撞擊時(shí)間。通過(guò)加速度傳感器對(duì)電梯下降加速度進(jìn)行檢測(cè)，一旦超出正常設(shè)定范圍立即觸發(fā)電磁閥，氣囊迅速?gòu)棾觯⒂|發(fā)報(bào)警裝置，將求助短訊迅速發(fā)給門衛(wèi)等保安機(jī)構(gòu)。為增大電梯與梯井底部的撞擊時(shí)間，減小沖擊力，氣囊彈出時(shí)充氣速度必須得到控制，該速度需兼顧氣囊彈出時(shí)人體不受沖擊力撞擊頂部以及電梯墜落后人身安全問(wèn)題這兩方面因素。
關(guān)鍵字：測(cè)試技術(shù)及設(shè)備安全氣囊理論物理加速度傳感器報(bào)警器 202103

ROHM集團(tuán)推出內(nèi)置噪聲過(guò)濾功能的加速度傳感器

全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM集團(tuán)旗下的Kionix, Inc.,（總部位于美國(guó)紐約州伊薩卡）開(kāi)發(fā)出兩款加速度傳感器“KX132-1211”和“KX134-1211”，非常適用于工業(yè)設(shè)備和可穿戴式設(shè)備等需要高精度且低功耗地進(jìn)行運(yùn)動(dòng)感應(yīng)的應(yīng)用。近年來(lái)，由于許多工廠都在努力節(jié)省人力并提高效率，因此在工業(yè)設(shè)備出現(xiàn)故障之前能夠檢測(cè)出異常的預(yù)測(cè)性維護(hù)理念越來(lái)越普及。與此同時(shí)，機(jī)器健康監(jiān)測(cè)也越來(lái)越受關(guān)注，作為用于狀態(tài)檢測(cè)的元器件，傳感器的重要性逐年增加。以往，Kionix主要面向移動(dòng)設(shè)備開(kāi)發(fā)小型加速度傳感器，今后將通過(guò)
關(guān)鍵字：加速度傳感器

加速度傳感器用于心搏圖的設(shè)計(jì)考量

微機(jī)電技術(shù)(MEMS)的加速度傳感器與陀螺儀已經(jīng)廣泛應(yīng)用于導(dǎo)航與游戲應(yīng)用，而此類傳感器的另一個(gè)亮點(diǎn)是健康醫(yī)療，當(dāng)前較流行的應(yīng)用是測(cè)量病人心臟性能的
關(guān)鍵字：加速度傳感器心搏圖

加速度傳感器工作原理及應(yīng)用

加速度傳感器工作原理及應(yīng)用-可穿戴設(shè)備當(dāng)中傳感器至關(guān)重要，其中的加速度傳感器能夠完成位置及姿勢(shì)的識(shí)別。本文通過(guò)對(duì)三軸傳感器工作原理的解析，幫助讀者更好的理解加速度傳感器的應(yīng)用。
關(guān)鍵字：加速度傳感器運(yùn)動(dòng)檢測(cè)

基于加速度傳感器MMA7260QT的自動(dòng)搖籃設(shè)計(jì)

基于加速度傳感器MMA7260QT的自動(dòng)搖籃設(shè)計(jì)-照顧小寶寶是非常勞累的事情，因?yàn)樗麄冃褋?lái)和睡覺(jué)都比較頻繁，加之喂食換衣服等活動(dòng)，會(huì)占用大人大量的時(shí)間和精力。搖籃的誕生在很大程度上減輕了大人的負(fù)擔(dān)，但仍有很多不盡如人意的地方。利用動(dòng)作（加速度）傳感器和功能豐富的單片機(jī)，則可以設(shè)計(jì)出一種相對(duì)智能化的搖籃。
關(guān)鍵字：加速度傳感器 MMA7260QT 飛思卡爾 MC9S08QG8

基于MEMS加速度傳感器五大功能簡(jiǎn)化用戶設(shè)計(jì)

基于MEMS加速度傳感器五大功能簡(jiǎn)化用戶設(shè)計(jì)-隨著蘋果iPhone和任天堂Wii游戲機(jī)的流行，加速度傳感器在消費(fèi)類電子設(shè)備中得到了廣泛的應(yīng)用。
關(guān)鍵字： MEMS技術(shù) 加速度傳感器 ST公司

