嵌入式 ai 文章進(jìn)入嵌入式 ai技術(shù)社區(qū)

基于ARM7的LED回流焊機(jī)溫控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

基于ARM7的LED回流焊機(jī)溫控系統(tǒng)的設(shè)計(jì),為滿足貼片封裝LED元件焊接時(shí)溫度的要求，設(shè)計(jì)了一種智能LED回流焊機(jī)溫控系統(tǒng).硬件部分，用LPC2148和傳感器DSl8820為核心組成溫度測量及控制系統(tǒng)，再通過液晶顯示屏（128×64）將其所處的狀態(tài)及實(shí)時(shí)溫度曲線顯示出來.軟件部分，用嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)u C/oS.Ⅱ，搭建了一個(gè)任務(wù)管理平臺，可以克服傳統(tǒng)的采用前后臺控制和中斷響應(yīng)方式所難以很好解決的實(shí)時(shí)響應(yīng)差.控制效率低的缺點(diǎn).實(shí)際運(yùn)行結(jié)果表明該系統(tǒng)穩(wěn)定性好，可靠性高，維護(hù)簡單.
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德州儀器最新低成本易用型 NFC 解決方案助力簡化物聯(lián)網(wǎng)無線設(shè)置

日前，德州儀器(TI)宣布推出動態(tài) NFC 應(yīng)答器 RF430CL330H 硬件，實(shí)現(xiàn)便捷低成本的無線設(shè)置，同步推出的還有 TI 面向 TRF79xx NFC 收發(fā)器系列的標(biāo)準(zhǔn) NFC 庫 ——NFCLink 軟件，其可簡化基于 TI 嵌入式處理器的 NFC 開發(fā)。這可進(jìn)一步為 TI 各種廣泛系列解決方案實(shí)現(xiàn)最新近場通信(NFC)創(chuàng)新，讓啟動 NFC 開發(fā)更便捷、成本更低。
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基于ARM9和嵌入式Linux的電力負(fù)荷終端系統(tǒng)設(shè)計(jì)

隨著客戶對電能質(zhì)量要求的逐步提高，傳統(tǒng)的電力網(wǎng)絡(luò)難以滿足發(fā)展要求。為此，提出發(fā)展“全覆蓋、全采集、全預(yù)付費(fèi)”智能電網(wǎng)的設(shè)想，以實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)電網(wǎng)的升級。電力用戶用電信息采集系統(tǒng)——智能電
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嵌入式技術(shù)將成為AMD未來發(fā)展的殺手锏

　　數(shù)據(jù)咨詢公司IDC的數(shù)據(jù)顯示，物聯(lián)網(wǎng)、環(huán)繞計(jì)算和新一代嵌入式系統(tǒng)將成為計(jì)算行業(yè)今后取得重大發(fā)展的強(qiáng)勁動因。十年前的計(jì)算市場是互動性計(jì)算，現(xiàn)在已經(jīng)步入環(huán)繞計(jì)算時(shí)代。在環(huán)繞計(jì)算時(shí)代，網(wǎng)絡(luò)連接無處不在，計(jì)算環(huán)境靈活多變，客戶對產(chǎn)品的要求也越來越特質(zhì)化。　　當(dāng)前，IT廠商們都在思考自己的未來，作為全球領(lǐng)先的芯片廠商的AMD也一樣，PC市場增長趨緩，也需要尋求新的發(fā)展路徑，以維持公司不斷盈利。AMD已經(jīng)明確了以嵌入式技術(shù)為重點(diǎn)、聚焦PC行業(yè)以外的高增長市場的戰(zhàn)略攻勢。　　今年初AMD公司已將原有的嵌入式
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盛博：做嵌入式集成平臺的開拓者

盛博科技（SBS）作為本土嵌入式集成平臺廠商，在嵌入式系統(tǒng)行業(yè)活躍了二十年。2003年6月18日，盛博與英特爾共同簽署了智能交通領(lǐng)域戰(zhàn)略合作協(xié)議，值此機(jī)會，《電子產(chǎn)品世界》訪問了盛博科技的趙總，從中不僅看到盛博對智能交通的理解，更可看到盛博二十年來的發(fā)展理念。
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智能交通：嵌入式又一增長契機(jī)

我國高速公路的總里程目前已經(jīng)與美國相當(dāng)，我國汽車保有量2015年將達(dá)到1.5億輛，2020年要達(dá)到2億輛；而美國現(xiàn)在已有2億輛汽車。相比之下，我國的交通擁堵情況比美國要嚴(yán)重得多。從車輛死亡人數(shù)來看，我國2007年到2011年中，有35萬人不幸在車禍當(dāng)中死亡。在我國一二線城市，一氧化碳、碳?xì)浠衔锏鹊鹊呐欧牛?0%的一氧化碳是來自汽車的尾氣，60%~90%的碳?xì)浠衔镆瞾碜云囄矚狻? 怎樣緩解上述壓力？光靠尾號限行、“斑馬行動”等是沒有辦法滿足需求的，最主要的或者根本的解決
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風(fēng)河推出Linux IVI系統(tǒng)iOS連接功能促進(jìn)汽車行業(yè)開源技術(shù)創(chuàng)新

全球領(lǐng)先的嵌入式和移動軟件提供商風(fēng)河?近日宣布，推出Wind River Connectivity Solution Accelerator for Linux(風(fēng)河Linux連接性解決方案加速器)，讓消費(fèi)者能夠?qū)⑵?iOS設(shè)備與基于Linux的in-vehicle infotainment (車載信息娛樂，IVI)系統(tǒng)相連接。
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英特爾與盛博科技簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