加速度傳感器的應(yīng)用詳解

加速度傳感器的應(yīng)用詳解-加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速力的電子設(shè)備。加速力也就是當(dāng)物體在加速過(guò)程中作用在物體上的力。加速度傳感器有兩種：一種是角加速度傳感器，是由陀螺儀改進(jìn)過(guò)來(lái)的。另一種就是加速度傳感器。它也可以按測(cè)量軸分為單軸、雙軸和三軸加速度傳感器。
關(guān)鍵字：加速度傳感器 GPS導(dǎo)航計(jì)步器

加速度傳感器的選型、安裝、排障

加速度傳感器的選型、安裝、排障-隨著智能手機(jī)等消費(fèi)類電子的普及，要求設(shè)備具備更高的功能和可設(shè)計(jì)性，加速度傳感器為滿足使用中的工況環(huán)境和量程、精度等需求，要做正確的選型，我們來(lái)了解一下加速度傳感器有哪些技術(shù)要求。
關(guān)鍵字：加速度傳感器傳感器

三軸加速度傳感器應(yīng)用詳解

三軸加速度傳感器應(yīng)用詳解-加速度傳感器有兩種：一種是角加速度傳感器，是由陀螺儀改進(jìn)過(guò)來(lái)的。另一種就是線加速度傳感器。它也可以按測(cè)量軸分為單軸、雙軸和三軸加速度傳感器。
關(guān)鍵字：加速度傳感器 MEMS 傳感器

加速度傳感器的選型、安裝、排障（典藏）

加速度傳感器的選型、安裝、排障（典藏）-加速度傳感器為滿足使用中的工況環(huán)境和量程、精度等需求，要做正確的選型，我們來(lái)了解一下加速度傳感器有哪些技術(shù)要求。
關(guān)鍵字：加速度傳感器傳感器

加速度傳感器工作原理及分類

加速度傳感器工作原理及分類-加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速力，將加速度轉(zhuǎn)換為電信號(hào)的電子設(shè)備。加速力就是當(dāng)物體在加速過(guò)程中作用在物體上的力，就好比地球引力，也就是重力。加速力可以是個(gè)常量，比如g，也可以是變量。加速度計(jì)有兩種：一種是角加速度計(jì)，是由陀螺儀（角速度傳感器）的改進(jìn)的。另一種就是線加速度計(jì)。
關(guān)鍵字：加速度傳感器壓電式加速度傳感器

加速度傳感器在鐵路交通中的應(yīng)用

加速度傳感器在鐵路交通中的應(yīng)用-自鐵路出現(xiàn)以來(lái)，火車便在陸地交通運(yùn)輸中擔(dān)當(dāng)著舉足輕重的角色。尤其是隨著社會(huì)的快速發(fā)展，資源流通的頻率和數(shù)量的急劇增加，極大推動(dòng)了運(yùn)輸業(yè)前進(jìn)的步伐。當(dāng)前情況下鐵路交通逐步變得日益頻繁復(fù)雜，加強(qiáng)對(duì)鐵路交通的監(jiān)測(cè)和調(diào)查，才能更好進(jìn)行后續(xù)發(fā)展和規(guī)劃，以最大限度發(fā)揮鐵路運(yùn)輸?shù)哪芰Α?/li>
關(guān)鍵字：加速度傳感器

加速度傳感器的技術(shù)指標(biāo)與應(yīng)用，壓電式加速度傳感器的原理與結(jié)構(gòu)

加速度傳感器的技術(shù)指標(biāo)與應(yīng)用，壓電式加速度傳感器的原理與結(jié)構(gòu)-加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速力的電子設(shè)備。加速力就是當(dāng)物體在加速過(guò)程中作用在物體上的力，就好比地球引力，也就是重力。加速力可以是個(gè)常量。加速度計(jì)有兩種：一種是角加速度計(jì)，是由陀螺儀（角速度傳感器）改進(jìn)的。另一種就是線加速度計(jì)。
關(guān)鍵字：加速度傳感器傳感器

共77條 1/6 1 2 3 4 5 6 »

加速度傳感器介紹

　　加速度是物體運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間的變化率，是描述物體運(yùn)動(dòng)速度的大小和方向變化的物理量。加速度傳感器就是用于測(cè)量待測(cè)物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的加速度的傳感器。其組成結(jié)構(gòu)由不同的類型而不同。　　目前單維的加速度傳感器的技術(shù)比較成熟，基于壓電、壓阻、光纖等檢測(cè)機(jī)理的各種傳感器，市場(chǎng)上都有相應(yīng)的產(chǎn)品。然而，物體運(yùn)動(dòng)的加速度是一空間矢量。一方面，要準(zhǔn)確了解物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，必須測(cè)得它的三個(gè)坐標(biāo)軸上的分量;另一個(gè)方 [ 查看詳細(xì) ]