英特爾(中國)有限公司與深圳市盛博科技嵌入式計(jì)算機(jī)有限公司日前簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，進(jìn)一步加強(qiáng)在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域尤其是智能交通領(lǐng)域的合作創(chuàng)新。
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前有ARM 后有AMD 英特爾必須“決一死戰(zhàn)”

　　英特爾要想在移動產(chǎn)品占有主導(dǎo)地位勢必要打壓ARM全系列品牌，例如高通、三星、NVIDIA、MTK等，畢竟從芯片研發(fā)的歷史和實(shí)力來看，英特爾才是這些品牌當(dāng)中的佼佼者。無論從架構(gòu)還是從認(rèn)知度上，英特爾都遠(yuǎn)高于其他品牌，唯一欠缺的就是“入門”時(shí)間偏晚。　　我們不難試想一下，如果英特爾能夠?qū)Ｑ卸嗄甑腦86架構(gòu)帶入手機(jī)平板，那么現(xiàn)在的Cortex-A9架構(gòu)以及傳說中的Cortex-A15架構(gòu)都難逃被拋棄的命運(yùn)，畢竟ARM架構(gòu)相比X86架構(gòu)而言實(shí)在是小巫見大巫。針對英特爾的窮追不舍
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英特爾逆襲ARM？技術(shù)好并不一定贏得商戰(zhàn)

　　作為PC端的“老大哥”，英特爾在去年終于下定決心，再次進(jìn)軍移動領(lǐng)域。然而，面對已被ARM陣營占領(lǐng)的移動市場，英特爾還是有些“水土不服”。幾年前，英特爾帝國就已經(jīng)吃過一回虧，并以出售移動處理器業(yè)務(wù)的方式收場;而這一次，面對逐漸萎靡的PC市場，帝國又開始向移動市場發(fā)起反擊。從技術(shù)和功能上來說，英特爾已反超ARM，那又怎樣，商場不是技術(shù)指標(biāo)戰(zhàn)，整個(gè)產(chǎn)品模式能不能在移動市場上立穩(wěn)腳跟?懸! 　　據(jù)傳臺積電和三星電子兩家芯片代工商正在競爭蘋果A7芯片的訂單。
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東芝為嵌入式應(yīng)用開發(fā)低功耗多核LSI操作系統(tǒng)

東芝公司日前宣布其已開發(fā)一款創(chuàng)新型低功耗多核處理器操作系統(tǒng)，其主要針對嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用，包括汽車產(chǎn)品和數(shù)碼消費(fèi)品。對該公司自有多核處理器上的操作系統(tǒng)所做的評估顯示，在運(yùn)行可將圖像分辨率從1920 x 1080像素提升至3840 x 2160像素的超高分辨率程序時(shí)，其功耗較標(biāo)準(zhǔn)操作系統(tǒng)降低了24.6%。
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Haswell很著急嵌入式也不放過

　　Haswell絕對會成為Intel歷史上規(guī)模最為龐大的一次新品發(fā)布，兩三天的時(shí)間就推出了50多款不同型號，涵蓋桌面、筆記本、服務(wù)器各種領(lǐng)域。事實(shí)上，嵌入式領(lǐng)域也同時(shí)迎來了Haswell。　　Core i7-4770TE：總體上和Core i7-4770T差不多，都是45W低功耗版，但也有所不同。它們都是四核心八線程，8MB三級緩存，HD4600核心顯卡，但原始頻率只有2.3GHz，睿頻加速最高3.3GHz，核顯加速頻率也只有1GHz。　　Core i5-4570TE：Core i5-4570T
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新漢完整SoC解決方案整合硅智財(cái)模塊

行動裝置蔚為風(fēng)行，對低功耗及小型化的特殊需求，加速了系統(tǒng)單芯片(SoC)技術(shù)發(fā)展，SoC架構(gòu)所采用的處理器(以下簡稱SoC處理器)效能今非昔比，已見長足進(jìn)步。與此同時(shí)，SoC處理器仍保有低功耗、小體積、設(shè)計(jì)簡易等諸多優(yōu)點(diǎn)，適用于廣大工業(yè)應(yīng)用。
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GigaDevice發(fā)布GD32F101系列入門級產(chǎn)品

領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商GigaDevice (兆易創(chuàng)新)為進(jìn)一步擴(kuò)大GD32系列微控制器產(chǎn)品的選擇范圍，推出14款基于ARM? Cortex-M3內(nèi)核的GD32F101系列入門級32位通用MCU。其先進(jìn)的片上資源配置，出色的實(shí)時(shí)控制能力及優(yōu)化的功耗設(shè)計(jì)可以滿足工業(yè)現(xiàn)場，消費(fèi)電子及便攜設(shè)備對性能和價(jià)格的雙重需求，從而更適合成本敏感型嵌入式應(yīng)用。
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Altera宣布10代FPGA和SoC實(shí)現(xiàn)了突破性優(yōu)勢

Altera公司(NASDAQ: ALTR)日前宣布推出10代FPGA和SoC (芯片系統(tǒng))，幫助系統(tǒng)開發(fā)人員在性能和功效上實(shí)現(xiàn)了突破。10代器件在工藝技術(shù)和體系結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化，以最低功耗實(shí)現(xiàn)了業(yè)界最好的性能和水平最高的系統(tǒng)集成度。首先布發(fā)的10代系列包括Arria? 10以及Stratix? 10 FPGA和SoC，具有嵌入式處理器。
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